Undersökningar har visat att resenärer ofta känner sig trygg i tunnelbanan men otrygg i området kring tunnelbanan. Därför har MTR initierat trygghetsvandringar som utför i samarbete med SL, Tryggare Sverige, polisen och intressenter i områdena som besöks. Under hösten har fokus legat på Blå linje. Här finns mer information om projektet, med avstamp i senaste vandringen som gjordes i Rissne.
Inredningsvalen i tågvagnarna på SJ-utmanaren MTR Express flotta har getts stor vikt. Som ett led i detta har belysningsföretaget ateljé Lyktan specialproducerat en bordsvariant av lampan ”Bumling” som kommer att finnas i alla vagnar.
MTR, som driver tunnelbanan i Stockholm på uppdrag av SL, satsar under hela oktober månad extra på informationsinsatser om säkerhet. Det är inte farligt att åka tunnelbana men trängsel, stress och trötthet gör att det blir lätt att slarva med säkerheten. Genom enkla tips vill MTR hjälpa alla resenärer till en tryggare och säkrare resa och minska olycksrisken i tunnelbanan.
Johanna Thermaenius är kvinnan som ska axla rollen som HR- och Kommunikationschef hos SJ-utmanaren MTR Express. Johanna blir också en del av MTR Express ledningsgrupp. Johanna har en gedigen HR-bakgrund och har sedan 2001 arbetat i olika HR- och chefsroller i hotell-, turism- och resebranschen.
SJ-utmanaren MTR Express, som med start i Mars 2015 börjar trafikera sträckan Göteborg-Stockholm med nyproducerade snabbtåg, har under sommaren förstärkt operativa ledningsgruppen med Tobias Lindberg som blir Chef Lokförare. Tobias kommer senast från SJ AB där han har en 13 år lång, diger meritlista.
I augusti förstärktes ledningsgruppen på MTR Express med Linda Walméus, som i sin roll som Operativ chef (COO) kommer att ansvara för tåg- och trafikdriften. Linda Walméus har tidigare arbetat med tågverksamheter för Veolia, DSB och Arriva.
MTR, som driver Stockholms tunnelbana på uppdrag av SL, har öppnat Sveriges modernaste simulatoranläggning för spårtrafik. Anläggningen är den enda i sitt slag i Sverige, med två fullskaliga simulatorer med körhytter från tunnelbanans C20-tåg. Målet med de nya simulatorerna är att ge ökad driftsäkerhet, högre punktlighet och komfort för resenärerna.
Hongkong-baserade MTR, som med start i mars 2015 utmanar SJ på sträckan Göteborg – Stockholm, har under sommaren förstärkt ledningsgruppen med Björn Nettervik i rollen som Trafiksäkerhets- och fordonschef.
MTR, företaget som driver Stockholms tunnelbana på uppdrag av SL och snart börjar köra snabbtåg mellan Göteborg och Stockholm, har rekryterat Erika Wegener som ny pressekreterare. Hon kommer närmast från en motsvarande roll på vård- och omsorgsföretaget Carema, idag känt under namnen Vardaga och Nytida.
MTR Express stärker upp sitt team med Jan Tallroth som ny Marketing and Sales Manager. Jan har bland annat gedigen erfarenhet från reklambyråvärlden på svensk och internationell nivå och var tidigare partner på reklambyrån Jung von Matt.
Nu har nya MTR.se lanserats; mer informativ, lättillgänglig och självförklarande än tidigare.
Skandinaviens största Pridefestival drar igång i Stockholm den 28 juli och håller på till den 3 augusti. Under de dagar Pride Park på Östermalms IP håller öppet finns MTR på plats med extrapersonal på Stadions tunnelbanestation för att guida besökare rätt och svara på frågor om tunnelbanan.
Fredagen den 18 juli meddelade Transport for London (TfL) att de väljer MTR Corporation (Crossrail) Limited till operatör för Crossrail, en ny järnväg som går från östra till västra London. Avtalet för Crossrail är på åtta år med möjlighet till förlängning i ytterligare två år. Trafiken på sträckan kommer att tas i drift i etapper från 2015 till 2019.
MTR medverkar i ett flertal evenemang under Almedalsveckan 2014. Fokus för deltagandet är att diskutera förutsättningarna för en ny tågaktör, finansieringslösningar för större infrastrukturprojekt samt trygghet i kollektivtrafiken.
I dag beslutade delstatsregeringen i New South Wales i Australien att man väljer ett konsortium lett av MTR för att bygga ut snabbpendeltågnätet i Sydney. Finansieringen sker genom offentlig privat samverkan, en så kallad OPS-lösning.
MTR Stockholm (MTR) och Tunnelbanan Teknik AB (TBT) har för fjärde året tagit fram en hållbarhetsredovisning. Syftet med redovisningen är att MTR och TBT ska synliggöra sitt ansvar för en hållbar utveckling i Stockholm, och även att visa på de miljövinster som uppnås genom att resa med tunnelbanan. Rapporten visar att vi inom de flesta områden når bättre resultat än tidigare år.
Nu är det klart att MTR Express kommer att underhålla sina tåg i Hagalunds depå i Solna - norra Europas största depå för tågunderhåll. Jernhusen bygger en helt ny, modern motorvagnshall på platsen där Gamla vagnhallen nu ligger. Hallen kommer att utrustas med tekniska lösningar för daglig skötsel och underhåll av MTR Express nya tåg.
Med lång och bred erfarenhet av tågtrafik blir tunnelbanan och TBT Johan Oscarssons nästa utmaning. Senast den 1 december tillträder han tjänsten som vd för TBT. Han kommer närmast från en tjänst som vd på Interfleet Technology AB.
– Tunnelbanan är en spännande verksamhet som lockar mig. Den är i gång dygnet runt och är minut- eller kanske till och med sekundoperativ. Med min tidigare kunskap o
MTR anmälde tidigare SJ till Konkurrensverket eftersom företaget anser att SJ bryter mot konkurrenslagen när MTR inte får tillgång till SJ-online. Konkurrensverket avskriver nu ärendet från vidare handläggning.
MTR Express VD Johan Söör besökte idag Södertälje tillsammans med infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd för att prata om MTR Express satsning som innebär nya tågstopp i Södertälje Syd.
