Ghaith bytte karriär – utbildar sig till ett av Sveriges mest efterfrågade yrken

När vägar, broar och järnvägar blir äldre ökar behovet av underhåll. Samtidigt går många erfarna medarbetare i pension. För 32-årige Ghaith Alobaidi blev det en anledning att byta bana och börja utbilda sig till underhållsingenjör inom infrastruktur.

– Mycket av Sveriges infrastruktur är byggd för flera decennier sedan, därför ökar både behoven och investeringarna i underhåll. Det pågår även en generationsväxling i branschen med många erfarna personer som går i pension. Det skapar ett stabilt och långsiktigt behov av ny kompetens inom drift och underhåll i hela landet, berättar Ulrika Hargö, utbildningschef på Nackademin.

Den första utbildningsomgången startade hösten 2025 och en som nappat på framtidsutsikterna är 32-årige Ghaith Alobaidi. Han har tidigare arbetat inom flera olika yrken, bland annat som kock och arbetsmarknadskonsult men har alltså valt en helt ny bana:

– Det är en bra satsning för framtiden. Det är mycket infrastruktur som ska byggas, drivas och underhållas så fler borde få upp ögonen för yrket, där du också gör något värdefullt för samhället, säger Ghaith Alobaidi.

Många vägar vidare efter utbildningen

Ghaith Alobaidi vill också lyfta fram bredden på utbildningen och att det finns många olika roller och arbetsplatser att jobba på – från stat och kommun till myndigheter och företag.

– Yrket är väldigt brett, vi lär oss om alla typer av infrastruktur, anläggningar, grundförstärkning, vatten, broar, vägar, järnvägar. Sedan kan du jobba som projektör, platschef eller skadeutredare, i byggbranschen, på Trafikverket eller energibolag. Det kan handla om att planera renovering av en bro, analysera sprickor i en betongkonstruktion eller ta fram åtgärdsplaner för vägsträckor där slitaget ökar.

Det här krävs för att gå utbildningen

Utbildningen är två år och omfattar 400 YH-poäng. Formella krav är grundläggande behörighet samt särskild behörighet med krav i matematik och svenska. För att klara utbildningen behöver man alltså inte ha en teknisk grundutbildning.

– Men man behöver vara intresserad av teknik och samhälle och vilja förstå hur vägar, broar och järnvägssystem fungerar. Det passar personer som gillar struktur, problemlösning och att ta ansvar för att saker håller över tid. Arbetsuppgifter kan handla om att identifiera risker, prioritera insatser och samordna arbetet så att infrastrukturen fungerar säkert och långsiktigt, säger Ulrika Hargö

Får kontakter med företag och arbetsgivare

En fjärdedel av utbildningen är LIA-praktik ute i arbetslivet för att få praktisera kunskaperna och skaffa värdefull arbetserfarenhet. Det kan också ge möjlighet till anställning efter utbildningen.

– Man får också ett bra kontaktnät och verklighetsnära utbildning eftersom lärarna själva arbetar i branschen, säger Ghaith Alobaidi.

Ghaith Alobaidi bor i Katrineholm men åker till Nackademin i Solna 2–3 dagar i veckan för lektioner, övrig tid är självstudier. Så det går att gå utbildningen även om man inte bor i närheten. Från hösten 2026 erbjuder Nackademin dessutom samma utbildning på distans.

FAKTA

Om Underhållsingenjör infrastruktur