Pressmeddelande -

Norconsult förbättrar förbindelserna mellan Sverige och Norge

Mittbanan utgör en viktig tvärförbindelse mellan Sundsvall och Östersund och vidare mot Trondheim. Norconsults järnvägsprojektörer har vunnit uppdraget bland annat ta fram förfrågningsunderlag för en ombyggnad av signalanläggning.

Norconsults järnvägsprojektörer har i konkurrens vunnit uppdraget att ta fram förfrågnings-
underlag och bygghandling för en ombyggnad av signalanläggningen i Torpshammar, som hör till den äldsta delen av banan. Ombyggnaden kommer leda till att tåg kan köra in samtidigt från båda hållen, ”samtidig infart”. Dessutom ingår en ny plattform för resenärer vid spår 2.

Betydande för kopplingen till kusten
Mittbanan är av avgörande betydelse för inlandets koppling till kusten. Samarbeten mellan exempelvis universitet, sjukhus och näringsliv är beroende av de östvästliga transporterna. Besöksnäringen i de attraktiva fjällområdena i och kring Åre har en stark tillväxt som ställer särskilda krav på infrastrukturen. 

På den svenska sidan är bristerna i restider påtagliga på Mittbanan, framförallt mellan Ånge och Sundsvall. Genom samordning av åtgärder som exempelvis tätare tågtrafik och bättre anslut-
ningar till tågen med buss och/eller cykel, leder restidsförkortningen till att antalet resor kan öka med 5000 per år mellan Sundsvall och Ånge.

Uppdraget kommer att pågå mellan maj 2017 och december 2018.

Ämnen

  • Miljö, energi

Kategorier

  • infrastruktur

Att utveckla ett hållbart samhälle kräver engagemang och förmåga att knyta ihop enskilda expertkunskaper till en komplett lösning. Detta är en del av vardagen för oss på Norconsult.

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Norconsult ökar säkerheten på Mittbanan

    ​Mittbanan har idag ett antal brister som gör att tågens hastighet är låg och det är svårt att utveckla trafiken med ett stort antal plankorsningar. Norconsult har vunnit uppdraget att höja säkerheten på sträckan mellan Stöde och Sundsvall V .

  • Mats bygger järnvägsteam hos Norconsult

    Med lång erfarenhet i branschen och genuint intresse för järnväg börjar Mats Lithner på Norconsult. Spår- och järnvägsteamet startades under sommaren 2016. I takt med att vi vinner nya uppdrag pågår arbetet med att rekrytera projektörer och projektledare för att i första hand bygga ut verksamheten i Göteborg, Malmö och Halmstad och när rätt tillfälle ges, även starta upp på andra orter.

  • Norconsult ökar kapaciteten på Malmbanan

    Järnvägen som går mellan Luleå och Narvik är en av världens äldsta malmjärnvägar. Kraven på godstransporterna har ökat vilket lett till kapacitetsproblem längs med sträckan. Tillsammans med SAITEC har Norconsult vunnit uppdraget att bland annat göra geotekniska utredningar och geotekniskt fältarbete för dubbelspåret mellan Kiruna och Riksgränsen.

  • SWERIG välkomnar sin senaste medlem - Norconsult

    Norconsult är SWERIGs (Swedish Rail Industry Group) senaste medlem. Mats Lithner, utvecklingschef på Team Spår- & Järnvägsteknik ser fram emot samarbetet och utvecklingsmöjligheterna.

  • Norconsult optimerar tågföringen på Ostkustbanan

    Ostkustbanan är idag hårt belastad och fortsatta åtgärder pågår för att kunna hantera den ökade belastningen och korta restiderna. Norconsult har fått uppdraget att arbeta med ytterligare förbättringsåtgärder.

  • Norconsult ökar tillgängligheten för funktionshindrade

    Med projektet ”Stationer för alla” ska 150 stationer tillgänglighetsanpassas. Norconsult har vunnit uppdraget att identifiera och kostnadsberäkna vilka åtgärder som behövs för att uppfylla de ställda kraven.