Pressmeddelande —
Kommunalråd kräver: "Skärpning omgående SL"
Den senaste veckan har Nynäshamns två kommunalråd, Ilija Batljan och Leif Stenquist, fått ägna en stor del av sin vakna tid med problemen med pendeltåget Nynäshamn - Stockholm. I insändare och brev till kommunen uttrycker förtagare, kommuninvånare och pendlare sin förtvivlan över det återkommande pendeltågseländet med inställda tåg, kraftiga förseningar och bristfällig information.
- De åtgärder som SL hittills vidtagit är inte tillräckliga. Om SL vill lägga ner Nynäshamns-pendeln måste de säga det rent ut - inte smygvägen införa så en kallad lillpendel med tågbyte i Västerhaninge. Det innebär ett steg bakåt som förlänger pendlarnas långa restid ytterligare, säger kommunstyrelsens ordförande Ilija Batljan.
- Vi kräver att Stockholms läns landsting och SL vidtar alla åtgärder, inklusive att hålla inne banavgiften till Banverket, tills alla störningar på Nynäsbanan är lösta.
- Vi kräver också att de ansvariga utreder möjligheterna att få skadestånd för näringsidkare och andra som drabbats.
- För det tredje kräver vi att mötesspåret i Segersäng börjar byggas omgående så att en ljusning i pendeleländet åtminstone kan skönjas.
- SL måste omgående leverera en pålitlig pendeltågstrafik på Nynäsbanan. Om den nuvarande entreprenören, Stockholmståg, inte klarar sitt åtagande måste avtalet ses över. Nynäshamnarna accepterar inte längre inställda tåg, ersättningsbussar som aldrig kommer och i övrigt undermålig service. Skärpning krävs omgående, säger Ilija Batljan.
- Jag anser att nynäshamnarna inte ska behöva betala några biljettavgifter innan det blir acceptabla trafikförhållanden på Nynäsbanan. Och det är helt oacceptabelt att våra försök att komma i kontakt med ledningen för Stockholmståg inte gett resultat, tillägger Leif Stenquist.
Exempel ur några av de brev som kommunalråden fått den senaste tiden
En representant för Utö Rederi som bedriver båttrafik på Utö, Nåttarö, Rånö, Ålö samt Gotska Sandön från bl.a. Nynäshamn uttrycker sin frustration p.g.a. de ständiga förseningarna och problemen med pendeltågen i ett e-postbrev till Nynäshamn kommunalråd Ilija Batljan: "Vi behöver Er hjälp för att tvinga fram en drastisk förändring av pendeltågstrafiken till Nynäshamn. Dagligen får vi ligga och vänta på tåget och de passagerare som skall vidare med oss om tåget över huvud taget kommer. Senast igår söndag förlorade vi minst 120 gäster som satt fast på tåget i Segersäng med picknickkorgar och badbyxor i händerna. Ingen buss, tåget står stilla och vi förlorade 13 000 kr bara på den turen plus att man förmodligen väljer ett annat resmål nästa gång. Om turismen skall utvecklas måste den nuvarande fungera, snälla hjälp oss med detta problem, sätt in bussar från Västerhaninge, lägg ner tåget eller vad som helst bara inte det nuvarande systemet!"
En tidigare anställd på Ericssons nedlagda anläggning i Nynäshamn beskriver hur hon lyckats få ett nytt arbete. Ett arbete som hon tror kommer att bli mycket roligt. Problemet är att arbetsplatsen ligger vid Hornstull, som normalt borde vara en relativt behaglig pendlingsväg. Pendeltåget till Stockholm Södra och sedan en promenad på ca 15 - 20 min. Fredagen den 14 juli gick hon hemifrån 06.15 för att ta tåget 06.37 från Nynäshamns station. Det gick dock bara från Nynäsgård och dit hann hon inte. Ersättningsbuss, skulle komma, men anlände aldrig. Tåget 07.07 ställdes också in och först 07.37 kunde hon ta tåget. Ställverks- och signalproblem hela vägen till Skogås. Tåget anlände till Stockholm Södra 09.03 och hon kom till arbetet 09.30. Detta var under hennes första vecka på jobbet. Hon skriver: "Mina nya arbetskamrater har verkligen frågat mig mer än en gång om jag skall pendla från Nynäshamn till Stockholm Södra varje dag eller om jag ska flytta. Jag är en positiv person: Javisst, svarar jag. Nynäshamn är så bra att bo i. Men självklart så skäms jag mycket över att komma för sent på detta sätt till mitt nya jobb. Jag har vägrat känna mig deppig för att Ericsson stängde fabriken. Tvärtom, jag har känt det spännande att se andra arbetsplatser. Kommer detta problem med pendeln att fortsätta så måste jag efter drygt 36 år som nynäsbo överväga att flytta från Nynäshamn. Jag är ju till åren kommen (53 år) så jag har inte så jättestor lust att kliva upp hur tidigt som helst. Men 04.50 tycker jag är helt OK. Om man måste gardera sig med att åka tidigare, tja då hinner jag inte med att utnyttja vackra Nynäshamn på min fritid. Då kommer det att bli mest sova."
En annan luttrad pendlare skriver: "Måttet är rågat med pendeltågseländet, det är en pina att veta att det blir förseningar både till och från arbetet. Det går inte att varje dag skylla på vagnfel, signalfel m.m. Vi betalar för tjänsten att komma till jobbet. Idag t.ex. så skulle jag ha åkt 06.37 från Nynäshamn, men det tåget och även nästa tåg blev inställt. Ersättningsbussar var beställda, enligt information över högtalare, men kom aldrig. Jag var på jobbet först 09.30, i vanliga fall ska jag vara där 07.50. Att bo i Nynäshamn är trevligt, men det går inte att bo kvar om inte SL skärper sig. Det är säkerligen inte bara jag som tänker så här, och det vore synd om flera med mig har tankar på att flytta. Hur ska man ersätta sin arbetsgivare för detta med förlorad arbetstid? Jag tappar flera timmar om dagen, och andra med mig." ________________________________________________________
För ytterligare information, kontakta:
Ilija Batljan, kommunstyrelsens ordförande, 070-518 39 67 ilija.batljan@nynashamn.se
Leif Stenquist, kommunalråd, 070-675 20 80
leif.stenquist@nynashamn.se