Gå direkt till innehåll
Årets Långtestbil 2021 utsedd – Honda Jazz klar vinnare

Pressmeddelande -

Årets Långtestbil 2021 utsedd – Honda Jazz klar vinnare

Efter mer än 3 000 mil och flera testmoment – bland annat ett tufft vintertest – står småbilen Honda Jazz som vinnare när tidningen Vi Bilägare utser Årets Långtestbil.

I årets stora långtest av fem nya bilar som rullat över 3 000 mil på ett år står den smart paketerade småbilen Honda Jazz som klar vinnare. Fyra av fem testförare på Vi Bilägare sätter den på förstaplatsen i det unika långtestet.

Den flexibla interiören innebär att Honda Jazz passar bättre än många tror för barnfamiljer. Driftsäkerheten imponerar och bilen klarar även tufft vinterklimat bra.

”Den satte inte en enda fot fel. Tvärtom imponerade den för varje steg”, löd omdömet efter vårt undanmanöverprov på vinterväglag.

Helt felfri är dock inte Honda Jazz. Bilens hybridteknik trivs inte alltid i motorvägsfart och då stiger förbrukningen. Någon dragkrok finns inte heller. Klent helljus och dåligt rostskydd är tillkortakommanden som går att åtgärda i efterhand.

– Den lyckas med en svår ekvation i bilvärlden, nämligen att kännas större än vad den är, säger Nils Svärd som är ansvarig för årets sammanfattning av långtestet på Vi Bilägare.

Elbilen frånkörd

Honda Jazz slog ut dieseldrivna Mercedes GLB, laddhybriden Seat Leon, hybriden Toyota Yaris och elbilen Volkswagen ID.3 i årets långtest. Runt hörnet väntar nu fem nya långtestbilar, vilka kommer att avslöjas inom kort.

– Långtestet är unikt och avslöjar hur bilarna är att leva med. Det är en fantastisk hjälp för de som står i begrepp att köpa en ny bil, säger Niklas Carle, chefredaktör på Vi Bilägare.

Långtestet är ovärderligt för både testare och konsumenter. Genom att leva med bilarna under ett år avslöjas problem och irritationsmoment som riskerar att missas vid ett vanligt test. Här kommer alla tveksamheter fram och vissa är långt från acceptabla. Bara för att bilen är ny innebär det inte att ägandet kommer att bli problemfritt.

– I årets långteststall har vi haft ovanligt många elektroniska buggar och felmeddelanden. Det visar att biltillverkarna tagit genvägar och rusat för snabbt fram i utvecklingen av bilen, något som bilköparna får betala för i efterhand, säger Niklas Carle.

Läs hela sammanfattningen av långtestet

Fakta: Så funkar långtestet

  • Vi Bilägares unika långtestverksamhet har pågått sedan 1987.
  • Hittills har vi avverkat 728 000 mil i inte mindre än 183 bilar.
  • Två av de viktigaste punkterna är ett vintertest där vi bland annat granskar köregenskaper på halt underlag, värme och strålkastare samt ett sommartest där vi granskar klimatanläggning, lastkapacitet och egenskaper vid undanmanöver. Vi gör även en granskning av barnsäkerheten.
  • Löpande rapporter om bränsleekonomi, ljustester och rostskyddsanalyser ingår också i långtestet.
  • Bilarna köps och ägs av Vi Bilägare och tillverkarna kan inte påverka resultatet.
  • Långtestet får följder hos biltillverkarna. För några år sedan fylldes bakluckans insida på Volvo V90 av vatten från biltvätten och Skoda Karoq gick både vingligt och ryckigt på vintervägarna – fel som togs upp av tillverkarna och åtgärdades i produktion.

Läs mer om Vi Bilägares långtest

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier


OK-Förlaget ger ut Sveriges största biltidning, Vi Bilägare, med hundratusentals läsare, lyssnare och tittare varje dag samt oberoende tester som läsarna kan lita på. Som enda biltidning i Sverige utför vi egna tester av ljus och rost på nya bilar och vi har även ett unikt långtest för att granska nya bilar över tid. OK-Förlaget publicerar öven Husbil och Husvagn, Klassiker som skriver om 1900-talets roligaste bilar och Moped. I vårt mediehus finns dessutom populära poddar och en uppskattad satsning på ett digitalt Premium-medlemskap.

Kontakter

Niklas Carle

Niklas Carle

Chefredaktör, Vi Bilägare 070-855 56 63

Välkommen till OK-Förlaget!

Vi ger ut Sveriges största biltidning Vi Bilägare samt Husbil & Husvagn, Klassiker och Moped. Vi når varje dag hundratusentals bilköpare och bilintresserade läsare, lyssnare och tittare.

OK-Förlaget
Ynglingagatan 12
113 47 Stockholm
Sverige