Pressmeddelande -

En ny Opel Insignia: Country Tourer redo för äventyr

  • Toppversion av Sports Tourer med SUV-karaktär: Ökad markfrigång och distinkta skyddsdetaljer för karossen 
  •  Grepp på alla underlag: Opels avancerade fyrhjulsdrift med variabel kraftfördelning
  • Tre kraftfulla turbomotorer med vridmoment upp till 400 Nm
  • Atletiskt attraktiv: Kromad grill och dubbla avgasrör förmedlar inneboende styrka

Rüsselsheim.  Opels nya Insigniafamilj blir komplett med Insignia Country Tourer, som får världspremiär på Frankfurtsalongen i september. Medan syskonet Sports Tourer är en elegant    familje- och affärskombi är nya Insignia Country Tourer sugen på äventyr. Det är en atletisk allrounder med högre markfrigång för ökad frihet utanför stadsgränsen och asfaltvägarna. Skyddande sköldar för underredet fram och bak, speciella skärmkanter och karosspaneler, samt dubbla avgasrör hör till de speciella detaljerna. Fyrhjulsdrivning i absolut toppklass ger suveränt grepp och säkra vägegenskaper under alla körförhållanden. Motoralternativen är kraftfulla turbokonstruktioner, som en 2-liters SIDI direktinsprutad bensinmotor på 250 hk/184 kW, eller högeffektdieseln 2,0 BiTurbo CDTI. Båda motorerna presterar ett maximalt vridmoment på inte mindre än 400 Nm.

– De sensationella framgångarna med vår färska Opel Mokka i det kompakta SUV-segmentet är exempel på hur populärt det blivit med bilar som har crossoverkaraktär. Med nya Insignia Country Tourer fyller vi luckan i den större mellanklassen och ger kunderna ett sportigt alternativ som aldrig tidigare funnits hos Opel. Samtidigt är vi övertygade om att den atletiska stilen hos Insignia Country Tourer kommer att dra nya kunder till vårt märke, säger Duncan Aldred, chef för försäljning, marknadsföring och eftermarknad på Opel

Opels fyrhjulsdrift: Teknologi i toppklass

Den elektroniskt styrda fyrhjulsdriften omfattar en avancerad toppmodern koppling av Haldex-typ och en elektronisk differentialbroms som garanterar suverän drivning på alla sorts vägar både med och utan beläggning. Systemet anpassar sig konstant efter rådande vägförhållanden och varierar helt sömlöst drivkraften från noll till hundra procent mellan främre/bakre hjulpar och mellan bakhjulen. Den största fördelen är att detta sker redan innan ett hjul börjar spinna på grund av bristande fäste, exempelvis på våta eller snötäckta vägar. Tillsammans med det elektroniskt styrda stötdämparsystemet FlexRide skapar denna fyrhjulsdrivning en ny standard när det gäller reaktionstid och körkontroll.

När det behövs kan kopplingen som sköter drivkraftfördelning omedelbart skicka mer kraft till bakhjulen. Fyrhjulsdrivningens sensorer förser kontinuerligt systemets kontrollenheter med information om om girvinkel, acceleration, rattutslag, hjulens rotationshastighet, gaspedalens läge, motorvarvtal och vridmoment, så att kraftfördelningen fram/bak hela tiden anpassas till den rådande körsituationen.

Tack vare bakhjulens elektroniskt övervakade differentialbroms eLSD garanteras maximal stabilitet och utsökta köregenskaper. eLSD kontrollerar kraftfördelningen mellan bakhjulen och överför kraft till det hjul som har bäst fäste. Samtidigt som detta sofistikerade och adaptiva fyrhjulsdriftsystem ger bättre fäste på halt underlag garanterar det största möjliga förarkontroll och aktiva säkerhet i alla situationer. Insignia Country Tourer kan till och med köras när tre hjul står på löst eller halt underlag och bara ett hjul har fäste.

Den adaptiva fyrhjulsdriften stöder dessutom föraren även i ickekritiska situationer. För att minska friktion och bränsleförbrukning återgår systemet automatiskt till enbart framhjulsdrift när inget annat krävs.

Motorer med turbo: Starkt vridmoment när det behövs

Opels starka turbomotorer passar perfekt till Country Tourers moderna typ av fyrhjulsdrivning. Urvalet med tre motorer toppas av bensinturbon 2,0 SIDI (Spark Ignition Direct Injection) på 250 hk/184 kW som ger suveräna prestanda. Det maximala vridmomentet i denna direktinsprutade motor är imponerande 400 Nm, vilket garanterar massiv drivkraft.

Den högpresterande dubbelturbodieseln 2,0 BiTurbo CDTI presterar också 400 Nm i vridmoment och en maxeffekt på 195 hk/143 kW. Den sekventiella tvåstegsturbon ger omedelbar gasrespons och exceptionell drivkraft. Motorprogrammet kompletteras av 2,0 CDTI med 163 hk/120 kW och 350 Nm i vridmoment, vilket kortvarigt ökas till 380 Nm med hjälp av  "overboost".

Både 2,0 SIDI Turbo och 2,0 CDTI kan fås med antingen sexväxlad manuell låda eller en sexväxlad automatlåda, medan 2,0 BiTurbo CDTI levereras med sexväxlad automatlåda.

Vid sidan av asfaltvägarna och på löst eller ojämnt underlag har nya Insignia Country Tourer fördel inte bara av fyrhjulsdriften och sina snabba reaktioner utan också av större däck och 20 millimeter ökad markfrigång. Insignia Country Tourer är idealisk på vintersemestern och när förhållandena är besvärliga, samtidigt som dess tuffa, oömma framtoning gör att den också står ut i citytrafiken.

Vältrimmad: Atletisk toppmodell med SUV-karaktär

Frontens formgivning är distinkt och attraktiv, med Opels typiska grill som nu gjorts bredare och djupare. Grillens horisontella kromribba innefattar märkesemblemet och är skulpterad i vingform med uppåtsvängda spetsar jäms med strålkastarna. Under motorutrymmet sitter en skyddande panel i blänkande silverfinish, ett framträdande designdrag som upprepas baktill där panelen ramas in av två blanka avgasrör.

Ett annat designdrag är de antracitfärgade skyddspanelerna på dörrtrösklarna och de undre karosspartierna, som också ger hjulhuskanterna ett mer uttalat, breddat utseende. En ytterligare visuell utsmyckning finns i de distinkta ljusenheterna fram och bak. De tonade strålkastarna med integrerade kromaccenter utstrålar hög kvalitet och omfattar vingformade LED-lampor för dagsljusbelysning (beroende på utrustningsgrad). Det grafiska designtemat upprepas baktill, med klart strålande bak- och bromsljus av LED-typ.

Pris- och utrustningsdetaljer presenteras vid världspremiären på bilsalongen i Frankfurt den 10 september.

Bilder kan också laddas ned från  media.opel.com


Ämnen

  • Vetenskap, teknik

Kategorier

  • opel

Opel Sverige AB marknadsför Opels person- och lätta transportbilar i Sverige. Företaget har ca 40 anställda och kontoret ligger i Marievik på Liljeholmen i Stockholm. I Sverige har Opel ca 110 försäljningsställen och ca 140 verkstäder spridda över landet. Opel har idag en marknadsandel på ca 2,3 % i Sverige.

Kontakter

Ola Martinsson

Presskontakt PR- och kommunikationsansvarig 076-1015964