Optiscan Group visar Pick-n-Go® för första gången på en mässa i Sverige

Pick-n-Go® lösningen baseras på en innovativ kombination av röstplock och användandet av automatiska, förarlösa Pick-n-Go® truckar (Automated Guided Vehicles – AGV). Grundidén är att göra plockprocessen på lagret mer effektiv genom att minska tiden som går åt till transporter på lagret. Undersökningar av kostnadsstrukturen för lager visar att detta är det mest effektiva sättet att öka produktiviteten.

– Röstlösningar har blivit en bestående del av warehouse management, vilket visar att det finns en efterfrågan på system som förbättrar effektivitet och plocksäkerhet. Pick-n-Go® lösningen är nästa naturliga utvecklingssteg för röststyrda lager. Med denna lösning är det möjligt att öka produktiviteten så mycket som 75-100 %, påpekar Mikko Mertjärvi, VD för Optiscan Group. Personalkostnader utgör hälften av de totala lagerkostnaderna. Plock är den enskilt största kostnaden. Vid manuellt plock använder plockaren så mycket som hälften av arbetstiden för transporter mellan olika platser. Det går att öka lagrets effektivitet och produktivitet genom att minska dessa improduktiva transporter.

Detta möjliggörs av allt mer effektiva verktyg. Med Pick-n-Go® lösningen får plockaren uppdragen från röstsystemet i sitt headset. Med samma system manövrerar han/hon en Pick-n-Go® truck och plockar varor från en pall på trucken.

Röststyrningen gör att plockaren har båda händerna och ögonen fria för plockningen. Plockaren ger trucken arbetsorder vart den ska och terminalen översätter det till koordinater som styr den till rätt plockplats. Trucken är även försedd med sensorer som slår larm om något eller någon kommer i vägen och stannar då automatiskt.
När plockningen är färdig och trucken lastad skickas den iväg till utlastningen – och en annan truck står beredd att fortsätta assistera plockaren.

– Det är i det momentet som den stora tidsvinsten finns. Det tar ett antal minuter att köra en bemannad truck till lastbryggan och hämta nya pallar för att påbörja nästa plockrunda. Det tar också tid att hoppa på och av trucken under själva plockarbetet, förklarar Joakim Stannow, som bjuder in kunder och andra intresserade till Logistik & Transport den 4-6 maj 2010.