Parkers E-styrning ger högre effektivitet i kommersiella fordon

Parker Hannifin, global ledare inom rörelsekontroll, kan nu erbjuda kompletta E-styrlösningar för kommersiella fordon. Företaget kan arbeta med buss-, skåpbils- och lastbilstillverkare för att utveckla kompletta och lättinstallerade system med Parkers banbrytande elektrohydrauliska pump (EHP).

Parkers EHP fungerar annorlunda än traditionella system där ett kraftuttag på motorn driver en variabel pump. EHP består i stället av en AC-motor med permanentmagneter (PMAC) ansluten direkt till en hydraulpump som kontrolleras av en högpresterande drivenhet – vilket innebär att den effekt som används av fordonets styrning kan matchas mot den energi som behövs i ett givet ögonblick. Det är också viktigt att systemet kan monteras nära styrsystemet i fordonets främre del.

Fördelarna för kunder som vill ha intelligent styrning i kommersiella fordon är många. Man kan t ex få högre verkningsgrad när pumpen körs vid behov (pump med fast deplacement i kombination med hög hastighet). Detta bidrar i sin tur till att man sparar 20-30 bar vid drift. Dessutom höjs säkerheten tack vare färre hydraulledningar i motorrummet och att man på så vis minskar brandrisken.

Parkers E-styrlösningar är också renare och bidrar till mindre underhåll, eftersom potentiella oljeläckage minskar med färre hydraulkopplingar. Motorkonstruktörerna kommer också att upptäcka att de kan minska storleken på förbränningsmotorn genom att de kan utjämna den nödvändiga styrkraften genom att utnyttja den elektriska energin som lagras i batteriet. En mindre förbränningsmotor ger bättre bränsleekonomi och mindre utsläpp, vilket är synnerligen viktigt på många stadsbusslinjer där lågutsläppsområden numera ofta är lagkrav.

Varje högeffektivt E-styrsystem med låg ljudnivå levereras färdigt för valt tryck, flöde och spänning. Dessutom är drivenheter, AC-motorer med permanentmagneter och hydraulpumpar mekaniskt anpassade, så det krävs inga extra adaptrar. Parker kan samarbeta med kunderna för att maximera deras lönsamhet genom kortare utvecklings- och installationstid.

Normalt ligger driftspänningen mellan 24 och 800 V DC för att kunna anpassas till olika batteripaket. Flödet kan fås upp till 300 l/min och trycket upp till 300 bar. Högtrycksmodeller kan fås på begäran, varvid annan pumpteknik tillämpas.

Slutligen kan Parkers E-styrning hjälpa tillverkare av kommersiella fordon klara viktigt industrikrav, såsom mindre kraftsystem, högre säkerhet, lägre ljudnivå, bättre bränsleekonomi och mindre utsläpp.