PIRELLI ICE ZERO 2, DET FÖRSTA DÄCKET SOM DESIGNATS UTIFRÅN  DUBB FÖR EXTREMA VINTERFÖRHÅLLANDEN

Dokument -

PIRELLI ICE ZERO 2, DET FÖRSTA DÄCKET SOM DESIGNATS UTIFRÅN DUBB FÖR EXTREMA VINTERFÖRHÅLLANDEN

Allt börjar med dubben. När nya Ice Zero 2 skulle utvecklas började ingenjörerna med det mest centrala elementet som ger grepp vid isiga förhållanden; dubben. Kraven på isprestanda, körkomfort och reducerat ljud har varit centrala i utvecklingen av Ice Zero 2. Jämfört med tidigare generationer däck har grepp och bromsning förbättrats samtidigt som den nya dispositionen av dubben sänker ljudnivån.
go to media item
Licens:
Medieanvändning
Innehållet får laddas ner, användas och delas i olika mediekanaler av t.ex. journalister, bloggare, krönikörer, opinionsbildare etc., i syftet att förmedla, redogöra för och kommentera ert pressmeddelande, inlägg eller information, så länge innehållet används oförändrat och i dess helhet. Upphovsmannen ska anges i den omfattning och på det sätt god sed kräver (vilket bl.a. innebär att fotografer till bilder nästan alltid måste anges).
Filformat:
.pdf
Ladda ner

Kontakter

Relaterat innehåll

  • PIRELLI ICE ZERO 2, DET FÖRSTA DÄCKET SOM DESIGNATS UTIFRÅN DUBB FÖR EXTREMA VINTERFÖRHÅLLANDEN

    Allt börjar med dubben. När nya Ice Zero 2 skulle utvecklas började ingenjörerna med det mest centrala elementet som ger grepp vid isiga förhållanden; dubben. Kraven på isprestanda, körkomfort och reducerat ljud har varit centrala i utvecklingen av Ice Zero 2. Jämfört med tidigare generationer däck har grepp och bromsning förbättrats samtidigt som den nya dispositionen av dubben sänker ljudnivån.