Nyhet -

Pirelli testar ett nytt sortiment av F1-däcket P Zero vid Kanadas GP

Formel 1-teamen kommer få möjlighet att testa ett nytt däcksortiment under friträningarna till Kanadas GP, medan de däck som används i racet kommer tillhöra ordinarie sortiment för 2013. För att ge teamen testtid innan ett nytt däck introduceras kommer mediumdäcket P Zero med vit dekor och det supermjuka med röd märkning vara av exakt samma specifikation som använts sedan säsongen startade.

Det nya däcket som tas med till Kanada är ett experimentdäck som kan användas enligt nuvarande reglemente. Varje förare får två set av den nya mediumblandningen som dock bara får användas under fredagens två friträningar. Efter feedback från team och förare skall sedan det nya däcket introduceras till Storbritanniens GP i slutet av juni och sedan användas under resten av säsongen.

Målet med att introducera ett nytt däck är att eliminera att slitbanan släpper från stommen. Prestanda och slitagenivåer kommer dock inte skilja sig speciellt mycket från nuvarande däck, med syfte att ge fortsatt hög spänning och behålla det strategiska elementet i racen.


Ämnen

  • Motorsport

Kategorier

  • kanadas grand prix 2013
  • racing
  • pirelli
  • pirelli pzero
  • paul hembery
  • motorsport
  • motor
  • formel 1

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Rosberg vinner actionfyllt Monacos GP

    Nico Rosberg tog sin och Mercedes första seger i år före Sebastian Vettel. Rosberg startade på Pirellis supermjuka, rödmarkerade P Zero och bytte till de mjuka däcken med gul dekor under en period med säkerhetsbil. En olycka på varv 45 orsakade rödflagg, som ledde till ännu ett däckbyte. Rosberg kunde avsluta på ett set supermjuka efter ännu ett stopp vid en säkerhetsbilsperiod med 15 varv kvar.

  • Paul Hembery: Pirelli ger teamen ett nytt sortiment F1-däck som blandar stabiliteten hos förra säsongens däck med prestandan från årets

    Årets sortiment av F1-däcket Pirelli P Zero förändras från Kanadas Grand Prix första helgen i juli, då en ny konstruktion lanseras. Efter Spaniens GP förra helgen, då vi fick se 4 depåstopp per förare gör man nu om sortimentet och kombinerar element från både 2012 och 2013 års däck för att nå både hållbarhet och prestanda.

  • Pirelli svarar FIA om däcktesterna: Inget team har favoriserats

    Inget team har favoriserats Under utvecklingsarbete och tester med team under 2013 har inget team favoriserats och Pirelli har hela tiden agerat professionellt, transparent och med helt goda avsikter. Däcken som använts under testerna är inte de som teamen använder i årets mästerskap utan tillhör ett sortiment som utvecklas om ett eventuellt nytt F1-kontrakt för Pirelli blir verklighet.