Pressmeddelande -
CYBER FLEET: Ny Pirelliteknik minskar driftskostnader och miljöpåverkan
Pirelli Cyber Fleet är den senaste innovationen för integrerade paket av tjänster och lösningar för en bättre förvaltning av fordonsparken. Det toppmoderna ledningssystemet övervakar automatiskt däckens lufttryck och temperaturer och minskar både driftskostnader och miljöpåverkan.
Cyber Fleet är en varumärkesskyddad Pirelli-teknik som optimerar och sänker fordonsparkens driftskostnader, genom bränslebesparingar, effektivare däckskötsel och lufttryckskontroller.
Cyber Fleet är utvecklad för fordonsparker och distribueras av Pirellis återförsäljare, vid sidan av däckförsäljning och underhållstjänster. Från 2012 har Cyber Fleet testats på cirka 100 tunga fordon och personbilar. Däcken har utrustats med mer än 1 000 monterade sensorer, och körts cirka 50 miljoner kilometer i Tyskland, Sverige, Italien, Turkiet, Saudi-Arabien och Brasilien.
Minskade bränslekostnader
Testerna visade att bränslekostnaderna minskade med cirka 1 000 euro per fordon under loppet av ett år (beroende på bränslepriset i respektive land).
Med automatisk realtidsövervakning av däcktryck och temperatur har Cyber Fleet blivit ett viktigt verktyg när det gäller att kunna förvalta sin fordonspark effektivt. De löpande driftskostnaderna kan sänkas liksom även CO2-utsläpp, och dessutom ökar säkerhetsstandarden ute på vägen.
Om man inte följer tillverkarens rekommendationer leder det till högre rullmotstånd, ojämnt slitage, minskad kontroll och längre bromssträckor, vilket inverkar negativt på bränsleförbrukningen, däckens livslängd och trafiksäkerheten.
Höjer säkerhetsstandard
Cyber Fleet gör det enklare att följa de råden. På insidan av varje däck sitter en sensor som samlar uppgifter om tryck, temperatur och identifikation. Systemet överför informationen till föraren och fordonsparkens förvaltare, så att de kan planera diagnostik och underhållsarbeten, som garanterar bästa möjliga säkerhetsstandard för alla fordon i vagnparken.
Cyber Fleet finns i både statiskt och dynamiskt läge. I dynamiskt läge är den fullt integrerad med ett telematiksystem som överför informationen från sensorerna, som är fästa på insidan av varje däck, i realtid till en central databas. När avvikelser uppstår i däcktemperatur eller lufttryck signaleras detta omedelbart både till föraren och fordonsparkens förvaltare.
Track & Trace-funktion finns också, som spårar all information om varje enskilt fordons däck och levererar viktiga parametrar som till exempel tillryggalagd sträcka och hastighet.
Ämnen
- Plast-, gummiindustri
Kategorier
- pirelli
- fordonspark
- cyber fleet
- pirelli-teknik
Företaget grundades 1872 och är den femte största däcktillverkaren i världen sett till försäljning. Pirelli finns i över 160 länder, har 22 produktionsanläggningar i fyra världsdelar och sysselsätter omkring 36 000 personer. Företaget är en ledande tillverkare av premiumdäck, tack vare sitt engagemang i forskning och utveckling. Det är ett område där företaget varje år investerar cirka 3 procent av de totala intäkterna (5.6 miljarder euro 2011) eller 7 procent av intäkterna från premiumsegmentet, vilket gör Pirelli till ett av däckindustrins främsta forskningsföretag. Syftet är att löpande förbättra prestanda och säkerhet med minimerad miljöpåverkan.
Pirelli har varit aktivt i motorsport sedan 1907, och är idag ensam leverantör av däck till Superbike World Championship”. Men framförallt är det Pirelli som levererar alla däck till Formel 1-mästerskapet under treårsperioden 2011-2013. Företagets vinterprodukter utvecklas och testas på företagets testanläggning i Älvsbyn i norra Sverige. Vintertesterna säkerställer däckens höga prestanda i typiska nordiska vinterförhållanden. Huvudkontoret för Sverige, Finland och Norge ligger i Stockholm, Sverige. Företagets globala huvudkontor är beläget i Milano, Italien.
