Pressmeddelande -

Pirelli utmanar i Norden med nya vinterdäck

Pirelli gör en storsatsning på den nordiska däckmarknaden. Marknadssiktet är inställt på topp tre med en ny generation nordiska vinterdäck med nya teknologier och nära samarbeten med biltillverkarna. Den nordiska organisationen och distributionsnäten med biltillverkarna har förstärkts och nu ökar antalet originalmonterade Pirelli-däck för sommar och vinter på nya premiumbilar även i Norden. 

Pirelli är världens femte största däckföretag och starkt förknippad med prestandadäck för snabba och exklusiva sportbilar och motorsport. Bolaget har en lång historia som leverantör av däck till Formel 1, rally och mer än 250 racingmästerskap över hela världen för både bilar och motorcyklar. I Norden vann Pirelli tre av fyra rallymästerskap 2013.

Nu ska Pirelli erövra även den nordiska däckmarknaden med en satsning på en ny generation vinterdäck som är utvecklade särskilt för det nordiska klimatet. Det italienska däckföretaget har de senaste åren gjort omfattande investeringar i nya fabriker och på forskning och utveckling av nya teknologier för nordiska vinterdäck.

Det första vinterdäcket i den nya generationen, Pirelli Ice Zero, lanserades 2013 med en helt ny och unik dubbteknologi, Dual Stud Technology, som väsentligt ökar däckets grepp och prestanda samtidigt som däcket är skonsamt för ekonomi och miljö. Sortimentet utökas i år från 20 till 80 olika dimensioner.

I början av 2015 lanseras nästa nya vinterdäck, ett dubbfritt friktionsdäck med helt nya gummiblandningar, mönster och strukturer för att möta utmaningarna på de skiftande underlagen på de nordiska vintervägarna.

– Vårt mål är att bli en av marknadsledarna i Norden även på vinterdäcksegmentet för premiumbilar. Pirelli ska vara topp tre på marknaden, säger bolagets nordiske vd, Pär Landberg.

Pär Landberg tillträdde som bolagets nye vd hösten 2013 och leder bolagets marknadssatsning i Norden. Den nordiska organisationen förstärks och en satsning på att bredda bolagets däckdistribution görs.

– Köpet av Däckia 2012 var en tydlig markering för att stärka vår distribution och service på marknaden. Nu har vi även inlett ett nära samarbete med biltillverkarna och importörerna både på utveckling och montering av originalmonterade (OE) sommar- och vinterdäck och för försäljning av Pirellis däck till eftermarknaden. Idag är 38 procent av vårt utbud OE-däck och Pirelli har 30 procent av OE-däcken på Volvos bilar, förklarar Pär Landberg vidare.

Bilder på Pirellis produkter finns att hämta på Mynewsdesk.

Ämnen

  • Plast-, gummiindustri

Kategorier

  • däckia
  • pär landberg
  • originalmoterade däck
  • bildäck
  • storsatsning
  • pirelli

Företaget grundades 1872 och är den femte största däcktillverkaren i världen sett till försäljning. Pirelli finns i över 160 länder, har 22 produktionsanläggningar i fyra världsdelar och sysselsätter omkring 36 000 personer. Företaget är en ledande tillverkare av premiumdäck, tack vare sitt engagemang i forskning och utveckling. Det är ett område där företaget varje år investerar cirka 3 procent av de totala intäkterna (5.6 miljarder euro 2011) eller 7 procent av intäkterna från premiumsegmentet, vilket gör Pirelli till ett av däckindustrins främsta forskningsföretag. Syftet är att löpande förbättra prestanda och säkerhet med minimerad miljöpåverkan.

Pirelli har varit aktivt i motorsport sedan 1907, och är idag ensam leverantör av däck till Superbike World Championship”. Men framförallt är det Pirelli som levererar alla däck till Formel 1-mästerskapet under treårsperioden 2011-2013. Företagets vinterprodukter utvecklas och testas på företagets testanläggning i Älvsbyn i norra Sverige. Vintertesterna säkerställer däckens höga prestanda i typiska nordiska vinterförhållanden. Huvudkontoret för Sverige, Finland och Norge ligger i Stockholm, Sverige. Företagets globala huvudkontor är beläget i Milano, Italien.

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Däckstrategi avgörande i Spaniens Grand Prix

    Spaniens GP i Barcelona är känt för att köras på en av de tuffaste banorna under hela F1-säsongen, men i årets tävling genomförde 8 av de 10 högst placerade det 66 varv långa racet på bara två depåstopp. Förra året gjorde segraren 4 stopp, något som tydligt visar att Pirellis F1-däck är rejält tåligare denna säsong.

  • Nya Pirelli Carrier revolutionerar för lätta transportbilar

    Efter tre miljoner hårda testkilometer i några av Europas största åkerier, kan Pirelli nu lansera nya Carrier, ett högteknologiskt däck som utvecklats speciellt för transportbilar. Carrier garanterar en lång livslängd på däcken, minskad bränsleförbrukning tack vare mindre rullmotstånd, bättre prestanda på vått underlag och ökad komfort jämfört med tidigare generationers däck.

  • Pirellis mjuka och supermjuka däck till Kanadas Grand Prix

    Den mjuka gummiblandningen av Pirelli P Zero – med gul dekor – samt den supermjuka med röd märkning är de däck som nominerats till Kanadas Grand Prix i Montreal. Alltså samma däckkombination som i förra VM-tävlingen i Monte Carlo och i likhet med Monacos GP körs helgens tävling också på en stadsbana.

  • Världslansering av Pirellis nya serier av lastbilsdäck

    Pirellis världslansering av en mängd nya innovationer inom den kommersiella transportsektorn offentliggjordes på däckmässan i Essen. Bland nyheterna finns Pirellis senaste lastbilsdäck, Series:01-serien och en ny generation NOVATREAD-däck.