Pressmeddelande -
Pirellis motorsportsäsong 2013: Nya däck i F1, Superbike och 250 motorsporter
Pirelli startar 2013 års motorsportsäsong med sitt största utbud någonsin och två stora nyheter, en helt ny generation Formel 1-däck med mjukare gummiblandningar och ett helt nytt 17 tums-däck för Superbikeserien. Som leverantör till 250 motorsportserier i mer än 40 länder är Pirelli världens ledande däckfabrikant inom motorsport.
Vid en internationell presskonferens på företagets huvudkontor i Milano presenterade Pirelli sina nya däck inför årets motorsportprogram för de ledande mästerskapen i världen. Bland annat visades en rad innovativa nya däck som ska skänka Formel 1-mästerskapet och Superbikeserien mer underhållning och spänning och ge förare och team mer prestanda och utmaningar på banan såväl som i taktiska beslut och arbete i depån.
Motorsportprogrammet och bolagets globala strategi presenterades av Pirellis vd och koncernchef, Marco Tronchetti Provera, tekniska chefen Maurizio Boiocchi, motorsportdirektören för bilracingdäck, Paul Hembery, och motorsportdirektören för mc-racingdäck, Giorgio Barbier. I samband med presskonferensen bjöds journalisterna även in till Pirellis laboratorier för forskning och utveckling, där däcken P Zero, Cinturato, Scorpion och Diablo Competition designas och utvecklas. Här visades också pilotverksamheten Next Mirs, världens mest robotiserade produktionslinje.
Nya däck i F1 och Superbike
Hela den nya generationen Formel 1-däck har genomgått en revolutionerande utveckling med mjukare gummiblandningar och ny uppbyggnad. Målet har varit att öka värmens nedbrytande effekter på däcket för att åstadkomma både bättre grepp och att varje bil måste göra minst två depåstopp per tävling. På så sätt kan man få mer underhållande och intressantare tävlingar, vilket har efterlysts av både publik och team. Alla slicksen har bättre prestanda och går fortare, upp till 0,5 sekunder per varv. Prestandagapet mellan de olika däckens gummiblandningar är också minst en halv sekund för att öka betydelsen av däckvalsstrategi och olikheter i fart under tävlingen.
Mest påtagligt märks detta på det nya hårda däcket P Zero Orange, som tillför en ny färg på däcksidan och mjukare blandning. Övriga däck och gummiblandningar har fått klarare färgmarkeringar på däcksidorna.
Superbike
Pirellis utveckling av däck till Superbike-serien började redan 2004 och går in på sitt tionde år, vilket är det längsta endäcksavtalet i motorsport någonsin. Förra året utvecklade Pirelli 26 olika däcktyper till Superbike.
2013 lanserar Pirelli sitt mest innovativa grepp genom att gå från 16,5 till 17 tumsdäck. Det har ökat däckens och Superbikens prestanda väsentligt. De nya däcken testades av förarna på Aragon-banan i Spanien i juli förra året och där förbättrades varvtiderna med upp till 1,5 sekund.
Pirelli stödjer 250 olika motorsporter
Men Pirellis engagemang i motorsport går långt utanför Formel 1 och Superbike. Under 2013 kommer det italienska däckföretaget att representeras globalt i 250 olika motorsportserier. Det kräver design, utveckling och produktion av mer än 200 olika typer av däck varje år. Pirelli kommer att tillhandahålla totalt omkring 720 000 däck för alla motorsportaktiviteter, och det understryker företagets globala ledarskap på både nationell och internationell nivå.
1000 personer i Pirelli Motorsport
Inräknat all personal på banorna, kemister, fysiker och ingenjörer i bolagets utvecklingscentra runt om i världen, som kompletterar motorsportens utvecklingsavdelning i Milano, arbetar totalt 1000 personer i Pirellis motorsportorganisation.
I Milano finns 200 ingenjörer, 150 av dem jobbar exklusivt med Formel 1. I laboratorierna utförs tester på gummiblandningar och däckstrukturer med den senaste spjutspetsteknologin. Tillverkningen av alla tävlings- och Formel 1-däck sker i Izmit, Turkiet. Motorcykeldäck för racerbana tillverkas i Breuberg, Tyskland, och offroaddäck i Gravitai, Brasilien.
Länkar:
_http://www.pirelli.com/msite/motorsport/site/index.php
_http://www.facebook.com/PirelliMotorsport/app_134364560059488
Bilder, videos och övrigt pressmaterial hittar du på:
http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/pirelli-tyre-nordic
Användarnamn:pass1onal - Lösenord:@Pirelli13
Ämnen
- Motorsport
Kategorier
- bike
- mc
- pirelli pzero
- racing
- premiär
- pirelli
- motorsport
- motor
- lansering
- formel 1
Företaget grundades 1872 och är den femte största däcktillverkaren i världen sett till försäljning. Pirelli finns i över 160 länder, har 22 produktionsanläggningar i fyra världsdelar och sysselsätter omkring 36 000 personer. Företaget är en ledande tillverkare av premiumdäck, tack vare sitt engagemang i forskning och utveckling. Det är ett område där företaget varje år investerar cirka 3 procent av de totala intäkterna (5.6 miljarder euro 2011) eller 7 procent av intäkterna från premiumsegmentet, vilket gör Pirelli till ett av däckindustrins främsta forskningsföretag. Syftet är att löpande förbättra prestanda och säkerhet med minimerad miljöpåverkan.
Pirelli har varit aktivt i motorsport sedan 1907, och är idag ensam leverantör av däck till Superbike World Championship”. Men framförallt är det Pirelli som levererar alla däck till Formel 1-mästerskapet under treårsperioden 2011-2013. Företagets vinterprodukter utvecklas och testas på företagets testanläggning i Älvsbyn i norra Sverige. Vintertesterna säkerställer däckens höga prestanda i typiska nordiska vinterförhållanden. Huvudkontoret för Sverige, Finland och Norge ligger i Stockholm, Sverige. Företagets globala huvudkontor är beläget i Milano, Italien.
