Mellan den 5 maj och 31 oktober kommer busslinje 5 att få en tillfällig sträckning via Södra Pitholmsvägen. Under perioden flyttas också flera busshållplatser. Anledningen är ett större gatuarbete längs Norra Pitholmsvägen.
Onsdag den 12 mars bjuder Trafikverket in till öppet hus om Norrbotniabanans sträcka genom centrala Piteå, Munksund–Öjebyn. Kom och ta del av deras förslag på alternativa linjesträckningar, ställ frågor och lämna dina synpunkter.
Piteå stadsbuss ger 100 Pitebor möjlighet att åka buss helt gratis under fyra veckor. Ta chansen och ansök nu – låt bilen vila och res med bussen till och från jobb, vänner och fritidsaktiviteter.
Samhällsbyggnadsnämnden har beslutat att införa biljettavgift på Citylinjen, som trafikerar centrala Piteå, Backen och Berget. Beslutet tas för att stärka finansieringen av kollektivtrafiken.
Från och med 1 januari 2025 är det Älvsby Taxi som kommer att sköta skolskjutsar, flygtaxi, vanlig taxi samt budtransporter för Piteå kommun. Sammanlagt har upphandlingen handlat om tjänster för cirka 14 miljoner kronor per år under perioden 2025-2028.
13–22 september är det Klimat- och mobilitetsveckan i Piteå! Mobilitetsveckan har som syfte att underlätta och uppmuntra till hållbara resor och Klimatveckan handlar om att sprida information och kunskap om hållbar utveckling. Piteå kommun kommer under veckan bland annat erbjuda avgiftsfria resor med Piteå Stadsbuss, så ta chansen och prova åka buss!
Efter att provåkningskampanjen med Piteå stadsbuss summerats uppger många att de blev positivt överraskade av Piteå stadsbuss. Drygt 40 procent av testresenärerna uppger att de kommer fortsätta åka buss!
Vilken start på året för Piteå Stadsbuss! I februari noterades rekordsiffror för bussresandet i Piteå kommun – 50 000 resor.
Piteå stadsbuss ger 100 Pitebor möjlighet att åka buss helt gratis under fyra veckor. Ta chansen och ansök nu – låt bilen vila och res med bussen till och från jobb, vänner och fritidsaktiviteter.
Under våren genomförde Piteå kommun en resvaneundersökning med målsättning att få en översikt av hur Piteborna reser. Nu har resultatet kommit och den visar bland annat att bilen fortfarande är det vanligaste färdmedlet i kommunen. Undersökningen visar också att kollektivtrafiken är det färdmedel medborgarna anser behöver prioriteras mest.
Piteå och Norrbotniabanan är en av fem svenska deltagare i den internationella arkitekttävlingen Europan. Piteå kommun och Trafikverket hoppas genom tävlingen få värdefull inspiration kring framtida stadsplanering och planeringen av Norrbotniabanan.
Nu är snart ombyggnationen av Öjagatan och Granvägen klar. Längs den nybyggda delen finns nu 6 busshållplatser. Bussarna på linje 1 och linje 2 återgår till sin ordinarie linjedragning från och med lördag den 15 oktober.
Den 16 augusti startar vintertidtabellen för de nya stadsbussarna i Piteå. Det infaller samtidigt med ett flertal nyheter, bland annat nya tidtabeller och linjedragningar.
Nu har Piteå fått ett nytt och hållbart inslag i stadsbilden. Det är de nya elbussarna som trafikerar tätortstrafiken från och med idag under namnet Piteå Stadsbuss. Kollektivtrafikbolaget Nobina Sverige AB vann den senaste upphandlingen och har därför etablerat sig i Piteå för att sköta kollektivtrafiken.
Från och med 1 juli är det sprillans nya elbussar som trafikerar Piteås tätortstrafik. Det är kollektivtrafikföretaget Nobina som tar över trafiken när avtalet med Citybuss löper ut sista juni. I samband med övertagandet införs en del nya funktioner, bland annat en app som ska underlätta för bussresenärerna. Verksamheten kommer att drivas under nytt namn och nytt varumärke - Piteå Stadsbuss.
Från och med 1 januari 2021 kommer färdtjänst och riksfärdtjänst i Piteå kommun att skötas av Regionala Kollektivtrafikmyndigheten (RKM) och Länstrafiken i Norrbotten. Tidigare har beslut om färdtjänst fattats av Socialtjänstens biståndshandläggare men efter årsskiftet kommer alla ansökningar, tillstånd och beställningar hanteras av RKM. Taxan fastställs av Kommunfullmäktige 14 december.
Från och med fredag 20 mars införs avgiftsfria resor med lokaltrafiken och resenärerna ska kliva på bussen genom den bakre dörren. Det är ett par åtgärder för att minimera kontakten mellan resenären och chauffören, med syfte att minska smittspridningen av coronaviruset. Nu behöver vi hjälpas åt att skydda bussförarna, så att lokaltrafiken kan rulla som vanligt.
Från och med 1 juli 2021 kommer Piteås lokaltrafik att trafikeras av elbussar. Det framgår i det tioåriga kollektivtrafikavtal som Piteå kommun tecknat med trafikbolaget Nobina. Piteå blir därmed den första kommunen i Norrbotten – möjligen hela Norrland – som trafikerar sin tätortstrafik med 100 procent elbussar.
Den här veckan har arbetet med en ny vändplats för kollektivtrafiken påbörjats i Stockbäcken. Syftet är att öka tillgängligheten till kollektivt resande på landsbygden samtidigt som trafiksäkerheten höjs för både bussar och resenärer. I första hand är det Länstrafikens linje 207 som kommer nyttja vändplatsen. Arbetet med den nya vändplatsen kommer pågå under november månad.
1150 elever i Piteås skolor deltog i den nationella Gå och cykla till skolan-utmaningen. De har under hösten tillsammans förbättrat sin hälsa och sparat in på ca tio ton koldioxidutsläpp jämfört med om var och en skulle ha blivit skjutsade. Elever och personal på Pitholmsskolan årskurs 4-6 kom på tredje plats i den nationella tävlingen och vann det lokala Pitepriset.