Blogginlägg -

Blogg: Nu engagerar vi oss i 2030-sekretariatet

Utredningen om fossiloberoende fordonsflotta överlämnades till regeringen innan jul (se tidigare inlägg). Och Anna-Karin Hatt, som lovade att läsa de över 1100 sidorna under julen, tycker att utredningen är mycket utförlig och en bred åtgärdskatalog för politikerna att välja från. 

Utredningen har visat att målet om en fossilbränsleoberoende fordonsflotta går att uppnå, att det samtidigt ger bättre luftkvalitet och hälsa, många nya arbetstillfällen, en stärkt position för bl.a svensk fordonsindustri och attraktivare städer. Men vilka åtgärder bör genomföras, är de tillräckligt ambitiösa, vad kommer de att få för effekter, hur ser vägen mot slutmålet ut, och hur ligger vi egentligen till? Detta ska 2030-sekretariatet arbeta med!

2030-sekretariatet blir prognosmakare, pådrivare, omvärldsanalytiker och en samlande kraft för ambitiösa aktörer – allt i ett. Utgångspunkten är att Sverige har unikt goda förutsättningar att bli ett globalt föregångsland i omställningsarbetet till hållbara transporter. Vi har en stark fordonsindustri, inte minst på den tunga sidan, drivmedelsbolag som investerar i skogen, åkern och havet som källor till fordonsbränslen, och en världsledande telekomsektor. Därtill en stark elkraftsindustri och nära nog fossilfri elproduktion. Nu är det dags att använda dessa förutsättningar fullt ut, och samla alla aktörerna i en branschöverskridande gemenskap. 

Men varför engagerar sig Power Circle i detta? 

Givetvis för att verka för att el får den plats den förtjänar bland övriga drivmedel. Detta är dock långt ifrån självklart. Det finns många alternativa bränslen, och varje bränsle har sina förespråkare som lyfter det till skyarna. I 2030-sekretariatet finns ST1, Lantmännen, SveBio, Energigas Sverige, AGA, Scania, Vätgas Sverige, SEKAB m.fl engagerade. Kommer någon av dessa att lyfta fram el som ett bra alternativ för exempelvis personbilar eller stadsbussar? Kommer dessa att förespråka att ett investeringsstöd för laddplatser införs? Det är inte säkert, och för att få el och elektrifiering med på agendan engagerar vi oss i detta. Förutom partnerföretaget MoveAbout är det få andra aktörer inom elektrifiering som är engagerade. 

Arbetet har precis påbörjats, ett första möte arrangerades i slutet av januari. Under våren kommer sekretariatet, som sköts i FORES regi, att ta form och bli verksamt. Vårt bidrag till 2030-sekretariatet kommer bl.a bestå i att förse sekretariatet med underlag (exempelvis elbilsstatistiken ELIS), komma med inspel och åsikter i arbetet samt att delta på ett antal partnermöten under året. Jag hoppas att ni kommer följa 2030-sekretariatets arbete, och kom gärna med inspel när ni får möjlighet!

// Olle Johansson, Power Circle 

    

Relaterade länkar

Ämnen

  • Energi

Kategorier

  • el
  • e-mobility

Kontakter

Relaterat innehåll

  • 3362 laddbara fordon i Sverige vid månadsskiftet

    Tillväxten av laddbara fordon i Sverige fortsatte under januari i ungefär samma takt som i slutet av 2013. Vid utgången av januari månad fanns 3 362 laddbara fordon i Sverige, en ökning med 140 fordon från föregående månad. Det visar nya detaljerade siffror från statistikdatabasen ELIS - Elbilen i Sverige, som drivs av Power Circle, elkraftbranschens intresseorganisation.

  • Premiär för Power Circle Partner Forum

    Idag, fredag den 21 februari, är det premiär för Power Circle Partner Forum. Partner Forum är en mötesplats för Power Circle’s partnerföretag och andra aktörer i nätverket. Syftet är att diskutera framtidsfrågor för elkraftbranschen och erbjuda partnerföretagen en möjlighet att träffa varandra och knyta nya kontakter. Deltar gör bland andra Erik Brandsma, Generaldirektör på Energimyndigheten.

  • Näst bästa månaden någonsin för laddbara fordon

    Tillväxten av laddbara fordon under februari var den högsta på 12 månader. Vid utgången av februari månad fanns 3 589 laddbara fordon i Sverige, en ökning med 227 fordon från föregående månad. Det visar nya detaljerade siffror från statistikdatabasen ELIS - Elbilen i Sverige, som drivs av Power Circle, elkraftbranschens intresseorganisation.

  • Möt våra partners: Creator tar tempen på nätstationerna

    Temperaturen är en nyckelindikator när det gäller hälsan hos världens nätstationer. Är nätstationens så kallade frånskiljare för heta innebär det en risk för driftstopp; är de för kalla så utnyttjas stationerna inte maximalt. Nu har Power Circles partnerföretag Creator tagit fram en temperatursensor som gör det möjligt att optimera användandet av nätet.

  • Blogg: Fossilfrihet på väg

    Efter lång väntan har Den äntligen levererats! Utredaren Tomas B Johansson överlämnade i början av veckan sitt betänkande om fossiloberoende vägtrafik till år 2030 till Anna-Karin Hatt, efter ungefär 18 månaders utredande. Sannolikt är detta den mest omfattande utredningen under senare år, som totalt omfattar ca 1 100 sidor.

  • Blogg: Hönan eller ägget?

    En fråga som ofta kommer upp när vi talar om laddbara fordon är vilket som skall komma först - ska man först bygga upp en laddinfrastruktur och sedan vänta på att fordonen kommer. Eller ska man vänta tills det finns ett större antal laddbara fordon och sedan börja sätta upp laddinfrastruktur?