Nyhet -

Dags att lära av norrmännen i laddinfrastrukturfrågan

I över tjugofem år har norska elfordonsförare kört och laddat sina fordon på publika laddningsstationer runtom i landet. Detta innebär att de har en lång erfarenhet jämfört med Sverige inom ämnet. Denna erfarenhet är något som Sverige kan dra nytta och lärdom av genom projektet LINUS som nyligen fått finansiering via Energimyndigheten.

LINUS står för Laddinfrastruktur i Norge Ur ett Sverigeperspektiv, och precis som namnet antyder är syftet att studera hur laddinfrastruktur i Norge är uppbyggd och hur den används. I projektet, som leds av Power Circle, deltar även Viktoria Swedish ICT. Syftet är att kartlägga attityder, behov av laddning och beteende hos norska elfordonsförare. Det långsiktiga målet är att lära av de goda satsningar som utförts i Norge för att undvika de misstag och fällor som Norge eventuellt hamnat i.

Sverige kan ta lärdom av föregångslandet Norge för att undanröja eventuella barriärer vid introduktionen av laddbara fordon och vid etableringen av den publika laddinfrastrukturen för laddbara fordon, samt öka kunskapen och ge underlag för beslut kring investeringar hos de aktörer som är instrumentella för utbyggnaden av infrastrukturen, säger Mazdak Haghanipour, Projektledare för projektet LINUS.

I projektet ingår bland annat att logga de laddstationer som är uppkopplade för att kunna analysera insamlad data och på så sätt få en bättre förståelse för hur den publika laddinfrastrukturen används. Resultatet från detta projekt kan bidra med viktig input till framtida beslut kring styrmedelsinsatser som gynnar introduktionen av elfordon och tillhörande infrastruktur. Med hjälp av Norges erfarenheter kan Sverige lära sig vilka geografiska platser och vilka intressepunkter som är viktiga och betydande vid en utbyggnad av laddinfrastrukturen, vilket leder till att utbyggnaden av laddinfrastruktur för laddbara fordon i Sverige blir kostnads- och resurseffektiv.

Norge har sedan början av nittiotalet tydligt, genom sina satsningar, visat att landet ska bli världsledande på laddbara fordon. Idag finns över 66 000 registrerade elfordon i Norge, jämfört med Sveriges 12 000, enligt Power Circles statistikdatabas ELIS (Elbilen i Sverige). I Norge finns idag över 7 000 laddpunkter, att jämföra med Sveriges cirka 1 600. Under dessa tjugofem år har Norge hunnit skaffa sig en hel del erfarenheter och kunskap. Erfarenheter och kunskap som Sverige nu kan ha stor nytta av vid en storskalig introduktion av laddbara fordon. Genom nära samarbete med aktörer på den norska elfordonsmarknaden kommer projektet sprida deras kunskap och genom att studera norska elfordonsanvändares beteenden kommer man att kunna möta svenska elfordonsanvändares krav och önskemål i ett tidigare stadie.

För mer information om LINUS, kontakta:
Mazdak Haghanipour, Projektledare Power Circle AB, +46 (0)72 732 48 11
mazdak.haghanipour@powercircle.org

Ämnen

  • Miljö, energi

Kategorier

  • laddinfrastruktur
  • laddinfra
  • elbilar
  • elbil
  • förnybar energi
  • e-mobility
  • laddbara fordon
  • elfordon
  • norge
  • laddbart fordon

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Över 12 000 laddbara fordon

    ​Under juli månad passerade det laddbara beståndet i Sverige 12 000 fordon. Med en ökning för månaden på 495 laddbara fordon uppgår beståndet nu till 12 022. Ännu en gång ökade elbilarna mer än laddhybriderna.

  • Regeringen satsar på laddinfrastruktur

    ​Regeringen, med miljöminister Åsa Romson i spetsen, har under helgen annonserat att Energimyndigheten får i uppdrag att vara nationell samordnare för den kommande utbyggnaden av laddinfrastruktur för elfordon. Ett välkommet initiativ anser Power Circle.

  • Nu blir elbilsresor verklighet

    ​De laddbara fordonen är på frammarsch. De flesta större biltillverkarna har minst en laddbar bilmodell i sitt utbud, och fler planeras. Det pratas inte längre kring om det blir en elbilsboom, utan när den blir av. Samtidigt lyser laddinfrastrukturen i Sverige med sin frånvaro och senast kunde man läsa om hur elbilssemestrar slutade i panik och räckviddsångest.

  • Över 13 000 laddbara fordon i Sverige

    ​Förlängda incitament för de miljöbästa bilarna, stort intresse för att investera i laddinfrastruktur och avslöjat fusk med konventionella bilars utsläpp. September bjöd på många positiva nyheter för elbilar och laddhybrider. Samtidigt ökade det laddbara beståndet i Sverige med 527 fordon under den gångna månaden.

  • Holtab AB nytt partnerföretag i Power Circle

    ​Power Circle består av ett 40-tal partnerföretag och verkar för hållbar utveckling genom elektrifiering. Verksamheten inriktas på nätverkande och spridning av kunskap inom viktiga framtidsfrågor såsom e-mobility, smarta när, energilager och förnybar energi. I dagarna klev ännu ett partnerföretag med i Power Circle – Holtab AB, tillverkare av produkter för eldistributionslösningar.

  • Möt våra partners: Systecon optimerar energibranschen

    ​I över 40 år har svenska Systecon hjälpt företag världen över att förbättra sin verksamhet genom att balansera livscykelkostnad mot systemeffektivitet. Ett av Systecons senaste uppdrag berörde Vattenfalls samtliga elproduktionsanläggningar i Europa.