Pressmeddelande -

Bra månad för laddbara bilar

Maj var en bra månad för de laddbara bilarna, med den högsta ökningen hittills i år. Det finns nu 33 720 laddbara bilar i trafik i Sverige, efter en ökning under månaden med 1 232 bilar. Jämfört med samma månad föregående år var ökningen 28 procent högre. Från årsskiftet har beståndet ökat med 5 607 laddbara bilar.

De laddbara bilarna sprider sig över landet. Numera finns laddbara bilar registrerade i var och en av Sveriges 290 kommuner, med undantag för två kommuner. Däremot saknas fortfarande publika laddstationer registrerade i den nationella databasen laddinfra.se i 95 svenska kommuner. Sammantaget finns nu 981 laddstationer med totalt 3 425 laddpunkter i Sverige. Sedan årsskiftet har den publika laddinfrastrukturen vuxit med 32 procent. Bäst utbyggd publik laddinfrastruktur (mätt i antal laddpunkter per 1000 invånare) har kommunerna Strömstad (3,98), Malung-Sälen (3,27) och Sigtuna (2,83).

Fördelningen mellan laddhybrider och elbilar har fortsatt övervikt åt laddhybrider, endast 23 procent av de tillkommande bilarna under maj var helt eldrivna. Sett till hela beståndet står laddhybrider för två tredjedelar. Bland enskilda modeller ökade laddhybriden Volkswagen Passat GTE (+323) mest, följt av Mitsubishi Outlander (+160) och Volkswagen Golf GTE (+69). På fjärde och femte plats placerar sig elbilarna Tesla Model S (+47) och Renault Zoe (+44).

- Även om maj var bästa månaden hittills i år är jag inte riktigt nöjd med marknadsutvecklingen. Om några dagar klubbas klimatlagen i riksdagen, vilket är positivt. Men för att höja tempot krävs en bred palett av insatser. Förutom styrmedel krävs bland annat informationsinsatser, fortsatt utbyggnad av laddinfrastruktur och inte minst att vissa billeverantörer kommer till rätta med leveranstiden. Just nu verkar efterfrågan vara större än utbudet på vissa modeller, vilket leder till långa väntetider, säger Olle Johansson, vd för Power Circle.

Beståndet av eldrivna bussar ökade med en buss under maj månad. Det finns nu totalt 42 eldrivna bussar i Sverige, registrerade i nio olika kommuner.

Topplistan

De vanligaste elbilarna i Sverige är Nissan Leaf (2 628 st) samt Tesla Model S (2 456 st). Bland laddhybriderna är Mitsubishi Outlander (6 916 st) och Volkswagen Passat GTE (5 619 st) vanligast.

På www.elbilsstatistik.se finns ytterligare information om det laddbara beståndet och laddinfrastrukturen i Sverige, inklusive grafer och andra visualiseringar av intressant statistik.

ELIS - Elbilen i Sverige

Power Circle publicerar varje månad utvalda delar av statistiken över beståndet av laddbara lätta fordon i Sverige. Statistiken sammanställs från en unik databas över Sveriges samtliga laddbara fordon (personbilar, lätta lastbilar och fyrhjuliga mc) och ger en mer heltäckande bild av elbilar och laddhybrider i Sverige än annan tillgänglig statistik. I databasen, som går att beställa i sin helhet, belyses bland annat olika laddstandarder, tekniska specifikationer specifika för elbilar och geografisk data för varje enskild bil, samt diverse prognoser. Informationen ger ett unikt beslutsunderlag då det kommer till uppbyggnad av lokal laddinfrastruktur, inköp av elfordon och marknadsöversikt.

För mer information, kontakta:

Olle Johansson, vd, Power Circle AB

+46 (0)70-791 29 62, olle.johansson@powercircle.org

För engångsutdrag eller abonnemang på ELIS, kontakta;

Mazdak Haghanipour, Sakkunnig e-mobility, Power Circle AB

+46 (0)72-732 48 11, mazdak.haghanipour@powercircle.org

Relaterade länkar

Ämnen

  • Energifrågor

Power Circle samlar den nya energibranschen kring viktiga framtidsfrågor. Tillsammans med de cirka 50 partnerföretagen verkar Power Circle för hållbar utveckling genom elektrifiering. Bland partnerföretagen finns energiföretag, teknikleverantörer, tjänsteföretag, lärosäten och andra organisationer. Verksamheten inriktas på nätverk, kunskapsspridning, demonstration och påverkan inom framtidsfrågor såsom framtidens elnät och energilager, elektrifiering av transporter samt förnybar energi.

Kontakter

Relaterad media

Relaterat innehåll

  • KL Industri blir partnerföretag

    KL Industri är det senaste företaget att gå med i Power Circle, som verkar för att synliggöra elens och elektrifieringens roll i en hållbar samhällsutveckling. KL Industri tillverkar nätstationer för mellanspänningsnätet, med huvudkontor och produktion östgötska Finspång.

  • Batteritillverkaren Nilar går med i Power Circle

    Batteritillverkaren Nilar har nyligen blivit partnerföretag i Power Circle. Företaget utvecklar och tillverkar batterier, som kommer att vara en viktig pusselbit i framtidens elsystem. Power Circle samlar företag med intresse i el, ny teknik och viktiga framtidsfrågor, där lagring av energi är ett prioriterat område.

  • Laddinfrastrukturen växer snabbt

    ​Det byggs just nu rekordmånga laddstationer för elbilar och laddhybrider runt om i Sverige. Under april tillkom 242 publika laddpunkter fördelade på 79 laddstationer. Samtidigt fortsätter beståndet av laddbara bilar att växa, även om april var sämre än de sju föregående månaderna. Totalt finns nu 32 488 laddbara bilar i Sverige, efter månadens ökning på 983 stycken.

  • Power Circle utökas med Solelia Greentech

    Innovationsföretaget Solelia Greentech har beslutat att bli partnerföretag i Power Circle. Solelia Greentech är en ledande leverantör av lösningar för solladdning av elbilar och har med sin unika innovation Solbanken möjliggjort laddning av solenergi dygnet runt.

  • Batterier till elbilar - Power Circle kommenterar

    Det har de senaste veckorna pågått en intensiv rapportering i media om utsläppen av koldioxid i samband med tillverkning av litium-batterier för användning i laddbara bilar. En av orsakerna till att ämnet aktualiserats är en rapport framtagen av IVL Svenska Miljöinstitutet på uppdrag av Energimyndigheten. Power Circle välkomnar rapporten, men inte de slutledningar som gjorts baserat på den.

  • Umeå Energi går med i Power Circle

    ​Umeå Energi blir nästa regionala energiföretag att gå med i Power Circle för att fortsätta verka för att synliga göra elens roll i en hållbar samhällsutveckling och utforska viktiga framtidsfrågor kring el och elektrifiering. I Intresseorganisationen samlas energiföretag, teknikleverantörer, tjänsteföretag och lärosäten.

  • Möt våra Partners: Chargestorm

    I dag finns drygt 30 000 registrerade elbilar i Sverige – och fler ska det bli. Men med det ökade utbudet ökar också behovet av effektfördelare som gör det möjligt att ladda många elbilar samtidigt, utan att säkringar löser ut. Det har Norrköpingsbaserade Chargestorm lösningen på.

  • BLOGG: Laddgata, ett naturligt inslag i framtidens stad?

    Syftet med laddgator är att skapa möjlighet för boende att ladda där de normalt har bilen parkerad över natten – på gatan utanför huset. Sverige har länge legat efter andra länder med implementeringen av laddgator i storstäderna, men nu börjar det hända. I Stockholm etableras nu ett stort antal laddgator.

Fyll i din epostadress för att följa Power Circle

När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.

För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.

Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.

Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Kolla din inkorg

Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa Power Circle.

Okej