NYA RENAULT CLIO SPORT TOURER

MYCKET PLATS I NYA CLIO SPORT TOURER

Nya Renault Clio Sport Tourer har ett lastutrymme som rymmer upp till hela 1.380 dm3 och 248 cm långa föremål! Nytt rekord i klassen! Precis som Nya Clio har kombimodellen också djärv design och mycket ny teknik. Clio Sport Tourer finns också med supereffektiva motorer och det absolut senaste inom multimedia. Modellen lanseras i Sverige under april. Pris från:135 900:-

Nya Renault Clio Sport Tourer vänder sig till dem som söker en praktisk bil, men tilltalande djärv design och avancerade funktioner. Modellen hör hemma i stora småbilsklassen eller B-segmentet som det kallas i Europa. Just kombimodellerna utgör en mindre del av segmentet – 5% eller 240 000 bilar om året i EU – men i Sverige är små kombibilar populärare än på många andra håll i Europa. Renault har också haft framgångar med tidigare Clio kombimodeller och hoppas nu öka sina marknadsandelar med den nya modellen.

- I Sverige räknar vi med att kombin står för ungefär en 20 % av volymen. Totalt räknar vi med att sälja omkring 4 600 Clio på årsbasis och återta positionen som Sveriges mest sålda småbil, säger Björn Ågren, försäljningsdirektör Renault Nordic AB.

20 cm LÄNGRE

Nya Clio Sport Tourer är 4.26 m lång och har samma hjulbas som Nya Clio. Men kombin är drygt 20 cm längre – via ett längre överhäng bak – än basmodellen.

Passagerarna i baksätet kan också njuta av 15 mm ökad takhöjd i kombimodellen.

Bagageutrymmet mäter 443dm3 under bagagerumshyllan, vilket är 50 % mer än i Nya Clio. När sen baksätet helt viks ned är bagageutrymmet på 1.380 dm3. Åtkomligheten underlättas också av den exceptionellt låga lasthöjden på bara 604mm över marken (150mm lägre än i halvkombin). Lasttröskeln är i själva verket ingen tröskel utan en helt plan yta, så att tunga föremål inte behöver lyftas. De kan istället lätt dras fram ur bagageutrymmet. Baksätet kan också fällas i en 1/3 - 2/3 split.

Ryggstödet på den främre passagerarstolen kan vikas helt mot instrumentpanelen (standard på utrustningsnivå Dynamique), vilket ger en lastlängd på hela 248 cm kombinerat med ett plant golv vilket gör modellen unik i klassen och inga som helst problem att lasta in möbler, surfbrädor, skidor eller andra långa saker.

Bakluckans öppning är också större än på Nya Clio. I höjd är öppningen 685mm (+133 mm) och bredden är 994mm (+ 89 mm)- Cyklar och andra skrymmande föremål lastar man därmed in utan svårigheter. När bagagerumsgolvet är på plats ger det en plan yta som ligger i jämnhöjd med lastkanten. Med golvet uppfällt får man lätt tillgång de föremål som normalt ligger dolda under golvet. Men sen kan man ta bort golvet helt och hållet och då får man ett extra utrymme på 85 m3 utöver det vanliga bagageutrymmet på 443m3 under bagagerumshyllan.

GOTT OM FÖRVARINGSUTRYMMEN

Det finns också gott om praktiska stuvutrymmen i hela kupén:

• ett fack framför växelspaken där man kan förvara till exempel mobiltelefonen eller USB-minnen med multimediainnehåll

• ett handskfack på sju liter, i vilket man bland annat kan förvara en 1,5-liters vattenflaska

• ett 1,2-liters fack ovanför handskfacket för nycklar och andra mindre föremål

• tre lättåtkomliga mugghållare och ett extra förvaringsutrymme för småsaker mellan sätena och vid foten av mittkonsolen

• nästan en liters utrymme i det extra mittarmstödet

• dörrfack i framdörrarna som rymmer en 1,5-liters vattenflaska

UTPRÄGLAD DESIGN

Med sin långa motorhuv och utpräglade skuldror flyter profilen smidigt bakåt där den raka bakluckan betonar volymen i bagageutrymmet. Precis som på halvkombin är de bakre dörrhandtagen dolda i C-stolparna. Bakluckan toppas av en böjd vinge ovanför bakrutan som förlänger och sträcker ut taklinjen. Clio Sport Tourer har takrails som standardutrustning som smälter in med taklinjen. Glastaket – ­ som finns som option tillval– ger ännu mer ljus åt interiören.

PERSONIFIERING

I stort sett går det att bygga sin egna unika Clio utseendemässigt. Valmöjligheterna är stora med tre distinkta designteman: Trendy, Elegant och Sport. Inom ramen för dessa teman finns invändig och utvändig dekor samt ett stort utbud av designfälgar.

På utsidan kan ett antal olika detaljer anpassas:

·  Yttre backspegelhusen, bakre stötfångaren, sido- och bakre skyddslister och grillen som finns i fem olika nyanser.

·  Lättmetallfälgar på 16” eller 17 ” med polerade framsidoroch i sammanlagt hela sex olika färger

Interiören kan också personifieras:

·  Fyra olika färgteman för klädsel, instrument- och dörrpaneler som kan matchas med kupémattorna.

·  ­­­Dekorinlägg i ratten, listerna runt växelspaken, dörrpanelerna och luftintagen.  finns i fyra färger och alternativt med motiv från de tre olika designteman (Trendy, Elegant och Sport).

Clio Sport Tourer finns i åtta olika färger med lanseringsfärgen – Röd ”Rouge Flamme” ­– som fått sin inspiration från konceptbilen DeZir. 

EFFEKTIVA MOTORER

Nya ClioSport Tourer finns också med den lovordade trecylindriga och turboladdade Energy TCe 90 bensinmotorn som kombinerar prestanda och med ekonomi. Den ger en förbrukning på 4.5l /100km och 104g CO2 / km.

Den snåla dieseln – Energy dCi 90 utrustad med Stop & Start – förbrukar bara 3.2l /100 km och med låga 83g CO2 / km (enligt NEDC). Under mitten av året kommer också TCE 120 bensinmotorn i kombination med den effektiva växellådan med dubbla kopplingar ­– EDC, Electronic Dual Clutch.  Även dCi 90 motorn kommer med EDC-tekniken senare under året.

Förutom Stop&Start-tekniken minskar Renault också bränsleförbrukningen genom Energy Smart Management (ESM) som laddar batteriet under bromsning och när föraren sänker hastigheten. En annan teknik – Flap Control (elektroniskt styrda kylarspjäll)– förbättrar bilens aerodynamik genom automatisk anpassning av luftflödet genom kylaren.

Ny teknik finns nu också för att hjälpa förarna att minska både bränsleförbrukning och utsläpp:

• Ett "ECO"-läge kan aktiveras med en knapptryckning som ändrar bilens prestanda och minskar bränsleförbrukningen med upp till 10 %.

• Instrumentpanelen har en indikator (i kombination med R-Link) som visar hur snålt föraren kör och en växlingsindikator (standard) som också hjälper föraren anpassa sin körstil mot lägre bränsleförbrukning.

HÖG KOMFORT

Chassiet i kombimodellen är noga avstämt för att kunna erbjuda samma höga komfortnivå och prestanda som i halvkombin:

- Framhjulsupphängningen av Macpherson-typ har kompletterats med vinklade triangulära nedre länkarmar. Lösningen kombinerar exakta köregenskaper med utmärkt komfort och minimerar effekten av uppkommande längs- och tvärkrafter. Hög vridstyvhet i tvärled gynnar väghållningen utan att minska bilens förmåga att kunna absorbera påkänningar i längdled, vilket är viktigt för komforten.

- Den styva bärramen bidrar till ”responsiva” vägegenskaper samtidigt som den ger styrningen bättre styrprecision.

- Bakhjulsupphängningen består av en noga avstämd torsionsstav med skruvfjädrar. För att optimera stabiliteten under kurvtagning har en krängningshämmare integrerats i den böjliga torsionsprofilen.

- Så kallade bumpgummin av polyuretan ger en mer progressiv stötdämpning

- Elektrisk servostyrning med mycket direkt verkan och endast 2,71 rattvarv mellan ändlägena

- Pendelvikter och synkroniseringsringar av kolfiber medger snabbare och mjukare växlingar.

RIKLIG UTRUSTNING

Även Clio Sport Tourer har mycket utrusning och många nya funktioner som man oftast bara finner i dyrare bilar.

Nästan alla motorer är utrustade med Hill Start Assist (starthjälp i backe)och alla bilar har farthållare/fartbegränsare, antisladd (ESC), antispinn (ASR), ABS med panikbromsassistans och variabel elektrisk servostyrning. För ökad komfort är alla versioner är utrustade med en nyckellöst elektroniskt kort, en ratt som är justerbar i höjd- och djupled, elektriska backspeglar och elektriska fönsterhissar. Vissa versioner är utrustade med automatisk klimatkontroll, komplett med aktivt kol /kol pollenfilter och gifthaltssensor som automatiskt stänger luftintaget utifrån om den omgivande luften identifiera som förorenad.

FULL AV INNOVATIONER

Inom multimedia når den nya modellen upp till en helt ny nivå inom segmentet. Ljudkvaliteten har förbättrats bland annat genom Renaults patenterade ”Renault Bass Reflex®”-system.

Bilen har Bluetooth ®-radio med audio streaming. Passagerarna kan njuta av musik som lagrats på bärbara spelare och också använda handsfree-funktion för telefonen via bilens egen mikrofon. Alla radioapparater levereras med USB-port för att kunna ladda och bläddra igenom menyer för bärbara musikspelare och mobiltelefoner.

Helt nya multimedialösningar – Media NAV – är inbyggda i mittkonsolen  och är standardutrustning för två av modellens tre utrustningsnivåer. Tack vare den sju tum (18cm) stora pekskärmen, är det lätt att sköta alla funktioner inklusive radio, Bluetooth ®-anslutning för ljudstreaming och handsfree-telefoni. Bärbara musikspelare kan anslutas via USB-port eller tele-kontakt. Media NAV innehåller också Navigation med 2D och 3D (fågelperspektiv) visning.

R-Link

Som tillval till nya Clio Sport Tourer finns också Renault R-Link som skapar kontakt mellan bilen och världen utanför tack vare:

• En stor sju tums (18 cm) pekskärm med röstkommandon (begränsad funktion i Norden) och en unik ”hemskärm” som kan anpassas för varje förare och ger en säker och enkel tillgång av viktiga funktioner. Detta utan att föraren behöver ta blicken från vägen.

• En meny med sex ikoner som ger tillgång till sex huvudfunktioner: Navigation, Multimedia, Telefon, Bil, Tjänster/Appar och System.

• TomTom® Connected Navigation med live tjänster (Live-tjänster som tillval) : trafikinformation i realtid, minimering av restider och bränsleförbrukning.

• Anslutning till en ekonomikörningsfunktion (Driving eco²) som analyserar förarens beteende och ger råd för att minska bränsleförbrukningen.

• Renault R-Link Store. Bilvärldens första App-Store. Användaren kan enkelt visa eller ladda ner ett omfattande urval av appar från sin bil eller sin dator via webbutiken.

Alla Clio-versioner är utrustade med ett helt nytt och smart ljudsystem – Renault Bass Reflex® – integrerat i de främre dörrhögtalarna. Tekniken ger samma volym och lyssnarglädje som en 30-liters högtalarlåda i hemmet. Bilar utrustade med R-Link kan också dra nytta av ljudprocessorn ”3D-Sound by Arkamys ®”. Föraren kan då välja precis var i kupén ljudet ska riktas och anpassa ljudbilden efter eget tycke. Med R-Link-systemet finns också möjligheten att välja till en backkamera monterad i mitten av den bakre logotypen. Bilden från kameran visas på multimedia-skärmen och backningen blir säker och enkel.

Priset på Clio Sport Tourer börjar vid 135.900:- .