Renault Twingo finalist till Årets Bil 2027 – sjätte året i rad för Renault

Renault Twingo E-Tech electric är en av sju finalister till den prestigefyllda utmärkelsen Årets Bil 2027. Därmed har Renault haft en modell i finalen sex år i rad, varav två har resulterat i segrar. Vinnaren presenteras den 8 januari 2027 i samband med bilsalongen i Bryssel.

Totalt 43 bilmodeller har utvärderats av en jury bestående av 65 motorjournalister från 25 europeiska länder. Efter omfattande tester har sju modeller valts ut till finalen, där Renault Twingo E-Tech electric nu gör upp om titeln Car of the Year 2027.

Nomineringen innebär att Renault för sjätte året i rad har en modell bland finalisterna. Under perioden har märket dessutom vunnit utmärkelsen två gånger: 2024 med Scenic E-Tech electric och 2025 med Renault 5 E-Tech electric, som delade segern med Alpine A290.

Sex raka finalplatser

Renault har under de senaste åren genomfört en omfattande förnyelse av sitt modellprogram, med ett tydligt fokus på elektrifiering. Att märket återigen finns representerat bland finalisterna är ett kvitto på utvecklingen.

Renaults finalister i Car of the Year sedan 2022:

• 2022: Megane E-Tech electric
• 2023: Austral full hybrid E-Tech
• 2024: Scenic E-Tech electric – vinnare
• 2025: Renault 5 E-Tech electric – vinnare tillsammans med Alpine A290
• 2026: Renault 4 E-Tech electric
• 2027: Renault Twingo E-Tech electric

– Med Twingo antog vi en utmaning som många ansåg vara omöjlig: att utveckla en attraktiv, tekniskt avancerad och prisvärd europeisk elbil för under 20 000 euro. Genom att återuppliva pionjärandan från den ursprungliga Twingo visar vi att elektrisk mobilitet kan göras tillgänglig för fler, säger Fabrice Cambolive, vd för Renault.

– Vi är oerhört stolta över att Twingo nu är en av de sju finalisterna till Car of the Year. Nomineringen bekräftar Renaults starka utveckling, med en modell i finalen varje år sedan 2022.

Kompakt elbil

Twingo E-tech electric för arvet vidare från första generationens Twingo och kombinerar kompakt format med smarta lösningar och modern elbilsteknik.

Trots sina kompakta yttermått erbjuder modellen fem dörrar och en flexibel kupé med två individuella baksäten som kan skjutas 17 centimeter. Även passagerarsätet fram kan fällas, vilket ger en maximal lastlängd på två meter. Bagageutrymmet rymmer upp till 360 liter.

Twingo har redan etablerat sig som marknadsledare i sitt segment i Europa, med en marknadsandel på omkring 25 procent. Sedan lanseringen har modellen sålts i närmare 26 000 exemplar och var segmentets mest sålda bil under tredje kvartalet.

I Sverige kommer Twingo lanseras under början av 2027.

Teknik från större bilklasser

Nya Twingo erbjuder flera tekniska lösningar som vanligtvis återfinns i större bilmodeller. Samtliga versioner har dubbla skärmar och ett uppkopplat multimediesystem.

I utrustningsnivån Techno erbjuds OpenR Link med Google built-in, vilket gör Twingo till den första bilen i A-segmentet med denna teknik. Systemet omfattar bland annat ruttplanering för elbilar och Googles AI-assistent Gemini.

Modellen erbjuder även upp till 24 förarassistanssystem samt One Pedal-funktion, som underlättar körning i stadstrafik.

En annan nyhet är Twingobay, ett panoramaglastak på 0,7 kvadratmeter som ger ett generöst ljusinsläpp i kupén.

Upp till 263 kilometers räckvidd

Renault Twingo E-Tech electric drivs av en elmotor på 60 kW (82 hk) och har ett LFP-batteri med en användbar kapacitet på 27,5 kWh. Räckvidden uppgår till 263 kilometer enligt WLTP.

Bilen tillverkas i Europa, vid Renaults fabrik i Novo Mesto i Slovenien, och har ett europeiskt riktpris på under 20 000 euro före eventuella subventioner.

Med Twingo breddar Renault sitt elektriska modellprogram ytterligare och stärker sitt erbjudande inom segmentet för små, prisvärda elbilar.

Sju finalister gör upp om titeln

Följande modeller är nominerade till Car of the Year 2027:

• Renault Twingo E-Tech electric
• BMW iX3
• Cupra Raval
• Hyundai Ioniq 3
• Kia EV2
• Volkswagen ID.Polo
• Volvo EX60

Vinnaren utses den 8 januari 2027 vid en ceremoni i samband med Brussels Motor Show i Belgien.