Företagen har undertecknat ett partnerskapsavtal om att utveckla två personbilar med Ford-varumärke som är helelektriska och baserade på Renault Groups Ampere-plattform.Därutöver kommer företagen att undersöka möjligheten till samarbete inom segmentet för kommersiella fordon i Europa, med målet att gemensamt utveckla och producera utvalda lätta transportfordon med Renault- och Ford-varumärke.Partn
På Solutrans 2025 presenterar Renault för första gången den helt nya Trafic E-Tech electric . Som den första Renault-modellen byggd på Ampere’s SDV-arkitektur blir bilen även först ut med 800V snabbladdningsteknik, vilket möjliggör upp till 450 km WLTP-räckvidd.* Modellen markerar starten på en helt ny generation elektriska transportbilar. Produktionen startar i slutet av 2026, och produktfamilje
Ampere och Stratus Materials samarbetar om koboltfri batteriteknik för Renaults framtida elbilar
Ampere, Renault Groups företag för elbilar och mjukvara, inleder ett samarbete med det amerikanska företaget Stratus Materials. Tillsammans ska de utveckla och testa en ny typ av koboltfri batteriteknik – kallad LXMOTM – som kan användas i kommande elbilar från Renault.
Den nya tekniken kombinera
Renault 4 E-Tech electric har blivit en finalist i tävlingen Årets Bil 2026, där juryn bedömt 35 modeller. Bilen kombinerar retrodesign med modern teknik och är Frankrikes mest sålda eldrivna B-SUV. Vinnaren tillkännages den 9 januari 2026.
Stockholm 31/10-2025
Dacia Bigster är en av sju finalister till Car of the Year 2026, meddelade juryn i dag. Efter tester av 35 modeller har Bigster utmärkt sig med sin kombination av robust design, smart teknik och prisvärdhet.
SUV-modellen, som lanserades våren 2025, har redan över 55 000 beställningar globalt. Den bygger på CMF-B-plattformen och finns med flera elektrifierade drivlinor –
Under tredje kvartalet 2025 ökade Renault Groups registreringar worldwide med 9,8 % jämfört med samma period 2024, till totalt 529 486 sålda fordon. Både den internationella och den europeiska försäljningen bidrog till tillväxten, med ökningar på 14,9 % respektive 7,5 %.
I Europa steg försäljningen av personbilar med 10,9 %, vilket överträffade en marknad som växte med 7,5 %. Försäljningen av t
Renault 5 har blivit en av årets mest populära elbilar i Europa, med över 34 000 registreringar. I Sverige har 876 bilar registrerats, vilket gör den till Renaults mest sålda bil hittills i år, med stark efterfrågan på välutrustade versioner.
Renault har släppt teaser-bilder av Twingo E-Tech Electric, en modern version av den klassiska modellen från 1993. Bilen utvecklades snabbt på två år och kommer att erbjudas under 20 000 euro med förhandsbokningar i flera europeiska länder.
Dacia presenterar Hipster Concept, en kompakt elbil på tre meter med plats för fyra och 500 liter bagage. Målet är att skapa en prisvärd, lätt och funktionell bil med halverat klimatavtryck för att utmana dagens tunga fordon.
Renault lanserar sjätte generationen av Clio som har sportigare design, modern interiör och fokus på fullhybrid E-Tech 160 hk med låg bränsleförbrukning, avancerade förarassistanssystem och flera utrustningsnivåer.
Renault Clio, den sjätte generationen av företagets bästsäljare under 35 år, kommer ha världspremiär vid den internationella bilutställningen i München, som öppnar den 8 september.
Det är en bil med självsäkerhet som presenteras i München. Med titeln som Europas bäst säljande bil under första halvåret 2025 (130 500 exemplar) har Renault Clio varit en framstående försäljningssuccé och en ikon se
Renault 4 E-Tech electric är nu till försäljning i Sverige. Den helelektriska crossover-modellen erbjuder upp till 398 km räckvidd, ett rymligt bagageutrymme och avancerade funktioner som One Pedal och Active Driver Assist. Modellen tillverkas i norra Frankrike.
Renault har utsett François Provost till ny vd. Den 57-årige fransmannen har varit en del av företaget sedan 2002 och har under åren etablerat sig som en central och respekterad figur inom koncernen. Han kommer närmast från en roll där han ansvarade för inköp, strategiska partnerskap och public affairs – områden där han spelat en nyckelroll i relationerna med flera betydelsefulla aktörer som Nissa
Renault skapar ett nytt 11 500 m stort upplevelsecenter i Flins, nära Paris, för att visa upp 125 års bilhistoria, inklusive hundratals historiska fordon och konstverk. Centeret, invigning 2027, fäster fokus på Renaults kulturarv och cirkulär ekonomi.
Renault presenterar Renault 4 Savane 4x4-konceptet på Roland Garros, där företaget är huvudsponsor. Konceptbilen har ökad markfrigång och fyrhjulsdrift för terrängkörning. Om bilen skall produceras eller ej är inte klart ännu.
Renault 5 återvänder som 100 % eldriven bil med retrofuturistisk design och upp till 410 km räckvidd. Lanseringen inkluderar ett musikalbum på Spotify och en franskinspirerad releasefest för att fira bilens comeback och unika karaktär. Håll utkik efter R5LEASEFEST hos din Renaulthandlare!
Renault lanserar Renault 5 E-Tech electric på Spotify, vilket omdefinierar bilförsäljning genom att kombinera kultur och teknik. En unik kampanj erbjuder ett exklusivt musikalbum med bilens ljud, där kunder kan boka provkörning direkt via plattformen.
Renault Group inleder 2025 starkt med 2,9% ökad global försäljning, särskilt i Europa. Dacia imponerar med försäljningsökningar. Elektrifierade modeller utgör 61,2% av försäljningen. Sju nya modeller planeras, inklusive Renault 4 och Dacia Bigster, för fortsatt tillväxt.
Renault återintroducerar den legendariska Renault 5 Turbo 3E, en elbil med stark prestanda och retrodesign. Med 540 hk, imponerande acceleration och anpassningsbara detaljer kommer den att produceras i 1 980 numrerade exemplar med lansering år 2027.
Renault öppnar upp sin patenterade säkerhetsinnovation "Fireman Access" för hela fordonsindustrin med en fri licens. Tekniken, utvecklad i samarbete med räddningstjänsten, gör det möjligt att släcka batteribränder i elbilar på bara några minuter – jämfört med flera timmar utan detta system.
Brandbekämpning på rekordtidFireman Access består av en självhäftande skiva på batteriets skyddshölje. Vi
