Det tätnade i toppen på Clio Cup JTCC efter lördagens båda race i STCC-deltävlingen på Solvalla. Inför nästa deltävling, som avgörs i Göteborg, är det bara 23 poäng som skiljer de sex främsta förarna åt i mästerskapet. Toppar tabellen göra regerande mästaren Andreas Wernersson, Lidköping KK, som vann dubbelt i Stockholm.
Mattias Andersson blev åttonde man i sin Dacia när STCC gästade Solvalla i Stockholm. Efteråt hade han blandade känslor inför sin och teamets insats. – Åttonde plats i racet är godkänt, men min kvalinsats är jag besviken över, säger han.
Mattias Andersson provar nya vägar i sin STCC-satsning med Dacia Dealer Team. För första gången på många år är han inte ingenjör på sin egen bil. Den uppgiften har han lämnat över till Joakim Zetterström från Storvik, som gjorde succé med Linus Ohlsson i TTA 2012.
7-8 juni drar STCC och Renault Clio Cup in i den kungliga huvudstaden. Det passar Kalle Dejemyr perfekt. Från hemmet i Sundbyberg har han bara några minuters bilresa till Solvalla där årets andra deltävling i mästerskapet ska avgöras. – Undrar om det finns någon svensk racerförare som har närmare till en bana? frågar sig Kalle.
Renault har tillsammans med OMD och Resolution (båda ingår i Omnicom Media Group) skapat en varumärkesbyggande och aktivitetsdrivande kampanj inför lanseringen av det unika elfordonet Twizy i Sverige.
Renault Captur har tilldelats fem stjärnor (högsta betyg) i krocksäkerhetstester utförda av Euro NCAP. Resultatet har uppnåtts trots att kriterierna är tuffare sedan januari 2013. Renault Captur fick 80,5 % poäng och med det blir bilen den 15: e Renaultmodellen med maximala fem stjärnor för passiv säkerhet i Euro NCAP.
Renaults nya konceptbil Twin’Run är en riktig tävlingsbil med rörchassi och en mittmonterad V6-motor på 320 hk. Bilen är en hyllning till legendariska R5 Turbo och Clio V6, men samtidigt också en fingervisning om Renaults framtida citybil.
2007 skadade sig Peter Larsson allvarligt i en motocrosstävling i Örebro. Han blev förlamad från bröstet och nedåt. Nu, sex år senare, har han debuterat som racerförare. I STCC-premiären på Ring Knutstorp körde Larsson Renault Clio Cup.
I premiären på Ring Knutstorp debuterade Dacia i STCC. Att få se den blåvita bilen i konkurrens med de andra i svensk racings kungaklass var speciellt. Inte minst för Joakim Jöhncke, varumärkesansvarig för Dacia i Norden. – Jag kände stolthet, säger Joakim som självklart följde Dacia Dealer Team på plats i Skåne.
Renault och Red Bull Racing firar sin tredje titel i konstruktörs-VM inom F1 med lanseringen av Mégane R.S.
Allt om Dacia Motorsport finns att läsa på http://motorsport.dacia.se/
http://motorsport.renault.se
I den succéartade världspremiären för Formel Renault 1,6 på Ring Knutstorp för två veckor sedan gästades den svenska serien av en trio holländare. 20 maj tävlar en handfull svenskar i Holland – när Formel Renault 1,5 NEC Junior har premiär på Zandvoort.
Twizy liknar ingen annan bil, körs inte som någon annan bil och kostar mindre än alla andra bilar. Twizy klassas heller inte som en bil. Renault Twizy är ett fordon för två och drivs med el.
Robert Helling vann det andra loppet från pole position i Clio Cup JTCC på Ring Knutstorp. Bakom honom bjöd Mattias Lindberg och Andreas Wernersson på en häftig duell om andraplatsen. Lindberg vann den kampen, men loppets man var ändå Wernersson som körde upp sig från nionde plats i starten.
Dacia Dealer Team fick en tuff start på STCC-säsongen. Premiären på Ring Knutstorp kantades tyvärr av bekymmer vilket innebar att Mattias Andersson fick nöja sig med tionde och tolfte plats i de båda heaten.
Martin Rump från Estland vann även säsongens andra race i Formel Renault 1,6. Det gör honom till storfavorit inför nästa deltävling, som avgörs i Pärnu. Kimmy Larsson, dubbeltvåa i premiären på Ring Knutstorp, håller inte med. – Rump vann på min hemmabana, nu ska jag vinna på hans, säger Larsson inför deltävlingen i Estland 15-16 juni.
Mattias Lindberg, Robert Helling och Henric Skoog erövrade pallplatserna i en dramatisk Clio Cup JTCC-premiär på Ring Knutstorp. Regerande mästaren Andreas Wernersson blev oskyldigt offer i en startkrasch och tvingades bryta.
Det var Martin Rump från Estland som vann den historiska världspremiären i nya racingklassen Formel Renault 1,6. Från andra startruta tog han kommandot i fredagsracet på Ring Knutstorp och vann före Kimmy Larsson och Erik Johansson.
Prins Carl Philip sätter sitt namn på en kartingtävling från vilken toppförarna ska få testa Renault Clio och Formel Renault 1,6. – Jag vet genom mina egna erfarenheter hur viktigt det är att få stöd i sin utveckling som racerförare och det är viktigt att kunna hjälpa unga talanger vidare i karriären, säger Carl Philip.
