Världens städer förändras. Vad gör vi när vattennivån höjer sig? Hur bygger vi tätt och tryggt? Framtidens städer måste kunna anpassa, stärka och återhämta sig efter framtidens förändringar. Oavsett om det gäller politisk osäkerhet, förtätningar eller klimatförändringar. Städerna har kort sagt ett antal frågeställningar att brottas med gällande den framtida samhällsbyggnaden.
Från fossilberoende bilar och lastbilar till cyklar, nya drivmedel och uppkopplade fordon. Den stora omställningen har bara börjat. Vad kommer vi att åka med imorgon och hur ska städerna se ut för att göra det möjligt? Såväl invånare som fordon ställer nya krav i det uppkopplade samhället.
Efter flera års förberedelser har SP idag erhållit beslut från Swedac, den svenska ackrediteringsmyndigheten, om ackreditering mot de nya versionerna av ISO 9001 och ISO 14001, ledningssystemsstandarderna för kvalitet och miljö. Efter avklarad tillsyn, både av SPs egna arbetsrutiner och av revision hos kund, har SP nu rätten att utfärda certifikat mot de nya standarderna.
Den 8 mars bjöd SP in till en fantastisk möjlighet att få se de unika labbresurser för provning med stora krafter och under dagen fick deltagarna bland annat bevittna flera provningar ”live”. SPs Tanja Tränkle och Ulrik Nilsson var på plats och sammanfattar sina intryck från dagen.
Nu utvecklas nya testmetoder som behövs för att prova framtidens självkörande bilar. Forskningsinstitutet SP, Volvo Cars och konsultföretaget Provinn samarbetar i ett projekt där verkliga vägförhållanden ska simuleras. På så vis ska man förbättra möjligheterna att prova självkörande bilar i laboratoriemiljö. Projektet heter EMC VAlidation of Multiple Sensor systems – eVAMS.
För sjätte året i rad delade SP ut pris för Årets exjobb. Vinnare för 2015 blev KTH-studenten Szymon Sollami-Delekta, som bland annat erhåller 20 000 kronor. – Jag känner mig väldigt smickrad över att få det här priset. Det är en bekräftelse på att mitt och vårt arbete har bidragit till utveckling inom området, så ja, det betyder mycket för mig, säger Szymon Sollami-Delekta.
Projektet “HiFi RadarTarget” syftar till att förbättra utvärdering av aktiva säkerhetssystem som använder sig av en eller flera radarsensorer. Deltagare är Volvo Car Group, Autoliv Development AB, AstaZero AB och SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut (projektägare).
Industrins behov av spårbara mätningar i 2D och 3D ökar. Därför har SP nu investerat i en koordinatmätmaskin med så kallade multiprobesystem. – Detta möjliggör noggrann geometrisk mätning i vårt laboratorium av såväl hårda som mjuka material, säger Jan Elfström på SP.
De fyra delägarna för den kommande pilotanläggningen för nanokristallin cellulosa i Örnsköldsvik, SP Processum, Holmen, MoRe Research och Melodea, har signerat avtalet för anläggningen. Den blir den första i sitt slag i Europa. Nanokristallin cellulosa har många intressanta materialegenskaper och kan användas som exempelvis byggmaterial, biokompositer, tryckt elektronik och färgtillsatser.
Idag, 16 mars, besökte landsbygdsminister Sven-Erik Bucht SP Processum, Domsjö Fabriker och SEKAB som en del i hans besök i Örnsköldsvik. Vid besöket presenterade vd Magnus Hallberg SP Processums verksamhet och de möjligheter till nya produkter och processer som finns med skogsråvaran och de skogsindustriella restströmmarna. Han passade också på att skicka med viktiga budskap för att bioekonomin s
Skogskemi, skogsmetanol, fiskfoder från skogsindustrin, närodlad plast, en kommande pilot för nanokristallin cellulosa och grönlutslam för täckning av gruvavfall är alla exempel på projekt som SP Processum deltar i och som presenteras i Verksamhetsberättelse 2015.
Många av våra sinnen och vår förmåga att tugga och svälja försämras när vi blir äldre. En fara är att matlusten avtar – med risk för undernäring. Räddningen kan vara specialutvecklade träningsprogram. Experter på forskningsinstitutet SP jobbar nu med detta i ett EU-projekt, döpt till Gymsen, vilket syftar på ”sensorisk gymnastik”. Målet är att utveckla och prova sensoriska träningsprogram.
Effektivt solskydd för trä. Armband kapar köer på akuten. Infektioner för miljarder ska minska. Det är en del av innehållet i vår kundtidning teknik; forskning.
SP har utvecklat felinjiceringsverktyget FaultCheck, som kan användas tillsammans med ett modellbaserat programvarutestverktyg där testfall genereras automatiskt. Arbetet har resulterat i kunskap och verktyg inom testning, felinjicering och simulering.
Den 14-16 mars 2018 står SP som arrangör och värd för den internationella kongressen om tunnelsäkerhet, ISTSS. - Eftersom många tunnlar kommer att byggas i Västsverige tycker vi det är viktigt att informera och samverka med projektörer och myndigheter kring den utveckling som sker. Därför är det viktigt att vår konferens hålls i Borås nästa gång 2018, då, säger Haukur Ingason, tekn.dr på SP.
Amicoat AS är ett norskt bioteknikföretag. Det nyetablerade samarbetet mellan Amicoat och SP riktar sig mot utvecklandet av innovativa material för användning inom det medicintekniska området. – Trots att de flesta infektionerna ofta kan förhindras initialt, kan de allvarligaste fallen leda till patientdöd. Detta illustrerar vikten av det etablerade samarbetet, säger Amicoats CEO, Stewen Wang.
Lördagen den 12 mars, i samband med båtmässan i Stockholm, bjuder forskningsprojektet CHANGE in till ett seminarium om alternativa antifoulingmetoder, båtbottenfärg och miljö. Nu kan alla som är engagerade i båtliv och miljöfrågor ta del av den forskning som pågått inom CHANGE-projektet under de senaste två åren.
SP är nu ackrediterat av den amerikanska motsvarigheten till Naturvårdsverket, EPA, för provning och certifiering mot nya, skarpa utsläppskrav. – Den amerikanska marknaden är högintressant för svenska tillverkare, och vi har redan flera tillverkare som ligger i startgroparna, säger Henrik Persson, provningsingenjör på SP.
Rasmus Rempling, NCC/Chalmers och Per-Ola Svahn, Skanska, har fått bevis på att de är högt kompetenta när det gäller att samverka i internationella byggprojekt. På CIR-dagen 26 januari fick de ta emot 2016 års internationella certifikat som utfärdas av CIR (svenska gruppen inom CIB/IABSE/RILEM).
Stockholm Environment Institute och SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut har tecknat ett samarbetsavtal. Syftet med avtalet är ökad samverkan mellan miljöforskning och näringsliv med syfte att stärka svensk innovationsforskning och internationellt samarbete i Europa, tillväxtekonomier och utvecklingsländer.