Kategorier: tågtrafik

  • Spåret under Göteborg

    Spåret under Göteborg

    ​Två av Västlänkens totalt åtta kilometer löper genom ”göteborgslera”. För att ta sig igenom den används ”cut-and-cover-teknik.” – Förenklat innebär det att vi gräver ned oss och gjuter en tunnel i betong. Det säger Ulf Angberg vid Teknikverket i Göteborg och kommunikationsansvarig för bygget av Västlänken.

Fyll i din epostadress för att följa Samhällsbyggarna

När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.

För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.

Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.

Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Kolla din inkorg

Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa Samhällsbyggarna.

Okej