Med etanolbussen till Vasaloppsduschen

På tisdag tar jag på mig längdskidorna för att åka Halvvasan mellan Oxberg och Mora. Förutom åt skidupplevelsen kommer jag att glädjas över att skidåkarna efter målgången i år kan få skjuts av bussar som drivs med förnybar etanol.

Två av de så kallade duschbussarna, som bussoperatören Nobina kör mellan målet och omklädningsrummen, rullar på SEKAB:s biodrivmedel ED95. Till vardags är ED95-bussarna en del av bussflottan i stadstrafiken i Falun, där totalt 19 stadsbussar körs på etanol. I hela landet finns det cirka 800 bussar som tankas med ED95.

Det är glädjande att Nobina och andra bussoperatörer redan väljer förnybara drivmedel – men det krävs mer för att vi långsiktigt ska kunna minska effekten på klimatet från bussar och andra tunga fordon. För att regeringens mål om en fossiloberoende fordonsflotta år 2030 ska kunna uppnås behöver vi utan tvekan fler etanoldrivna bussar och lastbilar på vägarna.

SEKAB har i mer än 25 år arbetat med biodrivmedlet ED95 för tunga transportfordon som lastbilar och bussar. ED95 består till 95 procent av etanol och används i anpassade dieselmotorer.

Genom att köra på etanol i stället för diesel går det att kraftigt minska utsläppen av fossil koldioxid från buss- och lastbilstrafik. Även utsläppen av skadliga partiklar i luften minskar rejält. Med ED95 är också verkningsgraden i motorn lika hög som om den hade körts på diesel.

Miljön, klimatet och människors hälsa skulle tjäna på att fler bussbolag väljer ED95 som drivmedel. För visst kommer det kännas bra i hela kroppen när resan till omklädningsrummet efter ett ansträngande skidlopp inte bara är snäll mot de trötta benen – utan också mot miljön.

Lena Nordgren
lena.nordgren@sekab.com