Pressmeddelande -

Nytt svensk-finskt samarbetsavtal för nya isbrytare

​Sjöfartsverket har tillsammans med finska Trafikledsverket inlett ett nytt samarbetsavtal. Avtalet syftar till att genomföra ett designarbete för tre svenska och två finska nya isbrytare.

– Med avtalet i hamn sätter vi nu kurs mot nästa generations isbrytare. Tillsammans med våra finska vänner inleder vi nu ett viktigt designarbete för morgondagens svenska och finska isbrytare, säger Katarina Norén, generaldirektör vid Sjöfartsverket. 

Sjöfartsverket har tillsammans med finska Trafikledsverket (Väylävirasto) undertecknat ett nytt samarbetsavtal, som syftar till att genomföra ett gemensamt designarbete för totalt tre svenska och två finska nya isbrytare.

– Utvecklingen av isbrytarflottan är en förutsättning för att trygga servicenivån inom vintersjöfarten. Detta samarbetsavtal med Sverige är en fortsättning på det goda isbrytarsamarbetet som pågått under flera år, säger Kari Wihlman, generaldirektör vid Trafikledsverket.

Sjöfartsverket har idag fem egna isbrytare, Ale, Oden, Atle, Frej och Ymer. De tre sistnämnda statsisbrytarna har varit i drift sedan 1970-talet, och är nu i behov av att bytas ut.

– Våra nuvarande statsisbrytare lever på lånad tid. Utan en väl fungerande svensk isbrytning kan norrländska hamnar tvingas hålla stängt under hela 130 dagar om året. Det skulle drabba svenskt näringsliv hårt, eftersom att nio av tio varor till och från Sverige går via sjövägen. Nya isbrytare är därför viktigt för hela landet, säger Katarina Norén.


För vidare information

Sjöfartsverkets presstjänst, 010-478 48 40, info@sjofartsverket.se

Markus Karjalainen, Ledande sakkunnig inom sjöfart vid Trafikledsverket, +358 (0) 295 34 3422

Ämnen

  • Transport

Kategorier

  • sjöfartsverket
  • isbrytning

Säker sjöfart för människa och miljö. Sjöfartsverket är ett tjänsteproducerande affärsverk som till 70 procent finansieras med avgifter från handelssjöfarten. Omsättningen uppgår till två miljarder kronor och antalet anställda till cirka 1200. 

Sjöfartsverket arbetar för att hålla sjövägarna öppna och säkra. Våra verksamhetsområden är lotsning, farleder, isbrytning, sjökartläggning, sjötrafikinformation, sjö- och flygräddning och sjömansservice. Sjöfartsverket är ansvarig myndighet för sjö- och flygräddningen i Sverige. I Göteborg finns sjö- och flygräddningscentralen för hela landet, samlokaliserad med Kustbevakningen och Försvarsmakten.

Kontakter

Sjöfartverkets presstjänst

Presskontakt 0771-40 90 09

Relaterat innehåll

Två av tre konsumenter föredrar hållbara transporter framför korta transporttider

Under lång tid har det funnits en föreställning om att Sveriges invånare önskar få sina varor så snabbt och billigt som möjligt, något som i sin tur gynnat mindre hållbara transportslag som lastbilar och flyg. En föreställning som inte stämmer, enligt en ny Sifo-undersökning.

Sjöfartsexperten: Håll koll på isen

Vintern är här och med den passar många svenskar på att ge sig ut på isarna runt om i landet. För att öka säkerhet och samtidigt minimera olycksrisken går nu Sjöfartsverket ut med en rad handfasta säkerhetstips.

Betalningslättnader införs för sjöfartsbranschen

Sjöfartsverket inför betalningslättnader för sjöfartsbranschen. Med start idag förlängs betalningsvillkoren för myndighetens avgifter med ytterligare 30 dagar. Därmed dubbleras den ordinarie betaltiden, som nu går från 30 dagar till 60 dagar.

1 000 skyddsmasker till regioner och myndigheter

​Nu bidrar Sjöfartsverket med skyddsutrustning till olika regioner och myndigheter, med syftet att underlätta arbetet mot Covid-19. Totalt handlar det om hela 1000 skyddsmasker som nu kommer fördelas ut över landet.

Sjöfartsverkets helikopterbas blir kvar i Kristianstad

Sjöfartsverkets sydsvenska helikopterbas blir kvar vid Kristianstad Österlen Airport utanför Kristianstad. Det sen tidigare tillfälliga kontraktet med flygplatsen ersätts nu med ett nytt, som sträcker sig över de närmaste 20 åren.

Nytt ruttsystem i Kattegatt stärker sjösäkerheten

Med start den 1 juli införs ett nytt ruttsystem i Kattegatt, med syftet att öka sjösäkerheten i området. Samtidigt leder det nya systemet till en mer effektiv och klimatsmart handelssjöfart.