Gå direkt till innehåll
Foto: Mikael Ullén/Region Stockholm
Foto: Mikael Ullén/Region Stockholm

Nyhet -

Vagnbrist på Saltsjöbanan – bussar ersätter

All tågtrafik på Saltsjöbanan är inställd på grund av vagnbrist. Vagnbristen beror på att det av någon anledning har uppstått ett onormalt slitage på hjulen. Nu utreder SL vad som har orsakat slitaget. Bussar ersätter trafiken i väntan på att felet åtgärdas och vagnarna lagas.

Sedan fredagen den 7 mars är all tågtrafik på Saltsjöbanan inställd. Det beror på att det har uppstått ett onormalt slitage på hjulen. Vi vet inte ännu vad som har orsakat slitaget. Tågtrafiken kan inte återupptas förrän vi har fått svar på vad som orsaken till slitaget är och därmed åtgärda felet så att problemet inte uppstår igen.

Även när tågtrafiken är avstängd kan det ibland finnas provtåg som kör på banan som en del av utredningen.

Medan utredningen fortfarande pågår kan vi inte ge ytterligare kommentarer kopplat till orsaken till att slitaget har uppstått.

Alla resenärer hänvisas till ersättningsbussar

Ersättningstrafiken går på samma sätt som den gjorde när Saltsjöbanan var avstängd för ombyggnad. Bussarna kör åtminstone under vecka 11 och 12.

Det går att söka sin resa via reseplaneraren, som har uppdaterats med realtidsinformation för ersättningstrafiken. Aktuell information om eventuella störningar finns i Trafikläget på sl.se.

Läs mer om ersättningstrafiken på sl.se

Fakta: Detta har hänt

Tågtrafiken på Saltjsöbanan startade igen den 15 december med Saltsjö-Järla som ny slutstation. Då hade järnvägen varit avstängd cirka två år på grund av ombyggnation. Under avstängningen har vi bland annat byggt nya mötesstationer i Tattby och Fisksätra och bytt ut högspänningskablar. Under avstängningen utfördes det underhåll på vagnarna.

Fredagen den 7 mars ställdes all tågtrafik på Saltsjöbanan in på grund av vagnbrist. Av Saltsjöbanans 32 vagnar är ungefär hälften avställda med hjulfel.

Det var i slutet av februari som det vid en kontroll upptäcktes att ett onormalt hjulslitage skett på kort tid. Flera åtgärder sattes in för att reparera hjulen men fler hjul hann påverkas i snabbare takt än vad vi hann åtgärda.

Nu pågår intensivt arbete på bred front för att ta reda på vad som har orsakat det onormala slitaget på hjulen. Fram till den utredningen är klar och vi kan säkerställa att det går att köra tåg igen utan att problemet kommer tillbaka så kommer tågtrafiken att ersättas av bussar enligt nuvarande upplägg.

Kategorier

Regioner

Kontakter

Presstjänsten

Presstjänsten

Presskontakt 08-123 315 50
Sophie Gunnarsson

Sophie Gunnarsson

Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50
Claes Keisu

Claes Keisu

Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50
Elin Lindström

Elin Lindström

Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50
Natalie Nordenswan

Natalie Nordenswan

Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50
Cajsa Sjöbeck

Cajsa Sjöbeck

Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50
Andreas Strömberg

Andreas Strömberg

Presskontakt Presschef 08-123 315 50

Det här är SL

Varje dag reser 700 000 personer med SL. Vi har det övergripande ansvaret för att du som bor i Stockholms län ska ha tillgång till en väl fungerande kollektivtrafik.

SL har i uppgift att utveckla och hitta nya lösningar för kollektivtrafiken. Det är också SL som ska handla upp trafik och se till att de som kör trafiken följer ingångna avtal. SL är i dag en förhållandevis liten organisation med ungefär 900 anställda. Men SL-trafiken sysselsätter 10 000 personer.

SL arbetar med att ge dig en prisvärd kollektivtrafik med bättre kapacitet och högre kvalitet, vilket vi hoppas leder till att fler och fler väljer SL i stället för bilen. Det är bra såväl för människor som för djur och natur i Stockholm.

Storstockholms Lokaltrafik, SL

Lindhagensgatan 100
105 73 Stockholm