Pressmeddelande -
Bussterminalen i Katarinaberget försenas
Trafikstarten för den nya bussterminalen i Katarinaberget försenas och kommer inte att ske i april 2026 som tidigare meddelats.
Bussterminalen, som är en central del av ombyggnaden av Slussen och en viktig knutpunkt för kollektivtrafiken, var tidigare planerad att öppna under april 2026. Trafikstarten kommer nu att ske så snart som möjligt under hösten 2026.
Förseningen av bussterminalen beror på att tidplanen för installationsarbetena försenats.
Bussterminalen som byggs i berg är en unik anläggning i många avseenden, vilket gör det mer komplext att planera tidsåtgången för arbetena. Bland annat har de olika systemen så som ventilation, sprinkler, dörrar och låsfunktioner visat sig svårare och mer tidskrävande att programmera och koppla samman.
Säkerheten kommer först och förseningen innebär nu att den tillfälliga bussterminalen vid Stadsgårdsterminalen behöver användas längre än planerat. Stockholms stad och Region Stockholm arbetar gemensamt för att färdigställa bussterminalen i Katarinaberget så snart som möjligt och kommer nu analysera och vidta åtgärder som syftar till att kunna påskynda trafikstart.
Stockholms stads projekt gör bedömningen att det i dagsläget är en försening på 6-10 veckor efter tidplan och eftersom arbetet är komplext kan det fortfarande tillstöta komplikationer som gör det svårt att definiera ett exakt datum för trafikstart.
Bakgrund
Den nya bussterminalen byggs av Stockholms stad med Region Stockholm som beställare inom ramen för Slussenprojektet. När anläggningen är färdig överlämnas den till Region Stockholm som ansvarar för drift av kollektivtrafiken.
Kontaktuppgifter Stockholms stad, Projekt Slussen
Eva Rosman eva.rosman@stockholm.se, 08-508 264 43
Ämnen
Kategorier
Regioner
Varje dag reser 700 000 personer med SL. Vi har det övergripande ansvaret för att du som bor i Stockholms län ska ha tillgång till en väl fungerande kollektivtrafik.
SL har i uppgift att utveckla och hitta nya lösningar för kollektivtrafiken. Det är också SL som ska handla upp trafik och se till att de som kör trafiken följer ingångna avtal. SL är i dag en förhållandevis liten organisation med drygt 900 anställda. Men SL-trafiken sysselsätter 10 000 personer.
SL arbetar med att ge dig en prisvärd kollektivtrafik med bättre kapacitet och högre kvalitet, vilket vi hoppas leder till att fler och fler väljer SL i stället för bilen. Det är bra såväl för människor som för djur och natur i Stockholm.
