Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

Längre restider när Tvärbanan stängs

Tvärbanans båda grenar kopplas ihop och får enhetligt signalsystem. Därför stängs sträckan mellan Alvik och Sickla av från 25 mars till och med 1 oktober. Ersättningstrafiken sker med buss, vilket kommer att innebära längre restider.

Den som idag kommer från Sicklagrenen och ska vidare till Solna måste byta spårvagn i Alvik. Anledningen är att det är olika signalsystem på Tvärbanans båda grenar. Solnagrenens signalsystem upphandlades 2009, medan systemet på Sicklagrenen är äldre.

Under avstängningen byts det gamla signalsystemet på Sicklagrenen ut så att hela Tvärbanan får samma signalsystem. Det byggs också nya vändspår vid Mårtensdal, Årstaberg och Alviks Strand. Detta gör att det i framtiden blir möjligt att öka turtätheten från dagens 7,5 minuters trafik till 2,5 minuters trafik.

– Tvärbanan är en resenärssuccé som lockar alltfler resenärer och för att klara framtidens tillväxt av resenärer behöver vi öka kapaciteten, säger Fredrik Cavalli-Björkman, chef för Trafikförvaltningens trafikavdelning. Dessutom kan vi äntligen göra resan smidigare genom att koppla ihop de båda grenarna.

Under avstängningen slutförs också arbetet med Tvärbanans förlängning från Sickla udde till Sickla. Det ger en bytespunkt till Saltsjöbanan vilket gynnar resande från Nacka. Samtidigt passar Stockholms Stad på att göra två gång- och cykelvägar under banan mellan Valla torg och Linde och Trafikverket renoverar en bro vid Alvik.

Tvärbanans Solnagren, mellan Alvik och Solna station, stängs av mellan den 23 juni och 4 augusti 2017. Även där kommer spårtrafiken att ersättas med buss.

Ersättningstrafiken

Medan Tvärbanan är avstängd kommer ersättningstrafiken att ske med buss 22B mellan ändhållplatserna Thorildsplan och Sickla. Bussarnas hållplatser kommer att ligga så nära Tvärbanesträckningen som möjligt, men anpassningar måste ske till de gator där bussarna kan köra. Under morgon- och eftermiddagsrusning körs förstärkningsbuss 22X mellan Liljeholmen och Årstaberg. På sträckan Alvik-Alvik strand finns möjlighet att förbeställa taxi på telefon 08-35 11 47. Taxin hämtar och släpper av vid ordinarie hållplatser. Det är också promenadavstånd mellan dessa två hållplatser.

De flesta resenärer åker kortare sträckor med Tvärbanan, men de måste räkna med fördubblad restid med ersättningsbussen. Mellan Alvik och Thorildsplan hänvisas resenärerna till tunnelbanan.

– De flesta kommer naturligtvis att tycka att det är besvärligt att åka med ersättningstrafiken och att resan tar alldeles för lång tid, säger Fredrik Cavalli-Björkman. Mitt bästa tips är att gå in på SL.se eller vår app och planera sin resa i tid för att se vilka resvägar som passar bäst beroende på vilken resa du ska göra.

22B

Busslinjen ersätter Tvärbanan på hela sträckan Thorildsplan-Sickla udde.

Liljeholmen-Sickla udde trafikeras var 6:e minut.

Thorildsplan-Liljeholmen trafikeras var 12:e minut.

22X

Extra busslinje mellan Årstaberg och Liljeholmen. Går direkt och endast i rusningstrafik.

De beräknade restiderna förutsätter att trafiken går utan störningar. Om det uppstår bilköer eller andra trafikhinder längs körvägen blir restiderna längre.

Hållplatser för ersättningsbuss

Thorildsplan, Stora Essingen, Gröndal, Trekanten, Liljeholmen, Sjövikstorget, Årstaberg, Årstafältet, Årsta torg, Linde, Slakthuset, Gullmarsplan, Mårtensdal, Luma, Sickla kaj, Sickla udde.

Fakta om Tvärbanan

  • Trafikstart Sicklagrenen: 2000, Antal resenärer: 65 000/dag (vardagar)
  • Trafikstart Solnagrenen: 2013, Antal resenärer: 20 000/dag (vardagar)
  • Längd: Sicklagrenen 11,5 km, Solnagrenen 6,5 km
  • Antal fordon: 20 på Sicklagrenen, 10 på Solnagrenen
  • Antal hållplatser: 25 (26 med Sickla från den 2 oktober)
  • Bytespunkter till pendeltåg: Solna Station, Sundbybergs centrum, Årstaberg
  • Bytespunkter till tunnelbana: Solna centrum, Sundbybergs centrum, Alvik, Liljeholmen, Globen, Gullmarsplan
  • Bytespunkt till Nockebybanan: Alvik
  • Bytespunkt till Saltsjöbanan: Sickla (2 oktober)
  • Budgeten för hela projektet och hela banan är på 440 miljoner kronor från Solnagrenen 2010 till 2017 när Sicklagrenen får samma signalsystem

Frågor besvaras av trafikförvaltningens presstjänst tel. 08-686 15 50.

Relaterade länkar

Ämnen

Regioner

Kontakter

Presstjänsten

Presstjänsten

Presskontakt 08-123 315 50
Sophie Gunnarsson

Sophie Gunnarsson

Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50
Claes Keisu

Claes Keisu

Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50
Elin Lindström

Elin Lindström

Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50
Natalie Nordenswan

Natalie Nordenswan

Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50
Andreas Strömberg

Andreas Strömberg

Presskontakt Presschef 08-123 315 50

Det här är SL

Varje dag reser 700 000 personer med SL. Vi har det övergripande ansvaret för att du som bor i Stockholms län ska ha tillgång till en väl fungerande kollektivtrafik.

SL har i uppgift att utveckla och hitta nya lösningar för kollektivtrafiken. Det är också SL som ska handla upp trafik och se till att de som kör trafiken följer ingångna avtal. SL är i dag en förhållandevis liten organisation med ungefär 900 anställda. Men SL-trafiken sysselsätter 10 000 personer.

SL arbetar med att ge dig en prisvärd kollektivtrafik med bättre kapacitet och högre kvalitet, vilket vi hoppas leder till att fler och fler väljer SL i stället för bilen. Det är bra såväl för människor som för djur och natur i Stockholm.

Storstockholms Lokaltrafik, SL
Lindhagensgatan 100
105 73 Stockholm