SL utreder om den utökade trafiken som infördes inför trängselskatteförsöket kan fortsätta ytterligare två månader efter årsskiftet

Vid dagens styrelsemöte i SL beslöt styrelsen att ge VD i uppdrag att förhandla med bussentreprenörerna om att utvidga tidsramarna för beställning av busstrafik med ytterligare två månader inom ramen för det med staten gällande avtalet. Den utökade trafik som SL bedrivit med anledning av trängselskatteförsöket har inte någon fortsatt planerad drift efter årsskiftet. Många av de nya busslinjerna har blivit populära och mätningar visar att populariteten består även efter det att trängselskatteförsöket avslutats. I avvaktan på ett beslut om trängselskattens eventuella permanentning vore det olämpligt att upphöra med den utökade trafiken vid årsskiftet för att eventuellt ett par månader senare sätta igång trafiken igen. 500 personer arbetar med att utföra den utökade trafiken. Avtalet mellan SL och staten innebär att SL får full kostnadstäckning för den utökade trafiken. Ökad kontanthantering i SL-trafiken på grund av enhetstaxan - SL utreder kontantlös trafik Enhetstaxan för enkelbiljetter infördes den första maj i år. De nya enkelbiljetterna blev snabbt populära. Eftersom prisskillnaden mellan förköp och ombordköp är liten (18 kronor per biljett vid förköp av tio biljetter mot 20 kronor vid köp av biljett ombord) har kontanthanteringen i trafiken ökat avsevärt. Detta har blivit ett stort arbetsmiljöproblem. Styrelsen har därför givit SLs VD uppdraget att snabbutreda hur SL-trafiken ska kunna göras mer eller mindre kontantlös. - Ingen som arbetar i SL-trafiken ska behöva känna sig utsatt. Jag tar trafikpersonalens oro på största allvar, säger SLs vd Lennart Jangälv. För ytterligare information, kontakta Lennart Jangälv Vd SL tel. 070-786 1400 Björn Holmberg Presschef SL tel. 070-786 1588