Pressmeddelande -
Tack Stockholm, för att ni följer råden
SL har de senaste veckorna uppmanat sina resenärer att i möjligaste mån avstå från att resa kollektivt, att undvika rusningstid när de måste åka och att hålla avstånd från varandra när de reser. Resenärssiffror visar att stockholmarna tagit råden och uppmaningarna till sig.
Folkhälsomyndighetens allmänna råd och rekommendationer kopplat till resande i kollektivtrafiken har inneburit en omställning för SL-trafiken. SL kan nu konstatera att antal resor totalt sett minskat med nästan två tredjedelar.
– Vi inom SL klarar inte ensamma av att se till att Folkhälsomyndighetens rekommendationer att undvika trängsel följs, säger Fredrik Cavalli-Björkman, trafikdirektör vid SL. Därför är det väldigt glädjande att en så stor del av kollektivtrafikens resenärer lagt om sina vanor och dagligen bidrar till att minska risk för smittspridning.
Även om resandet med SL totalt sett minskat finns fortfarande utmaningar under vissa tider och på vissa platser. Sedan ett par veckor har SL:s biljettkontrollanter fått i uppdrag att bland annat rapportera resenärsmönster. Deras kartläggning visar att det vid vissa tillfällen funnits fler resenärer än önskvärt utifrån Folkhälsomyndighetens rekommendationer. Detta särskilt på en del busslinjer, och vid knutpunkter där flera trafikslag möts.
En plats där detta märks är Gullmarsplan, särskilt i rusningstid. När anslutande bussar anländer samtidigt från olika håll och resenärer byter till andra trafikslag blir det stundtals lite för trångt, i tunnelbanan, Tvärbanan och bussar. Andra platser är Årstaberg och Liljeholmen, liksom Slussen, Fridhemsplan och T-Centralen. Även busslinje 4 har relativt sett för många resenärer under vissa kortare perioder.
– Tunnelbanan, pendeltågen och Tvärbanan kör full trafik, där går det inte att köra tätare, säger Fredrik Cavalli-Björkman. SL:s bussentreprenörer sätter in förstärkningsbussar där vi noterar att det blir för många ombord. Men resenärsmönstren varierar och ändras dag för dag och det är svårt att alla gånger förutse var det kan bli problem. Vi har ju inte platsbokning på våra avgångar och våra resenärer hör inte av sig i förväg och berättar när och vart de tänker resa.
Samtidigt drabbas SL-trafiken fortfarande av de vanliga störningarna som innebär förseningar och inställda avgångar. Exempelvis infrastrukturstörningar i spårtrafiken och bussar som fastnar i bilköer.
– Det innebär att det snabbt hinner fyllas på med folk på stationer och hållplatser och då blir det lätt trångt på nästkommande avgångar, säger Fredrik Cavalli Björkman. Mitt råd är att kolla störningsinformationen på sl.se och i SL-appen. Då är man förberedd på att man kan behöva vänta på en senare avgång för att undvika trängsel.
Så länge Folkhälsomyndighetens allmänna råd och begränsningar gäller kommer det att krävas att stockholmarna fortsätter att ta ansvar och göra uppoffringar.
– Jag vill tacka våra resenärer för deras förståelse och tålamod, säger Fredrik Cavalli-Björkman. Det är de som gör det möjligt för SL att fortsätta att köra kollektivtrafik.
För ytterligare information, vänligen kontakta:
Trafikförvaltningens presstjänst
08-686 15 50
press.tf@sll.se
Ämnen
Regioner
Varje dag reser 850 000 personer med SL. Vi har det övergripande ansvaret för att du som bor i Stockholms län ska ha tillgång till en väl fungerande kollektivtrafik.
SL har i uppgift att utveckla och hitta nya lösningar för kollektivtrafiken. Det är också SL som ska handla upp trafik och se till att de som kör trafiken följer ingångna avtal. SL är i dag en förhållandevis liten organisation med drygt 700 anställda. Men SL-trafiken sysselsätter 10 000 personer.
SL arbetar med att ge dig en prisvärd kollektivtrafik med bättre kapacitet och högre kvalitet, vilket vi hoppas leder till att fler och fler väljer SL i stället för bilen. Det är bra såväl för människor som för djur och natur i Stockholm.
