Pressmeddelande -
Upphandling av busstrafik i Handen, Nynäshamn och Tyresö klar
Trafiknämnden i Region Stockholm har idag den 17 april fattat beslutat att uppdra åt Nobina Sverige AB att utföra busstrafiken i Handen och Nynäshamn samt till VR Sverige AB att utföra trafiken i Tyresö. Trafikstart för de nya avtalen planeras till juni 2025.
Uppdragen innebär helhetsåtagande att driva och utveckla busstrafiken, samt att förvalta SL:s fastigheter i respektive avtalsområde. Inom ramen för de nya avtalen kommer en stor del, 85 procent, av trafiken att drivas med el, i stället för som idag med biodiesel.
– Med dessa två avtal tar vi viktiga steg mot en framtid med helt eldriven busstrafik i Stockholms län, säger David Lagneholm, chef för trafikförvaltningen och VD för SL. Nobina och VR blir nyckelspelare i den omställningen.
Förutom de vinnande anbuden deltog Bergkvarabuss AB och Keolis Sverige AB i upphandlingarna. Alla anbud uppfyllde minimikraven och alla anbudsgivare gavs möjlighet att muntligen presentera sina anbud. Anbudsutvärderingen har skett utifrån kriterierna pris och kvalitet. Inom ramen för kvalitet har bedömningar gjorts av kvalitet på utförd trafik, samt förvaltning och utveckling av SL:s egendom.
Målet med upphandlingen har varit att teckna trafikavtal som ska bidra till att öka det kollektiva resandet, samtidigt som kundnöjdheten bibehålls och på sikt ökar. Andra mål är att trafiken ska bedrivas miljöanpassat, säkert och resurseffektivt. Avtalen innehåller incitament med bonus och viten för bland annat utförd trafik, punktlighet och resenärernas nöjdhet.
– Avtalen är utformade för att ge drivkrafter för fler och nöjdare resenärer, hantera en ökad trafik i expansiva områden samt ett ökat fokus på förvaltning av SL:s tillgångar, säger David Lagneholm.
Tilldelningsbesluten kan överklagas till Förvaltningsrätten senast den 29 april.
Trafikavtal E45HN, Handen/Nynäshamn
Avtalet sträcker sig över 10 år utan möjlighet till förlängning. Avtalet har ett totalt värde av som mest cirka 7 miljarder kronor och ersättningsmodellen är en kombination av produktion och incitament. Uppdraget innebär ett helhetsåtagande som utöver trafikproduktion innefattar bland annat trafikplanering, trafikinformation, biljettvalidering, fordonsanskaffning, drift och underhåll av hållplatser och depåer. 85 procent av trafikutbudet ska bedrivas med elbussar. I avtalsområdet finns idag 44 linjer och antalet dagliga påstigande är cirka 60 000. Trafikstart planeras till juni 2025.
Trafikavtal E45T, Tyresö
Avtalet sträcker sig över 10 år utan möjlighet till förlängning. Avtalet har ett totalt värde av som mest cirka 3,5 miljarder kronor och ersättningsmodellen är en kombination av produktion och incitament. Uppdraget innebär ett helhetsåtagande som utöver trafikproduktion innefattar bland annat trafikplanering, trafikinformation, biljettvalidering, fordonsanskaffning, drift och underhåll av hållplatser och depåer. 85 procent av trafikutbudet ska bedrivas med elbussar. I avtalsområdet finns idag 22 linjer och antalet dagliga påstigande är cirka 40 000. Trafikstart planeras till juni 2025.
För ytterligare information, vänligen kontakta:
Trafikförvaltningens presstjänst
08-123 315 50
press.tf@regionstockholm.se
Ämnen
Kategorier
Regioner
Varje dag reser 850 000 personer med SL. Vi har det övergripande ansvaret för att du som bor i Stockholms län ska ha tillgång till en väl fungerande kollektivtrafik.
SL har i uppgift att utveckla och hitta nya lösningar för kollektivtrafiken. Det är också SL som ska handla upp trafik och se till att de som kör trafiken följer ingångna avtal. SL är i dag en förhållandevis liten organisation med drygt 700 anställda. Men SL-trafiken sysselsätter 10 000 personer.
SL arbetar med att ge dig en prisvärd kollektivtrafik med bättre kapacitet och högre kvalitet, vilket vi hoppas leder till att fler och fler väljer SL i stället för bilen. Det är bra såväl för människor som för djur och natur i Stockholm.
