År 2015 togs det första spadtaget för en ny pendeltågsstation mellan Skogås och Handen. I dag, fyra år senare, är det dags att välkomna resenärerna till Vega och på den fortsatta resan framåt i en växande region. Invigningen arrangeras av SL, Trafikverket och Haninge kommun.
Plats: Vega pendeltågsstation, 24 minuters resa med SL från Stockholm City.
När: Måndag 1 april klockan 11.00–12.00.
Den 1 april öppnar nya pendeltågsstationen Vega – en gemensam kollektivtrafiksatsning mellan Trafikverket, SL och Haninge kommun. Stationen sätter kollektivtrafiken i fokus när den nya stadsdelen Vega tar form i Haninge.
Vega station byggs i området Vega som ska växa till omkring 10 000 invånare. Pendeltågsstationen kommer att öppna nya möjligheter att resa kollektivt för dem som bor och verkar
På grund av skyddsombudsstopp går det för närvarande inte att betala med kontanter i någon av SL:s spärrkiosker i tunnelbanan. Orsaken till skyddsombudsstoppet är att det skett flera inbrott och rån mot spärrkioskerna de senaste veckorna. MTR genomför nu insatser för ökad säkerhet i spärrkioskerna så att skyddsombudsstoppet kan hävas. Kortbetalningar påverkas inte.
Under tiden hänvisar SL resen
Tillsammans med de entreprenörer som kör SL-trafikens bussar, tåg, lokalbanor och båtar ansvarar SL för att kollektivtrafiken ska gå även i svåra väder.
Besiktningsföretaget Dekra har nu överlämnat sin haveriutredning till trafikförvaltningen. Dekras bedömning är att konstruktionen i den havererade kopplingen inte var tillräckligt robust vilket orsakat onormal förslitning. Dessa delar byts nu ut i samtliga rulltrappor av den aktuella typen.
Den 9 juli 2018 inträffade en incident i en av rulltrapporna på pendeltågsstationen Stockholm City. Den v
Imorgon torsdag den 24 januari 2019 presenterar trafikförvaltningen den haveriutredning som trafikförvaltningen beställt angående rulltrappor på pendeltågsstationerna Stockholm City och Stockholm Odenplan.
Plats: Trafikförvaltningen, Lindhagensgatan 100
Tid: Kl 10.00
Presslegitimation krävs.
För ytterligare information om pressträffen: Trafikförvaltningens presstjänst 08-686 15 50 pre
SL:s resenärer erbjuds nu att resa med världens mest moderna stadstrafik. Från och med torsdag 25 oktober kan den som har en SL-biljett resa med de första självkörande bussarna i reguljär linjetrafik.
Den 24 oktober invigs nya Linje 549, den första linjen i världen med självkörande bussar i reguljär linjetrafik. SL tar då första steget mot att erbjuda världens modernaste stadstrafik ute i Barkarbystaden.
Den 24 oktober invigs de första självkörande bussarna i linjetrafik på allmän väg. Media inbjuds till invigning på Stora torget i Barkarbystaden, som bland annat innehåller tal och officiell
Med start den 3 september går det att resa direkt mellan T-Centralen och Waldemarsudde på Djurgården med spårvagnen. Förlängningen av Spårväg City ger bättre koppling till tunnelbana, pendeltåg, buss och fjärrtåg.
Lördag den 25 augusti sker ett stort antal evenemang i Stockholms innerstad. Polisen spärrar av flera gator bland annat på grund av demonstrationer på Kungsholmen och vid Norra Bantorget. Detta påverkar i första hand busstrafiken i och omkring Stockholms City med omlagda körvägar och indragna hållplatser.
– Vi samarbetar med polisen och anpassar trafiken efter deras anvisningar, säger Lars H Er
Från och med den 20 augusti återgår SL:s bussar, pendeltåg, tunnelbana och pendelbåtar till hösttidtabell med tätare trafik. Det innebär både förbättringar och förändringar för våra resenärer.
Norrtälje blir först i landet med en helt elektrifierad stadstrafik, genom ett samarbete mellan SL, Norrtälje kommun och bussoperatören Nobina. Lördagen den 18 augusti invigs och presenteras de nya elbussarna på busstorget i Norrtälje. Trafiken startar måndag 20 augusti.
Pendeltågsstationen Stockholm City öppnar igen för resenärer fredag morgon klockan 04.10. Samtliga 50 rulltrappor är nu inspekterade och säkrade. Ett mindre antal rulltrappor är ställda i fast läge och körs inte men är säkra att gå i. Stationen kan nu utrymmas säkert, om det skulle behövas.
- Vi är medvetna om att det kan vara obekvämt att gå i de rulltrappor som är avstängda, men vi har bedömt
Station Stockholm City beräknas kunna öppna för trafik i slutet av veckan. De 33 rulltrappor som inspekterats utan anmärkningar är då åter i drift. De 17 rulltrappor som ännu inte reparerats, är avstängda men fungerar att gå i. En omfattande säkerhetsbedömning ligger till grund för beslutet att öppna.
- Det här är ett steg i rätt riktning, säger Caroline Ottosson, förvaltningschef. Vi bedömer
Inspektionerna av 50 rulltrappor på station Stockholm City är nu genomförd. Av de inspekterade rulltrapporna har rulltrappsleverantören OTIS bedömt 33 som utan anmärkningar. 17 rulltrappor är i behov av åtgärder.
Av station Citys 50 rulltrappor leder 24 ner till perrongerna. 16 av dessa 24 är i behov av åtgärder innan de kan startas säkert. Det är inte möjligt att utrymma stationen med endast
17 juli kl 9.00 öppnar fem av sex rulltrappor i förbindelsegången mellan Vasagatan och Klarabergsgatan (i Continental-huset, i anslutning till station Stockholm City).
Efter intensivt arbete är rulltrapporna på station Odenplan demonterade, inspekterade, dokumenterade och återmonterade samt testkörda. Rulltrapporna är säkra och vi öppnar Stockholm Odenplan klockan 04.10, måndag morgon.
På station Stockholm City pågår utredning fortfarande och det finns ingen prognos för när rulltrapporna åter kan vara i drift.
Cirka 20 specialister från Otis har arbetat d
Med anledning av det rulltrappsfel som resulterat i att Stockholm City och Stockholm Odenplan har stängts av kallar SL till presskonferens. Avstängningen är nödvändig av säkerhetsskäl.
Konferensen äger rum i dag den 13 juli klockan 11.00 på SL:s huvudkontor på Lindhagensgatan 100.
Torsdag 12 juli genomförde SL en fördjupad kontroll av rulltrapporna på stationerna City och Odenplan. Kontrol
För elfte året i rad erbjuder SL gratis sommarvisningar av konsten i kollektivtrafiken, på svenska och engelska. Visningarna ges på tisdagar, torsdagar och lördagar klockan 13.30 på svenska och 15 på engelska. Det krävs ingen föranmälan, allt som behövs är en giltig SL-biljett.
Att åka kollektivt i Stockholm är mer än själva resan, det är också en färd genom fantastisk konst och unik arkitektur
Just nu genomför SL en omfattande inventering av brandskyddet i tunnelbanan. Utifrån denna genomför vi en rad åtgärder. På några stationer behöver delar av brandskyddet stärkas omgående.
När stationerna på Gröna och Röda linjen byggdes på 1950-talet gällde andra normer än idag. Nu är dessutom belastningen betydligt större med fler resenärer och tätare trafik, vilket också ställer större krav på