Sverige kan öka produktiviteten genom att använda forskning, utveckling och innovationer i andra länder – men bara om vi håller ekonomin öppen och samtidigt ökar kompetensen inom naturvetenskap, teknik, ingenjörsvetenskap och matematik. Det visar en ny SNS-rapport av Harry Flam. Regeringens STEM-strategi från 2025 är enligt rapporten otillräcklig för att ta igen försprånget till jämförbara länder.
Geopolitisk osäkerhet och ökade handelshinder har satt handelspolitiken högt upp på den politiska agendan. Tullar och andra handelshinder riskerar att skapa oförutsägbarhet i den globala ekonomin, ändrade värdekedjor och högre priser.
Vilka konsekvenser får handelshinder på den internationella handeln? Vilka leveranskedjor och marknader är särskilt utsatta? Och hur ska politiken och nä
Elkrisen 2022 visade på sårbarheter i elsystemet, där höga och volatila elpriser drabbade både hushåll och företag. Samtidigt ställer elektrifieringen krav på elproduktion, nätinfrastruktur och marknadsreglering.
I fjol tillsatte regeringen Elmarknadsutredningen. Syftet är att tydliggöra systemansvaret, stärka leveranssäkerheten och skapa bättre planeringsförutsättningar för framtiden.
Fler än fyra av tio av de som har dömts för ett brott återfaller i brottslighet inom några år. För att minska återfallsrisken och kostnaderna för samhället är det viktigt att identifiera vad som orsakar återfall. Detta skapar i sin tur förutsättningar för en mer evidensbaserad kriminalpolitik, något som nationalekonomen Randi Hjalmarson framför i en ny SNS-rapport.
Reglerna för offentlig upphandling bidrar till osäkerhet om kvaliteten på framtida leveranser. Det skulle kunna avhjälpas genom ett öppet system med betyg på leverantörer, skriver fyra forskare i en ny SNS-rapport.
Vid offentlig upphandling ska beställare i normalfall inte ta hänsyn till vad leverantörer har presterat tidigare. En sådan ordning bidrar till onödigt låg kvalitet, skriver Sof
2016 års rapport från SNS Konjunkturråd sätter fokus på den omdebatterade svenska infrastrukturpolitiken. Satsar vi tillräckligt mycket pengar på våra vägar och järnvägar och prioriteras rätt projekt? Rådet kommer också granska hur de politiska besluten fattas. Vad blir effekten när investeringar motiveras med politiska hänsyn snarare än samhällsekonomisk nytta? Rådet leds av professor emeritus Ha