Morgontrafiken minskade med ca 25 procent över avgiftssnittet och kötiderna minskade kraftigt

Miljöavgiftskansliet, Litti le Clercq, Telefon: 08 – 508 299 68 Biltrafiken flöt väl även under den första morgonen med mer normala trafikförhållanden. SL-trafiken var som en vanlig vardagsmorgon och fungerade bra och kunde möta efterfrågan. Miljöavgiftskansliet låter genomföra omfattande mätningar av biltrafiken för att se hur den påverkas av Stockholmsförsöket. Mätningarna för biltrafiken den 9 januari 2006, kl. 06.00- 10.15 visar följande: - Morgontrafiken över avgiftssnittet, in och ut ur innerstaden, minskade med ca 25 procent jämfört med en ”höstvardag”. - En ”vanlig höstvardag” (mån-tors, 1 sept – 16 dec 2005) passerade i snitt 128 000 fordon avgiftssnittet samma tid, (in och ut ur innerstaden). - Måndagen den 9 januari 2006 passerade ca 96 000 fordon avgiftssnittet samma tid. Trafiken under denna januarivecka brukar vara lite lägre än höstmedelvärdet. Den egentliga avgiftseffekten kan tänkas vara ca 10-15 procent. - Normal trafikvariation för rusningstrafik mellan olika dagar ligger på ca 3 procent. Minskningen den 9 januari 2006 är alltså signifikant större än normalvariationen. - Essingetrafiken har inte ökat alls jämfört med motsvarande vecka 2005. Däremot inträffade "puckeln" på Essingeleden (dvs trafikflödesmax) lite tidigare - ca en halvtimme-en timme. Det kan vara slump, eller bilister som ville undvika de förväntade köerna. - Det syns en liten effekt att bilister har tidigarelagt sina resor över avgiftssnittet: trafiken 6.00-6.30 är lika stor som höst 2005 (januarisiffrorna borde vara lägre, då trafikmängden är mindre i januari) - Betydande köreduktioner: jämfört med höstvardag är kötiderna reducerade med nära 90 procent (dvs nästan fritt flöde) på infarterna mot innerstaden, ca 65-75 procent för innerstadsleder och ca 40 procent för innerstadsgator. På Essingeleden var kösituationen ungefär som en vanlig höstvardag, men tidsmässigt inträffade kötoppen något tidigare. - Resultaten så här långt motsvarar våra förhoppningar. Även om det är för tidigt att dra några säkra slutsatser, kan man redan nu konstatera att vi har fått en kraftig minskning av trafiken och stora minskningar av restiderna, säger Gunnar Söderholm, biträdande stadsdirektör och chef för Miljöavgiftskansliet. För mer information, vänligen kontakta: Litti le Clercq, Projektledare Information Miljöavgiftskansliet Tel 08 – 508 299 68, mobiltel 070 - 47 299 68 Gunnar Söderholm, biträdande stadsdirektör och chef för Miljöavgiftskansliet Tel 08 – 508 296 25, mobiltel 070 - 47 296 25 Tekn Dr Jonas Eliasson, trafikforskare Transek, mobiltel 070 – 320 63 05