Pinsamt spel för kulisserna av Stockholms moderater

Finansroteln, Pressekreterare Claes Thunblad, Telefon: 070-47 29 308 Vid det extra sammanträde med kommunfullmäktige som hålls i dag gällande "avtal med vägverket angående statlig trängselskatt mm" kommer den borgerliga oppositionen att kräva minoritetsåterremiss, vilket innebär att Stockholms fullmäktige kallas in ännu en gång den 1 juli. Detta påverkar dock vare sig ärendet i sig eller tidsplanen för miljöavgiftsförsöket. Under nästa vecka skrivs ytterligare ett avtal med Vägverket som i detalj talar om hur överförandet av upphandlingsprocessen ska genomföras. - Majoriteten i Stockholms stad har valt att ta kammarrättens utlåtande på fullaste allvar och snarast överföra den påbörjade upphandlingen till Vägverket. Detta återrapporterar vi också till kommunfullmäktige genom att lägga fram ett avtal undertecknat av generaldirektören för Vägverket Ingemar Skogö och Stockholms stadsdirektör Bosse Sundling. Redan under nästa vecka kommer ett mer detaljerat avtal mellan de båda parterna att tas fram, säger Annika Billström, finansborgarråd (s). - På samma sätt återrapporterar vi det regeringsbeslut som togs under måndagen och gäller ett tilläggsuppdrag när det gäller finansieringen av försöket och det avtal som ska upprättas mellan Stockholms stad och staten. I detta regeringsbeslut bekräftas med all tydlighet att staten står för kostnaderna för försöket och att intäkterna går tillbaka till Stockholms län, säger Annika Billström. - Att moderaterna i vanlig ordning tar till alla tänkbara och otänkbara brösttoner och kallar detta för "låtsasavtal" och återremitterar ärendet påverkar vare sig arbetet med detta ärende eller tidsplanen för miljöavgiftsförsöket. Men det är ännu ett pinsamt agerande från Sten Nordin och moderaterna i Stockholm och en lekstuga med Stockholms fullmäktige som institution och med demokratins spelregler, säger Annika Billström, finansborgarråd (s). Fakta: I avtalet med Vägverket, undertecknat generaldirektören för Vägverket och Stadsdirektör Bosse Sundling framgår att Stockholms stad överför den pågående upphandlingen av det tekniska systemet inför miljöavgiftsförsöket: "Parterna är överens om att upphandlingen av systemet skall övertas av Vägverket." I det regeringsbeslut som togs under måndagen och är undertecknat av finansminister Bosse Ringholm ges ett tydliggörande när det gäller finansieringen av försöket: "Som framgår av propositionen om trängselskatt avser staten att kompensera kommunen och landstinget för deras kostnader i samband med försöket med trängselskatt." "Första årets avskrivningskostnader för försöket i fråga om investeringar ska avräknas mot intäkterna för försöket. Resterande del av intäkterna skall utbetalas till länet i form av ytterligare satsningar på kollektivtrafiken."