Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • Malmbanan får digitalt signalsystem

    Ett nytt digitaliserat signalsystem ska införas på alla svenska järnvägar. Styrområde Björkliden på Malmbanan, som omfattar sträckan Kiruna till norska gränsen, är en av de första sträckorna som utrustas med det nya signalsystemet ERTMS.

  • Nya numret Svensk Byggtidning

    I aktuellt nummer och det sista numret för året kan man läsa mer om en optimistisk betongdag på Garnisonen, Energieffektviseringsföretagen för för hållbar och prisvärd energi, Enoff-modellen - enkelt för det offentliga att handla upp energieffektivisering. Bostadsrättsföreningar tipsar varandra på Klimatknuffen och mycket mera.

  • Avancerad stödkonstruktion för att klara trångt bygge

    När schakten för bygget av spårtunnlar till nya tunnelbanan vid Sockenplan skulle anläggas fick YIT utarbeta en metod för att kontrollera temperaturen i de stålrör som är bärande i schaktens stödkonstruktion. Rören isoleras på sommaren och värms på vintern för att inte utvidgas eller krympa när temperaturen varierar.

  • Stirra inte bara på elräkningen – satsa på energieffektivisering i första hand

    I år har energidebatten om tillgång och priser nått den vanlige konsumenten. För att lindra smärtan av höga elräkningar pratas mest om stöd för att kapa räkningarna. Men det är betydligt bättre att stödet går till att energieffektivisera. Då sjunker efterfrågan och därmed priset. Gynna de som sparar, inte de som slösar!

  • Nya numret Dagens Infrastruktur

    det sista numret för året kan du med fördel läsa mer om nya tunnelbanan med en avancerad stödkonstruktion vid Sockenplan, hur gammalt material återbrukas vid järnvägsupprustning och att betonglining testas i järnvägstunnel. Nu läggs grunden för Barkarbys norra entré, kostnader för vattenläckor underskattas och kunskapen måste förbättras kring väg- och broräcken.

  • Nu läggs grunden för Barkarbys Norra Entré

    Det nya stationshuset Norra Entrén i Barkarby ska stå klart 2026. Hösten 2023 ska det vara tätt tak och just nu pågår grundförberedelserna för det som beskrivs som en ny knutpunkt för kollektivtrafiken vid Mälarbanan.

  • Nya numret Nordiska Projekt

    I aktuellt nummer av Nordiska Projekt kan man läsa mer om att en ultrakänslig sensor kan minska vätgasens risker, Södra inleder storsatsning på elektrifiering av transporter och ett samråd inför omställning till fossilfri stålproduktion i Luleå. Bra ytskydd i rätt tid kan spara miljoner, artificiell intelligens på SSG Fluiddagar 2022, Sveaskogs KingPin vinnare av ”Årets hållbara projekt” ...

  • Betonglining testas i järnvägstunnel

    Dunsjö–Jakobshyttan är en del av Godsstråket genom Bergslagen som nu byggs om till dubbelspår. Entreprenaden fungerar som pilotprojekt för att testa betonglining i järnvägstunnlar och ge Trafikverket erfarenhet för kommande projekt.

  • Prologis expanderar i Eskilstuna logistikpark med BREEAM

    Cirka en mil öster om Eskilstuna där E20 passerar Kjula finns Eskilstuna logistikpark, ett utmärkt komplement till de dyrare logistiklägena i Stockholm, som ligger bara nio mil bort. Inom 60 minuters radie från Kjula bor 3,8 miljoner invånare. Prologis tar vara på möjligheterna och gör strategiska investeringar i denna logistikpark.

Visa mer