Bygget av ny järnvägstunnel genom Varberg på Västkustbanan är på väg att övergå från att vara i huvudsak ett tunnelbyggnadsprojekt till att bli allt mer av ett järnvägsprojekt. Det mesta av byggarbetena är genomförda och nu tar järnvägs- och installationsarbeten vid. I juli 2025 är det meningen att tågen ska börja rulla genom tunneln.
Bygget av Varbergstunneln är betydligt mer än att bara spränga tunnel. Totalentreprenören Implenia ansvarar för både projektering och produktion av större delen av projektet. Det innebär tunneldrivning, att bygga en nedsänkt station, betongtunnel och betongtråg. I projektet ingår även ett antal broar och en ny godsbangård. Dessutom byggs servicevägar, teknikhus och bullerskydd.
Halländska Ästad Vingård har en mängd besöksmiljöer som utmanar våra svenska breddgrader: druvodling och vintillverkning, växthusrestaurang och undervattensbastu. Ett komplext system av energibesparande lösningar från SI gör det möjligt. De automatiserar allt från frostskydd av druvor och en tempererad jäsningsprocess till energieffektiv gästkomfort.
I Varberg byggs en ny ledning för att trygga framtidens vattenförsörjning. Tre av fyra etapper är slutförda och nu pågår den sista etappen. Projektet sker i samverkan vilket gav snabbare projektering och effektivare byggskede. Hänsyn till miljö-, natur- och kulturvärden genomsyrar projektet.
Södra Skogsägarnas första fabrik för korslimmat trä togs i bruk 2019 och till sommaren 2023 ska den andra fabriken vara klar att tas i drift, också den på Väröhalvön i Varbergs kommun sex mil söder om Göteborg. Där har Södra också sin stora fabrik för pappersmassa.
Bygget av nya Farehamnen har gett HallandsHamnar en möjlighet att ta ett rejält grepp kring elektrifiering.
Farehamnen i Varberg byggs ut med en ny hamndel för att frigöra mark för det nya bostadsområdet Västerport. Sprängsten från bygget av Varbergstunneln används för att höja marknivån i den nya hamndelen.
Nästan hälften av tunneldrivningen är klar i bygget av ny järnvägstunnel för Västkustbanan under Varberg. Första kvartalet 2023 ska själva tunnelbygget vara slutfört och i slutet av 2024 är det tänkt att hela järnvägsprojektet ska vara klart för trafik.
Lagom till jul och tidtabellsändringen ska den totala upprustningen av Älvsborgsbanan delen Herrljunga – Borås vara klar. Men fortsättningen, Viskadalsbanan Borås – Varberg genomgår sin totala upprustning under ytterligare tre kvarts år.
Derome Hus AB har uppfört tolv kedjehus i Träslövs trädgårdsstad i centrala Varberg. De utgör en del av ett nytt bostadsområde som kommer att omfatta ett par hundra bostäder i varierande stil.
Kvarteret Falkenbäck i Varberg består av sex fastigheter som formar sig kring en gemensam lummig trädgårdsoas. Hälften av de 88 lägenheterna är bostadsrätter och hälften är hyresrätter. Kvarteret ligger inbäddat bland Varbergs villagator med fem minuters gång väg till torget och ytterligare sju minuter till havet.
Arbetena med järnvägstunneln under Varberg på Västkustbanan har pågått i drygt ett år. Servicetunnlar är på gång och i slutet av det här året påbörjas arbetena med själva spårtunneln som ska sprängas inifrån och ut. 2024 beräknas denna den näst sista enkelspåriga flaskhalsen på järnvägen mellan Göteborg och Lund vara undanröjd.
