Pressmeddelande -
Transport av farligt gods med dolly
Myndigheten för samhällsskydd och beredskap, MSB, meddelar att modulfordon med dolly och påhängsvagn kan fortsätta att användas för transport av farligt gods i Sverige trots att det multilaterala avtalet M198 upphör att gälla den 11 juni 2013. I kapitel 10.7 i ADR-S skrivs att dolly med tillkopplad påhängsvagn ska anses vara en enda släpvagn. Därmed uppfylls kraven i avsnitt 8.1.1 i ADR-S.
Efter diverse diskussioner med andra länder har MSB den 2 maj 2013 även tagit fram förslag till multilaterala avtalen M 262 och M 263 för modulfordon för transport av styckegods respektive i bulk och i tank. Skillnaden mot det tidigare avtalet M225 är att mängden farligt gods har begränsats till 40 ton.
Avtalen träder i kraft så snart något land signerat.
– MSB har varit proaktivt och arbetat för att tillåta ADR transporter med olika typer av modulfordon. Sveriges Åkeriföretag och IRU har samverkat med MSB för att uppnå detta. Vi måste nu fortsätta att arbeta för att minst ytterligare ett land undertecknar avtalen så att de kan träda i kraft, säger Mårten Johansson, teknikchef i Sveriges Åkeriföretag.
Så snart något annat land än Sverige har skrivit på avtalen kommer detta att meddelas på FN:s webbplats.Ämnen
- Företagande
Kategorier
- transport
- åkeri
- lastbil
Sveriges Åkeriföretag är åkerinäringens branschorganisation med cirka 8 000 åkeriföretag och lastbilscentraler som medlemmar. Åkerinäringen omsätter ca 100 miljarder och sysselsätter ca 60 000 personer.
