SVEAB Maskin ska på uppdrag av Trafikverket rusta upp 6,8 km järnväg mellan Blyberg-Märbäck i Älvdalens kommun.
Projektet innefattar vegetationsröjning av hela sträckan, byte av cirka 15000 slipers, anläggande av strail i en plankorsning, rivning och byggnation av en ändlastkaj, spårriktning och slutjustering av bankroppen.
Projektet har startats upp under maj månad och ska vara slutfört sen
Torgytan i Vallentuna Centrum ska rustas upp, och detta är den sjätte etappen i Vallentuna kommuns satsning i förvandlingen de kallar "Offentliga rum".
Målet är att integrera den gamla handelsgatan Centralvägen i Centrum för att tydliggöra att även den gatan erbjuder service och butiker.
Projektet innefattar ungefär 2500 m² arbeten med kantsten, plattor, gatsten, asfaltering, planteringar oc
Entreprenaden omfattar projektering och utförande i totalentreprenad av mark och byggnad inom skyddsklassat område.
Nytt ramavtal avseende byggarbeten inom Norrvattens anläggningar och fastigheter.
Ramavtalet omfattar löpande servicearbeten såsom bygg- och underhållsuppdrag, i form av renovering, ny-, om-, och tillbyggnad av pumpanläggningar och byggnader.
För Vallentuna kommun ska SVEAB genomföra finplaneringsarbeten på ett stort område där det ska byggas bostäder. Projektet innefattar sättning av kantsten, justering av gång- och körbana, belysning, plantering av träd och grönytor, asfaltering samt upprustning av dagvattendamm.
SVEAB och affärsområde Infrastruktur har vunnit ett 8-årigt ramavtal för Swedavia, avseende Stockholm Arlanda (ARN) samt Bromma Airport (BMA)
Ramavtalet omfattar mark- och anläggningsentreprenader, såsom exempelvis:
Löpande drift & underhållsarbeten av mark Nyanläggningar i mark (såsom ledningar), schakt och massförflyttningar, beredning för asfaltering, stenläggning, anl
Vi är stolta att vi fått förtroendet av Trafikverket att utföra STAX 25 mellan Gävle & Ockelbo, bandel 243.
Projektet avser förstärkningsåtgärder innehållande spont, utförande av tryckbankar samt även ett brobyte i Råhällan, på sträckan.
Projektet syftar till att öka sträckans bärighet till 25 tons axeltryck, och kommer påbörjas under maj 2025 och pågå fram till december 2026.
