Karin Medin ny ordförande i Svebio
Karin Medin, VD i Söderenergi, valdes till ny ordförande i Svebio vid föreningens årsmöte i Stockholm 6 april. Karin Medin efterträder Gunnar Olofsson, som varit ordförande i Svebio i fem år.
-
-
Pelletsproduktionen i Sverige ökade med fem procent under 2015
Produktionen av pellets i Sverige under 2015 ökade med fem procent eller drygt 85 000 ton jämfört med 2014. Samtidigt minskade importen av pellets med hela 33 procent eller 170 000 ton. Det visar tidningen Bioenergis undersökning av pelletsproduktionen i Sverige under 2015.
-
Sänk skatten på etanol och biodiesel snarast
Regeringen vill sänka skatten på etanol och biodiesel. Skatterna infördes eller höjdes 1 december och 1 januari, men redan nu anser regeringen att bränslena inte är överkompenserade och att skatten ska sänkas 1 augusti. Svebio välkomnar sänkningen men det är fel att vänta till 1 augusti med sänkningen. Riksdagens skatteutskott bör ta ett initiativ och genomföra sänkningen så snabbt som det går.
-
Staten slaktar E85 med felaktig skatt
En övervakningsrapport från Energimyndigheten visar att skattebefriade biodrivmedel som etanol och RME inte var överkompenserade under 2015. Det betyder att det inte fanns någon grund för att införa en skatt på etanol E85 eller ha en hög skatt på rapsdiesel. Svebios vd Gustav Melin kräver att straffskatterna på etanol och rapsdiesel snarast avskaffas av riksdagen.
-
Svebio blir svensk representant i IEA för utveckling av biodrivmedel
Svebios medarbetare Tomas Ekbom har av Energimyndigheten fått förtroendet att vara svensk representant i IEA Bioenergys Annex 39, som arbetar med kommersialisering av biodrivmedel. IEA Bioenergy är ett internationellt samarbete för teknikutveckling som verkar för att påskynda användningen av hållbar, miljöanpassad och kostnadseffektiv bioenergi.
-
Miljöpartiets väljare från sämst till bäst kunskap om bioenergins roll
En ny undersökning som TNS Sifo gjort på uppdrag av tidningen Bioenergi om bioenergins roll i Sveriges energisystem visar på en svagt ökande generell kunskapsnivå. Mest anmärkningsvärt med resultatet av årets undersökning är en radikal förbättring av kunskapsnivå bland sympatisörer till Miljöpartiet.
-
EU kan sätta ett högre mål för förnybar energi
Höj målet för förnybar energi, inför och höj koldioxidskatter och använd åkermarken för att producera biodrivmedel, ta bort restriktionerna kring att odla energi. Det är några av kraven från Svebio i svaret på en EU-konsultation om politiken för förnybar energi till 2030.
-
EU-beslut idag: Skattebefrielse för biodrivmedel - men efter klimatmötet är CO2-skatt högaktuellt!
–Sverige har fått besked om rätten att använda skattebefrielse för biodrivmedel tre år till. Det är positivt. Det borde efter klimatavtalet i Paris vara en självklarhet att vi ska använda klimatskatter för att styra om från fossila bränslen till förnybara biobränslen. Det är dags att agera i EU för att införa koldioxidskatter i alla sektorer, säger Gustav Melin, vd i Svebio.
-
Swedish greenhouses switch from black to green fuels
New statistics show a different and positive “greenhouse effect” in Sweden. From 2002 to 2014, the energy use in Swedish greenhouses has fundamentally changed. The use of energy per square metre was cut in more than half, decreasing by 57 percent, from 371 kWh per square metre in 2002, to 158 kWh in 2014.
-
Biokraft kan ge 40 TWh 2040 med rätt styrmedel och teknikutveckling
El producerad med biobränslen, biokraft, är ett huvudalternativ för att ge baskraft och balanskraft när kärnkraften avvecklas och vi får alltmer variabel elproduktion. Med rätt styrmedel och teknikutveckling kan biokraften ge 40 TWh el och 10 GW effekt år 2040, med en utbyggnad av 1 TWh per år. Det visar den rapport om biokraft som Svebio presenterar för Energikommissionen.
-
Sverige bör följa Norge och gynna miljövänligt flyg
Det norska Stortinget har beslutat att införa en 25-procentig rabatt på landningsavgiften på norska flygplatser för flyg som går på minst 25 procent förnybart bränsle. Från 2018 vill man också införa en obligatorisk kvot för inblandning av biobränsle i flygbränsle. Redan idag har Norge en koldioxidskatt på inrikesflyg.
-
Två tredjedelar fossilfritt i kollektivtrafiken
Andelen förnybara biodrivmedel inom busstrafiken i Sverige är hög. Kollektivtrafiken i Stockholms och Västmanlands län är redan fossiloberoende, med mer än 80 procent förnybara biodrivmedel under 2014.
Visa mer
Loading...