Utredning om hållbara drivmedel för flyg och sjöfart klar

I dag överlämnades en statlig utredning till infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson om hur tillgången på hållbara drivmedel inom luft- och sjöfarten kan främjas. Utredningen har letts av Trafikanalys generaldirektör Mattias Viklund.

Utredningen är en del av regeringens arbete med att ta fram en handlingsplan för att öka tillgången till hållbara, fossilfria och koldioxidsnåla drivmedel för flyg och sjöfart. Uppdraget har varit att analysera både inhemsk produktion och import samt att föreslå konkreta åtgärder för att stärka tillgången och samordningen mellan berörda aktörer.

– Nu har vi ett ännu mer akut behov av hållbara bränslen, inte minst till flyget. Utvecklingen i Mellanöstern visar hur sårbara vi är. I Sverige pågår nu flera intressanta projekt för att utveckla och producera hållbara bränslen till sjöfart och flyg. Här måste det dock till långsiktiga spelregler för att göra det lönsamt att investera. Efterfrågan finns, men styrmedlen måste vara de rätta, säger Anna Törner, vd på Svensk Bioenergi, Svebio.

Svenska staten i mer aktiv roll

Den nu presenterade utredningen slår fast att EU:s rådande klimatpolitik hittills varit otillräcklig för att främja inhemsk produktion av hållbara drivmedel inom luft- och sjöfartssektorn, och presenterar därför en handlingsplan för att stärka sektorn. Handlingsplanen bygger i stora drag på att den svenska staten skall ta en mer aktiv roll för att främja den inhemska produktionen av hållbart flyg- och sjöfartsbränslen, samt gynna ett minskat importberoende.

– Omställningen i flyg och sjöfart är avgörande, och det är positivt att regeringen tar ett samlat grepp om tillgången till hållbara drivmedel. Nu blir det viktigt att skapa långsiktiga och tydliga spelregler som möjliggör investeringar och stärker både klimatnytta och konkurrenskraft. Det är dock viktigt att styrmedel är teknikneutrala samt att även grödbaserade biodrivmedel kan användas inom flyg och sjöfart, fortsätter Anna Törner.

Åtgärder med fokus på samarbete och riskdelning

I handlingsplanen föreslås att Energimyndigheten tillsammans med näringslivet ges i uppdrag att utreda och ta fram ett program för att skapa en bärkraftig produktion av biodrivmedel från fast biomassa till användning inom luft- och sjöfart.

Dessutom poängteras vikten av långsiktiga och stabila EU-regelverk, samt behovet av att fortsätta arbetet för en elektrifierad transportsektor, för att på så vis minska konkurrensen om tillgången på biomassa.

Biodrivmedel en grundförutsättning för ökad tillgång på hållbart flyg- och sjöfartsbränsle

I utredningen lyfts den centrala roll som biodrivmedel har att spela för utvecklingen av hållbara drivmedel i flyg- och sjöfartssektorn, men identifierar även vissa utmaningar i att skala upp användningen av biomassa för drivmedel.

För att öka den inhemska produktionen av hållbart drivmedel till flyg- och sjöfart poängteras därför vikten av ett utökat nyttjande av fast biomassa från skogen.

Svebio välkomnar handlingsplanen

Svebio välkomnar utredningens slutsatser, som lyfter den centrala roll som bioenergin har att spela i etablerandet av en stärkt hållbar drivmedelssektor för flyg- och sjöfart.

Förslagen är ett viktigt steg för att stärka Sveriges konkurrenskraft, minska klimatutsläppen och öka försörjningstryggheten genom en ökad inhemsk produktion av biodrivmedel. Det är vår förhoppning att liknande initiativ tas även för biodrivmedel inom vägtransporter.

– Vi välkomnar utredningen och efterfrågar särskilt långsiktighet i handlingsplanens åtgärder, för att göra det lönsamt med fortsatta investeringar i sektorn, avslutar Anna Törner.

Vid frågor, kontakta Anna Törner, vd, Svebio; anna.torner@svebio.se, 070-298 69 36 eller Johnny Kjellström, näringspolitisk chef, Svebio; johnny.kjellstrom@svebio.se, 072-148 28 70