Svebio anordnar Årets Bioenergidagar på Vildmarkshotellet i Kolmården 6 - 7 november. Massmedia är välkomna att bevaka konferensen. Konferensen inleds med studiebesök på ett antal bioenergiföretag i Norrköping.
Det stora brittiska energibolaget Drax har beslutat att konvertera ett antal stora kolkraftverk till biobränslen. Det sker inte genom samedlning med kol utan med att man helt ersätter kol med pellets. - Det här är ett stort genombrott för biobränslen på den europeiska marknaden, säger Gustav Melin, vd i Svebio och ordförande i den europeiska bioenergiorganisationen AEBIOM.
Under nästa vecka är Svebio och Elmia värdar för den globala bioenergibranschen. World Bioenergy 2012 i Jönköping är ett mycket stort evenemang, med konferens, fackmässa, matchmaking och ett stort antal studiebesök. Konferensen inleds på tisdag med tal av energiminister Anna-Karin Hatt. Hittills har delegater från 47 länder registrerat sig.
Vi har intervjuat Mattias Goldmann på Gröna Bilister med anledning av Ekots rapportering om Addax-projektet i Sierra Leone och påståenden om "land-grabbing", matbrist och vattenbrist. Goldmann har nyligen varit på plats i Sierra Leone och ger en helt annan bild av projektet.
Sverige överträffar målet om 10 procent förnybara drivmedel i transportsektorn redan i år. Målet gäller 2020. Regeringen och riksdagen måste nu formulera ett högre mål 2020 och ange vilka styrmedel som ska gälla. Annars är risken stor att investeringar i förnybar drivmedelsproduktion stoppas eller senareläggs och Sverige tappar det försprång som idag finns.
Svebio välkomnar regeringens besked om att skapa villkor som gör det möjligt att öka inblandningen av etanol i bensin till 10 procent och av biodiesel i diesel till 7 procent. Men regeringen måste också ge besked om de långsiktiga villkoren för rena och högblandade biodrivmedel som E85, biogas och ren biodiesel, och dessutom höja målet för förnybara drivmedel 2020.
Andelen förnybar energi ligger över 47 procent. Sverige har nästan nått EU-målet på 49 procent, som gäller för 2020. Det visar Energimyndighetens förslag till nationell lägesrapport om utvecklingen av förnybar energi. Den snabba utvecklingen för förnybar energi är bra för miljön och bra för den svenska ekonomin och både svenska folket och miljön är att gratulera, säger Gustav Melin, vd i Svebio.
Bioenergins andel av den svenska energiförsörjningen har ökat rekordartat de senaste två åren. Mellan 2008 och 2010 ökade tillförseln av biobränslen, inkl torv och avfall, med 21 TWh. Enbart mellan 2009 och 2010 var ökningen 14 TWh. Det är den snabbaste ökning som noterats mellan två år. Det framgår av Energimyndighetens senaste kortsiktsprognos som presenterades 16 augusti.
Bioenergin kan ge mer än hälften av det globala energibehovet, och bioenergin har den största potentialen på medellång sikt bland alla förnybara energikällor. Kostnaden är också lägre än för andra alternativ, och ofta konkurrenskraftig med fossila bränslen. Det visar klimatpanelen IPCC:s rapport om förnybar energi, som publicerades 9 maj.
Under perioden 2005 - 2010 har en bilist med flexifuel-bil som konsekvent kört på E85 tjänat 4000 kr. E85 har varit billigare än bensin under två tredjedelar av tiden. Om våra politiker hade höjt bensinskatten med 70 öre/liter som de var ense om i Klimatberedningen 2008 hade det lönat sig med E85 under 62 av 72 månader. Det visar Svebios beräkningar.
Svebio motsätter sig att klimatpåverkan från markanvändning och skogsbruk inkluderas i EU-ländernas klimatmål. Svebio har yttrat sig till EU-kommissionen med anledning av en konsultation om LULUCF (Land Use, Land Use Change and Forestry). Enligt Svebio kan en inkludering av LULUCF leda till minskat fokus på att reducera utsläppen från fossila bränslen och till minskat utbud av biobränslen.
Med hjälp av en buss från Scania och en biodieselprocessor från Ageratec i Norrköping kunde Rwanda Biodiesel Express starta den 26 mars i år. Bussen är den första i Afrika som drivs av biodiesel tillverkad av olja från oljeväxter och använd frityrolja. Projektet presenteras vid World Bioenergy 2010 av Jean Baptiste Nduwayezu, chef för Institute of Scientific and Technological Research (IRST).
