– Skiftet från skattebefrielse till reduktionsplikt gav minskad användning av biodrivmedel 2019, enligt en rapport från Energimyndigheten. Det har gett ökad användning av fossila drivmedel och onödigt stora utsläpp av koldioxid från vägtrafiken. Nu måste kvoterna höjas, helst redan från årsskiftet, säger Svebios vd Gustav Melin.
Leveranserna av biodrivmedel svarade för 20,8 procent av alla drivmedel i Sverige 2017 för fordonsdrift, räknat på energiinnehåll. Biodiesel utgjorde 26,6 procent av all diesel, och totalt användes 19,5 TWh biodrivmedel, en ökning från 17,2 TWh för 2016. Det visar preliminär statistik från SCB som sammanställts av Svebio.
Mer än var femte liter drivmedel, eller 20,5 procent, som tankades under första kvartalet 2017 var biodrivmedel. Det visar färsk statistik från SCB som analyserats av Svebio. Andelen biodiesel i diesel var i april 28,5 procent. Svebio framhåller att det är viktigt att regeringen noga följer utvecklingen för att kunna sätta relevanta kvoter inom det nya systemet med reduktionsplikt.