Gå direkt till innehåll

Ämnen: Biltrafik

  • – Vi ser positivt på de nya riktlinjerna men anser att ett praktiskt förarprov bör införas innan beslut om körkortsåterkallelse vid synfältsförändringar, säger Sven-Olov Edvinsson, ordförande i Glaukomförbundet.

    Glaukomförbundet välkomnar nya körkortsregler – fler får behålla sitt körkort

    Den 1 februari 2025 trädde nya regler i kraft som sänker synfältskraven för körkort, traktorkort och taxiförarlegitimation. Förändringen innebär att fler personer med synfältsnedsättning, som tidigare fått sitt körkort återkallat, nu kan få det tillbaka. En av de stora förändringarna är att synfältsundersökning med Esterman-metoden nu är godkänd som bedömningsunderlag.

  • –De nya riktlinjerna som börjar gälla den 1 februari 2025 kan minska de stora orättvisorna i Transportstyrelsens tidigare riktlinjer, säger Sven-Olov Edvinsson, ordförande i Svenska Glaukomförbundet.

    Svenska Glaukomförbundet välkomnar Transportstyrelsens nya föreskrifter

    –Svenska Glaukomförbundet välkomnar de nya föreskrifterna, som börjar gälla den 1 februari 2025, från Transportstyrelsen samtidigt som vi vidhåller att det också behövs regler och möjligheter till ett praktiskt förarprov när det gäller synkrav för innehav av körkort och taxiförarlegitimation. Sverige behöver regler och metoder som möjliggör bedömning av körförmågan hos den enskilde individen.

  • - Tusentals svenska bilister har förlorat sina körkort som de kunde fått behålla om de bott i ett annat EU-land. Men nu har Transportstyrelsen lättat på  kraven, säger Sven-Olov Edvinsson, ordförande i Glaukomförbundet.

    Svenska körkortskrav EU-anpassas. Nytt hopp för tusentals bilister

    Just nu pågår en översyn av EU-s körkortsdirektiv och en direkt följd är att Transportstyrelsen redan nu lättat kraven på synfältstester och gett nytt hopp åt tusentals bilister. Bilister som fått sina körkort indragna, riskerar att bli av med körkortet på grund av det synfältstest som utdömts av de svenska ögonläkarnas egen organisation som direkt olämpligt för att bedöma en persons körförmåga.