Gå direkt till innehåll
Travkusk snabbast i elbilsracing

Pressmeddelande -

Travkusk snabbast i elbilsracing

Erik Adielsson är segerrik i travsulkyn men något som liknar biltävling har han aldrig kört förut. Men på Täby Galopp var det han som vann elbilsuppvisningen Racing med Rena hästkrafter.

Adielsson fick i första heatet möta stjärnjockeyn P-A Gråberg och segern där blev mycket knapp.
- Jag såg Ramona Karlsson när hon tränade tidigare idag och får jag välja så vill jag inte möte henne, var Adielssons spontana kommentar inför den final som väntade senare under kvällen då också JR Förvaltning Stockholms Stora Pris skulle avgöras.

Nästa heat i Racing med Rena hästkrafter stod mellan mc-drottningen Annie Seel och Ramona Karlsson. Landslagsföraren i rally hamnade ute i det lösa spåret och den lilla elbilen bara spann i sanden. Men Karlsson bet ihop och när hon väl fick fäste under hjulen bar det av mot heatseger. Hon hade då rattat Taxi 020:s eldrivna Mitsubishi.

I finalen kördes Peugeot iOn och Ramona Karlsson drog lotten med det mjuka innerspåret. Där såg hon Erik Adielsson segla iväg mot en solklar seger under en molnfri himmel.
- Jag vill alltid vinna så det var verkligen trist att jag inte hittade något fäste. Jag får hoppas att det går mycket bättre i helgen och South Swedish Rally, konstaterade Ramona Karlsson.

Intresset för de fyra elbilarna på plats var mycket stort och uppvisningen kunde genomföras på bästa sätt. Det enda publiken hörde var lite ljud av sand som rumlade om i hjulhusen. Synintrycket var desto högre, små bilar som - när det var fäste - flög fram över banan.
Svenska Bilsportförbundet firar i år 75-års jubileum och kommer att genomföra ytterligare två elbilsevent i sommar, ett i Östersund och ett i Västerås.

För ytterligare information vänligen kontakta
Annemo Friberg
08-626 33 17
annemo.friberg@sbf.se

Ämnen


Svenska Bilsportförbundet har som ändamål att främja och administrera landets bilsport, både som bredd- och elitverksamhet. Totalt har drygt 20 000 förare giltig tävlingslicens, och antalet licensierade funktionärer är ungefär lika stort.
Antalet medlemmar som tillhör klubbar anslutna till Bilsportförbundet är cirka 107 000, fördelade på 470 klubbar. Sedan 1962 är Svenska Bilsportförbundet medlem i Riksidrottsförbundet.
Varje år arrangeras i Sverige bilsporttävlingar som ingår i VM eller EM.

Presskontakt

Sören Emmervall

Presskontakt PR och kommunikationsansvarig

Relaterat material

Relaterade nyheter

Svenska Bilsportförbundet

När Svenska Bilsportförbundet bildades 1936 hette det Sveriges Motorfederation (SVEMA). Då svarade federationen för all motorsport, både bil, motorcykel och racerbåt. I samband med inträdet i Riksidrottsförbundet 1962 delades verksamheterna i var sitt eget specialförbund och Svenska Bilsportförbundet (SBF) kom till.

Många fina insatser har presterats genom åren, inte minst internationellt med bland annat Ronnie Peterson i Formel 1 samt Björn Waldegård och Stig Blomquist i Rally-VM.
Dessutom har bilsporten betytt mycket för att utveckla prestanda, väghållning och säkerhet hos bruksbilarna. Inget annat land i världen har heller så stor bilsportverksamhet i förhållande till sin folkmängd som Sverige. Antalet kvinnliga utövare är också rekordstort. I landets cirka 500 bilsportklubbar finns närmare 120 000 medlemmar. SBF har tolv distriktsförbund som var för sig ansvarar för tävlingsverksamheten i sitt område, tillsammans med klubbarna.

SBF har flera sportgrenar: Backe, Bilorientering, Crosskart, Dragracing, Drifting, Folkrace, Historisk Bilsport Isracing, Karting, Offroad, Racing, Radiostyrd bilsport, Rally, Rallycross och Virtuell Bilsport. Det går också bra att tävla med vanlig personbil i någon av våra enkla tävlingsformer. För den som önskar ha Racing på skolschemat finns Riksidrottsgymnasiet Racing i Mjölby. Varje år tas fyra elever in på utbildningen, med riksintag. Där varvas det vanliga pluggandet med körning på Mantorp Park, banan som ligger bara en dryg mil bort.