De friska andetagens tid. Det är där vi står nu. Med en höst full av färger och krispighet.
Också en tid då vi rundar av en del verksamhet samtidigt som vi tar fart mot en ny.
För bilsporten står aldrig still.
Och just nu ökar licensinnehavarna för Svensk Bilsport. Mycket rör sig i vår omvärld. Mycket som kan påverka oss. Vi vet att vi och idrotten fortsatt ser spår av Coronan med färr
Nu speedar vi upp den gröna omställningen.
Det ska vara enkelt att vara klimatsmart och därför erbjuder Colabit hållbara produkter som fungerar i existerande fordon och distribueras i befintlig infrastruktur.
På våra 90 tankstationer erbjuder vi noga utvalda drivmedel för att din klimatpåverkan ska bli så låg som möjligt. Här hittar du bensin och diesel med högsta miljöklass Mk1, förnybart b
Det har varit mycket tävlingar sedan senaste brevet och vi i kommittén har varit ute på en del tävlingsbesök för att få vara med och delta i den gemenskap som råder på tävling-träningsarrangemangen runt om i Sverige.
När vi i Kommittén åker ut på tävlingsbesök så är det för att se hur verksamheten ser ut, hur det funkar med planering inför en tävling eller arrangemang. Främst är att vi gär
Landet har en kommersiell elbils-taxi - och den har Svenska Bilsportförbundet tagit i anspråk. - Det känns helt rätt att så långt möjligt gynna utvecklingen av elfordon, säger förbundsordförande Kåge Schildt.
Elbilsägare, elbilsförare och testförare får i september chans allt delta i ett stort rally för elbilar runt Öresund. I dag tecknade Projekt E-mission i Öresundsregionen ett samarbetsavtal med Öresund Rally.
För första gången står Svenska Bilsportförbundet bakom en tävling med el- och hybridbilar i Öresundsregionen. Det är Öresund Rally som startar på danska sidan den 10 september för att rulla över till svenska sidan den 11 september.
Öresundsregionen skapar ett nytt rally för dåtidens, nutidens och framtidens bilar. Elbilar och hybridbilar kan för första gången delta i en officiell tävling runt Öresund i Danmark och Sverige. Avsikten med detta initiativ är att öka medvetenheten om Öresundsregionen som turistmål och som ett internationellt business center.
Travkusken Erik Adielsson var den som ställdes mot Ramona Karlsson i finalen av elbilsracingen på Täby Galopp, och han vann Racing med Rena hästkrafter. Uppvisningen under JR Förvaltning Stockholm Stora Pris var den första i Svenska Bilsportförbundets satsning på elbilar under sitt 75-års jubileum.
Under sitt 75-års jubileum satsar Svenska Bilsportförbundet på elbilsracing. Först ut är samarbetet med Täby Galopp där en manlig travkusk respektive stjärnjockey tävlar mot varandra i en eldriven Peugeot. Därefter ställs rallytjejen Ramona Karlsson mot mc-föraren Annie Seel i en Mitsubushi. Snabbaste förare i respektive heat går till final där Peugeot iOn används igen. Media inbjuds närvara.
Camaro Cup Förarförening får Svenska Bilsportförbundets Miljöpris 2008. Med stor envishet har förarna lyckats förena förgasare, etanol och katalysator i sina stora amerikanare.
Mullriga, stora bilar med V8-motorer är något av symbol för bilens negativa miljöroll.
Men inte i Camaro Cup, en av Svenska Bilsportförbundets racingklasser. Samtliga deltagare har byggt om sina tävlingsbilar för att
19/11 Pressrelease för fritt nyttjande från Svenska Bilsportförbundet och dess Miljökommitté Svenska Bilsportförbundets målmedvetna och långsiktiga miljösatsning befästs nu med en särskild utmärkelse, Bilsportens Miljöpris. Premiäråret 2007 belönas Växjö-duon Rolf Linde och Malte Sandberg för deras mångåriga arbete med att ersätta bensin med etanol inom motorsporten. – Linde och Sandberg ha
En miljösatsning utöver det vanliga. Så kan bilsportens förbundsmöte nu i helgen beskrivas. Samtliga förtroendevalda ombud får delta i det första inofficiella mästerskapet i ECO Run där det gäller att köra så bensinsnålt som möjligt. Banan som Svenska Bilsportförbundets förtroendevalda ska köra går på allmänna vägar som inte är avlysta för övrig trafik, fast allt sker i en virtuell värld.