Hans-Olov Olsson om logistiksystemens betydelse: "Svensk industri kan lära av Volvo"

- Sveriges geografiska läge är inte det bästa. Men det kan vi kompensera genom att vara bäst i världen på logistik. Det anser Hans-Olov Olsson, VD för Volvo Personvagnar, som menar att transportindustrin kan tjäna som föredöme. •• Infrastrukturminister Ulrica Messing, en rad forskare och näringslivstoppar medverkar i Kompetensforum 2005, Logistik & Transport på Svenska Mässan i Göteborg 18-19 maj. En av dem är Hans-Olov Olsson, ordförande för projektet "Produktion för Konkurrenskraft", som nyligen presenterade en syntesrapport med nio åtgärdspunkter för att få Sverige på fötter. •• Rapporten, som diskuteras på konferensen (kl 13, torsdag 19 maj), uppmanar till nationell samling där alla parter - staten, företagen, högskolorna - måste ta sitt ansvar för att göra Sverige till ett framgångsrikt produktionsland. - Sverige behöver producera för att överleva som välfärdsnation, menar Hans-Olov Olsson. - Vi ska inte inbilla oss att vi i Sverige kan syssla med forskning och utveckling om produktionen flyttas till andra länder. Det fungerar inte så. •• Han menar att tillverkning och utveckling är beroende av att finnas i varandras närhet. - Det krävs en snabb återkoppling mellan produktionsapparaten och utvecklingsenheten. Det handlar om att tillgodogöra sig erfarenheter. Yrkesskickligt folk inom produktionen ska kunna påverka och bidra med sin kunskap till produktutvecklingen. Hans slutsats är att flyttar ett företag produktionen utomlands, så uppstår snart ett läge där FoU riskerar att följa efter. •• Projektet "Produktion för Konkurrenskraft", initierat av Ingenjörsvetenskapsakademien, vill öka förutsättningarna för att bedriva industriproduktion i Sverige för att motverka den utvecklingen. - Vi måste ha ett bredare tvärfunkionellt samarbete för att tydligare markera produktionens betydelse för Sverige, säger Hans-Olov Olsson. Bl a föreslås i rapporten att Näringsdepartementet tillsätter ett nationellt produktionsråd för att ta fram en nationell produktionsstrategi. Man föreslår också att 2007 lanseras som "Produktionens år", för att marknadsföra Sverige som ett framtida produktionsland. Andra viktiga åtgärder som föreslås gäller praktikplatser för att stimulera ungdomar att komma till industrin, ökade satsningar på kompetensutveckling och ökat samarbete med högskolorna för att utveckla nya konkurrenskraftiga produktionsmetoder. •• hävdar att höga transportkostnader och långa transporttider hämmar Sveriges förmåga att konkurrera. Hans-Olov Olsson ser det inte som ett överstigligt hinder: - Med hjälp av högt utvecklade logistiksystem kan vi kompensera vårt geografiska läge. Han håller fram sitt eget företag, Volvo Personvagnar, som ett bra exempel. Det komplexa logistiksystemet hämtar komponenter från alla världens hörn till sammansättningsfabriker i Torslanda och Gent och skickar färdiga bilar över hela världen. - Tack vare logistiksystem av världsklass har vi nått långt i vår strävan att korta ledtider, eliminera lagerkostnader och leva upp till ambitionen deliver-on-time, säger han. - Jag är övertygad om att fler branscher och företag kan vinna konkurrensfördelar genom att vässa sin logistik. Logistik bygger på mycket nära samarbete mellan kund och transportleverantörer. Vill du veta mer? Ring Börje Larsson, projektledare för Logistik & Transport på Svenska Mässan, tfn 031-708 80 46.