Het debatt på Kompetensforum Logistik & Transport: Ny tung skatt kan drabba alla

En ny skatt på tung trafik drabbar inte bara transportörerna. - Framförallt drabbas godsköparna, det är de som får betala notan. Och i förlängningen deras kunder, konsumenterna, i form av högre priser, säger Ulf Jönsson, VD i Börje Jönssons Åkeri. oo Mycket av intresset på Kompetensforum Logistik & Transport, Svenska Mässan 18-19 maj, riktas mot den transport- och trafikpolitiska propositionen, som ska släppas i vår. Vid öppningsseminariet möter infrastrukturminister Ulrica Messing representanter från näringen. oo Läckor talar om att proposition innehåller en ny kilometerskatt för tung landsvägstrafik. - Vi har inget emot en sådan skatt, förutsatt att den växlas ut mot nuvarande fordons- och bränsleskatter. Då skulle den bli konkurrensneutral, alla bilar skulle beskattas lika när de kör på svenska vägar, oavsett nationalitet, säger Ulf Jönsson, som deltar i debatten med Messing. - Läggs däremot kilometerskatten ovanpå nuvarande skatter bestraffas vägtrafiken på ett oacceptabelt sätt, man skjuter sig själv i foten. Det skulle betyda att den redan katastrofala konkurrenssituationen för svensk åkerinäring snedvrids ytterligare. oo Jönsson betonar vikten av att inte ställa ett transportslag "off-side". Han vill lyfta fram intermodaliteten, samordningen mellan de tre transportslagen vägtrafik, järnväg och sjöfart. - Det är hög tid att vi diskuterar ett helhetsgrepp på svenska kommunikationer, inom och utom landet. Här har Sverige och Europa mycket att lära av USA, som kommit mycket längre när det gäller gemensam standard, storlek på trailers, utbytbarhet mellan tåg och lastbil, etc. Vill du veta mer? Ring Ulf Jönsson, Börje Jönssons Åkeri, tfn 042-29 50 50. Börje Larsson är projektledare för Logistik & Transport på Svenska Mässan, tfn 031-708 80 46.