Ämnen: Biltrafik

  • Första steget taget i en riksdagsdialog kring verkstädernas rättigheter och bilägarnas valfrihet

    Senast 31 maj ska Europarlamentet ha voterat om en framtida konkurrensreglering för bilverkstadstjänster, en reglering som fortsatt befäster verkstädernas rättigheter och säkerställer konsumenternas valfrihet sett till tjänsteleverantör av motorfordonsunderhåll. I anslutning till Automässan genomfördes ett branschsamtal kring bilverkstädernas villkor och förutsättningar i regi av SBF och SFVF.

  • Framtidens fordonseftermarknad och konkurrensregler på Automässans agenda

    Lobbyarbetet kring en fortsatt konkurrensreglering för bilverkstadstjänster och rätten till tillgång till bilens digitala innehåll, den fordons- och kundgenererade datan, intensifieras under Automässan av Sveriges Bildelsgrossisters Förening och Sveriges Fordonsverkstäders Förening.

  • Seminarier om konkurrens och bilens digitala innehåll på Automässan

    Senast 31 maj ska Europaparlamentet ha antagit en ny konkurrensreglering för motorfordonsunderhållstjänster. Parallellt utvärderar EU-kommissionen förslaget om en sektorsspecifik datalagstiftning för fordonssektorn som ett komplement till EU:s DataAct. Onsdag 18 januari, på Automässan i Göteborg, kommer dessa frågor att avhandlas i seminarieform.

  • Fordonsbranschen sätter SME-företagen i fokus under EU-ordförandeskapet

    SME-företagens förutsättningar för fortsatt tillväxt och konkurrenskraft, är fokusområden för de båda fordonsbranschorganisationerna Sveriges Bildelsgrossisters Förening och Sveriges Fordonsverkstäders Förening under Sveriges EU-ordförandeskap. Agendan toppas av förlängning av EU:s konkurrensreglering för motorfordonsunderhållstjänster följt av kravet på en sektorsspecifik EU-datalag.

  • Johnny Bräster omvald som ordförande för Bildelsgrossisterna

    Johnny Bräster har omvalts som ordförande för branschorganisationen för leverantörer av bildelar och tillbehör till fordonseftermarknaden, Sveriges Bildelsgrossisters Förening. Att branschen präglas av en tid med både teknisk och legal omställning framkom mer än väl på årsmötet där Bo Ericsson, SFVF, och Göran Björklund, Newsroom, medverkade som inbjudna föredragande inom respektive fråga.

  • Krav på tydligare EU-regler för bilverkstadskonkurrens

    Enligt de båda motorbranschorganisationerna SBF och SFVF fyller den nuvarande konkurrensregleringen, EU:s förordning 461/2010, sitt syfte, men den måste anpassas till ny teknik; elektrifierade och digitaliserade fordon, och nya lösningar sett till ägar- och brukarformer, samt tjänster och andra utfästelser från fordonstillverkarnas sida som de kan lämna i kraft av dominerande ställning.

  • Sveriges Bildelsgrossister Förening och Sveriges Fordonsverkstäders Förening aviserar samgående – bildar helt ny branschorganisation för fordonseftermarknaden

    För att öka förmågan har de båda motorbranschorganisationerna Sveriges Bildelsgrossisters Förening, SBF, och Sveriges Fordonsverkstäders Förening, SFVF, aviserat ett samgående. Redan idag har de båda organisationerna ett nära samarbete inom lobbying och opinionsarbete såväl nationellt som på EU-nivå. Även arbetsgivarföreningen Verkstadsföretagarna ingår i den avsiktsförklaring som undertecknats.

  • EU inleder samråd om ny konkurrensreglering av bilverkstadstjänster

    EU-kommissionen bjuder in till samråd kring förslaget till nytt, konkurrensreglerande gruppundantag för motorfordon. Senast 30 september ska eventuella synpunkter har anmälts till Konkurrensdirektoratet. Fungerar allt enligt plan kommer det nya gruppundantaget att få gälla fr o m 1 juni 2023.

  • Små bilverkstäders ställning på landsbygden måste stärkas

    Till 2030 riskerar 30 procent av landets bilverkstäder, framför allt på lands- och glesbygd vara avvecklade eller utslagna. Därför v ill de båda motorbranschorganisationerna SBF och SFVF se både EU-förordningar, svensk lagstiftning och stödinsatser för verkstäder på glesbygden. Dessutom föreslår de ett mobilitetsavdrag avseende bilverkstadstjänster för glesbygdsbor.

  • Även bilverkstäder ska ses som en resurs i ny EU-förordning för batteriåtervinning

    SBF i samarbete med bilverkstadsorganisationen SFVF påpekar hur viktigt det är att även verkstäderna blir en del i värdekedjan för hantering, underhåll och återvinning, av elbilsbatterier. Påpekandet kommer inför att Europaparlamentet och Europeiska Rådet ska fatta beslut om en ny förordning för batterier och förbrukade batterier.

  • Bilverkstadsorganisationer välkomnar fortsatt konkurrens inom verkstadstjänster

    Motorbranschorganisationerna SBF och SFVF är positiva till EU-kommissionens besked om att fortsatt stimulera konkurrens och värna om bilägarnas valfrihet inom motorfordonsunderhållsstjänster även efter 1 juni 2023. Enligt organisationerna är tillgången till bilens kund- och fordonsdatan en central fråga när kommissionen utformar det finstilta i den kommande EU-förordningen.

  • EU-kommissionen vill förlänga gruppundantaget till 2028

    EU-kommissionen vill förlänga den konkurrensreglering, gruppundantag, som finns för bilverkstadstjänster med ytterligare fem år fr o m 1 juni 2023. SBF, som värnar om bilverkstädernas rättigheter och konsumenternas valfrihet, välkomnar kommissionens besked.

  • SBF och SFVF uppvaktar svenska EU-parlamentariker om fordonsdatan

    Det drar ihop sig till votering i EU-parlamentet om Data Services Act respektive Data Markets Act. Men den lagstiftningen är allt för generell enligt sju samarbetande europeiska bransch- och konsumentorganisationer med bland annat Bildelsgrossisterna och Sveriges Fordonsverkstäders Förening som medlemmar. Organisationerna förespråkar istället en sektorsspecifik lagstiftning för fordonsdatan.

  • Striden om bilens digitala innehåll trappas upp inom EU

    Den tekniska utvecklingen har inneburit att bilen mer och mer blivit en IT-plattform där den fordonsgenererade datan är högt värderad, eftersom den även kan användas i kommersiella syften. Den beskrivs som det nya ”svarta guldet”. I oktober lade AFCAR (Alliance for the Freedom of Car Repair in Europe) fram ett förslag om ett sektorsspecifikt regelverk för fordonsdatan till EU-kommissionen.

  • Svenska AFCAR i kräver tydliga regler i EU:s Data Services Act

    EU-parlamentet ska nu ta ställning till en ny datalagstiftning, Data Services Act respektive Data Markets Act. För bransch- och konsumentkonstellationen AFCAR är det viktigt med ett regelverk som skyddar fristående bilverkstäders och konsuments tillgång och rättighet till hela bilens digitala innehåll.

  • Bildelsgrossisterna vill utvärdera cirkulära alternativ inom bonus-malus

    Sveriges Bildelsgrossisters Förening, SBF, vill se en hållbarhetsdeklaration som spänner över en personbils hela livscykel – från komponent till utskrivning/återvinning – samtidigt som de föreslår att mer cirkulärt tänkande bör prägla bonus-malus-systemet.

  • Bildelsgrossisterna bildar grupp för tunga fordon

    1 juni 2023 kommer en ny konkurrensreglering inom EU för bileftermarknaden. Som en del av arbetet med att främja en fortsatt konkurrensreglering samt för att ge ett bättre organisatoriskt fokus på de frågor som rör tunga fordon, 16 ton och uppåt, har Sveriges Bildelsgrossisters Förening, SBF, inlett arbetet med att bilda en dedikerad arbetsgrupp. Ett första möte har genomförts med framgång.

Visa mer
Fyll i din epostadress för att följa Svenska Fordonsbranschen

När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.

För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.

Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.

Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Kolla din inkorg

Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa Svenska Fordonsbranschen .

Okej