Gå direkt till innehåll

Senaste nyheterna

Utvalda nyheter

Utvalda nyheter

  • SD vill utreda ny modell där förskoleavgiften krävs av båda vårdnadshavarna, i stället för som nu där avgiften endast skickas till barnens folkbokföringsadress.

    Barnomsorgen: SD föreslår delad faktura för skilda föräldrar

    Sverigedemokraterna vill att Malmö stad gör som vissa andra kommuner gjort och delar upp fakturan för förskola och fritidshem mellan vårdnadshavare som separerat. – Att Malmö stad skickar en samlad faktura till endast den ena av vårdnadshavarna riskerar leda till ekonomisk stress för denna, säger Jenny Bengtsson (SD).

  • Jacqueline Maly, gruppledare för SD i arbetsmarknads- och socialnämnden i Malmö stad.

    SD-kritik mot begränsad insyn i socialnämnden

    Först efter att SD-politiker efterfrågade fakta avslöjades allvarliga händelser på akutboenden i Malmö. Därför ställer Jacqueline Maly (SD) frågan till ansvarig politiker Sedat Arif (S): Hur ämnar du verka för att tillgodose en god arbetsmiljö för medarbetarna vid nämnda boenden?

  • Magnus Olsson (SD), oppositionsråd i Malmö.

    SD-nej i år igen till nya bidragsmiljoner åt Fryshuset

    Kommunstyrelsen ger Fryshuset två nya miljoner för 2025. Som vanligt var SD enda parti som sa nej till detta. – Vi har, som jag även sa i fjol, inget förtroende för den organisationen efter alla graverande avslöjanden om dem, säger oppositionsråd Magnus Olsson (SD).

  • Magnus Olsson (SD), oppositionsråd i Malmö.

    SD-nej till bilförbud: "Flyttar problemet till andra platser"

    I dag beslutade trafikutskottet att stänga av Bergsgatan nattetid för obehörig biltrafik. Anledningen är vansinneskörningarna där med smällande avgasrör och vrålande motorer. SD Malmö är emot förbudet. – Risken är att man endast flyttar problemet till andra platser i stan, säger Magnus Olsson (SD).

  • Bostadsbyggandet sker på ytan mellan befintlig bebyggelse i väster och Pildammsvägen i öster. Bild: Google Maps

    SD-nej till markanvisningar: "Dysfunktionell förtätning"

    Tekniska nämnden godkände i dag markreservationer för södra Holma. Här planeras det för 15–20 radhus samt cirka 90 lägenheter i flerbostadshus. SD röstade nej. – Ett bra exempel på dysfunktionell förtätning. Här försvinner en grönyta som samtidigt är en bullervall för befintlig bebyggelse, säger Anders Pripp (SD).

  • Magnus Olsson (SD), oppositionsråd i Malmö.

    SD söker samlad opposition för maktskifte i Malmö

    SD kommer under våren bjuda in övrig opposition för samtal. – Jag vill se om vi kan komma överens om ett samlat initiativ, annars vinner S ännu ett val i Malmö, säger Magnus Olsson (SD).

Sociala medier

På Kollektivtrafiknämndens möte den 8 maj gavs en presentation av problematiken kring resande utan giltigt färdbevis, d.v.s. fuskåkande. Alla partier utom möjligen de allra längst till vänster verkade någorlunda överens om att fuskåkandet är ett växande problem. Även statistiken visar tydligt att en allt större andel resenärer fuskåker. 
Kostnaderna för den fuskåkning vi känner till inom Skånetrafiken ligger på över 80 miljoner kr årligen, men trenden är fortsatt ökning och hänsyn är ej taget till mörkertal. 
Vi har från Sverigedemokraternas sida sett att flera andra regioner vidtar kraftfulla åtgärder mot fuskåkande, bl.a. genom att utöka antalet biljettkontroller, i synnerhet med civilt klädda kontrollanter. Skånetrafikens förvaltning arbetar mot fuskåkning redan idag och utan de insatserna hade problemet varit värre än det är, men det är uppenbart att betydligt mer måste göras.

Patrik Ohlsson, vice ordförande i nämnden, kommenterar: 
"Fuskåkandet är ett rån och ett hån mot de resenärer som betalar och gör rätt för sig, och vi måste göra allt i vår makt för att stävja det. Ska vi kunna vända utvecklingen så kan vi inte fortsätta med enbart mer av samma, utan då behövs politiska initiativ för förändring. 

Vi lade därför ett yrkande i nämnden om att ge trafikdirektören i uppdrag att ta fram en strategisk plan mot fuskåkande. Andra regioner, bl.a Västtrafik, har med kraftfulla initiativ i närtid lyckats vända utvecklingen och stävja fuskåkandet, och de fortsätter med att förstärka sina åtgärder. Vi är övertygade att Skånetrafiken också kan lyckas med detta, men då behövs nya grepp. 

Vi beklagar att övriga partier föredrog att avvakta istället för att ge stöd till vårt förslag, men vi sverigedemokrater fortsätter arbeta för att Skånetrafiken så snart som möjligt ska hamna i framkant i kampen mot fuskåkandet."

På Kollektivtrafiknämndens möte den 8 maj gavs en presentation av problematiken kring resande utan giltigt färdbevis, d.v.s. fuskåkande. Alla partier utom möjligen de allra längst till vänster verkade någorlunda överens om att fuskåkandet är ett växande problem. Även statistiken visar tydligt att en allt större andel resenärer fuskåker. Kostnaderna för den fuskåkning vi känner till inom Skånetrafiken ligger på över 80 miljoner kr årligen, men trenden är fortsatt ökning och hänsyn är ej taget till mörkertal. Vi har från Sverigedemokraternas sida sett att flera andra regioner vidtar kraftfulla åtgärder mot fuskåkande, bl.a. genom att utöka antalet biljettkontroller, i synnerhet med civilt klädda kontrollanter. Skånetrafikens förvaltning arbetar mot fuskåkning redan idag och utan de insatserna hade problemet varit värre än det är, men det är uppenbart att betydligt mer måste göras. Patrik Ohlsson, vice ordförande i nämnden, kommenterar: "Fuskåkandet är ett rån och ett hån mot de resenärer som betalar och gör rätt för sig, och vi måste göra allt i vår makt för att stävja det. Ska vi kunna vända utvecklingen så kan vi inte fortsätta med enbart mer av samma, utan då behövs politiska initiativ för förändring. Vi lade därför ett yrkande i nämnden om att ge trafikdirektören i uppdrag att ta fram en strategisk plan mot fuskåkande. Andra regioner, bl.a Västtrafik, har med kraftfulla initiativ i närtid lyckats vända utvecklingen och stävja fuskåkandet, och de fortsätter med att förstärka sina åtgärder. Vi är övertygade att Skånetrafiken också kan lyckas med detta, men då behövs nya grepp. Vi beklagar att övriga partier föredrog att avvakta istället för att ge stöd till vårt förslag, men vi sverigedemokrater fortsätter arbeta för att Skånetrafiken så snart som möjligt ska hamna i framkant i kampen mot fuskåkandet."

Kontakter